Fransız siyaseti, Air France-KLM havayoluna bir sonraki uzun mesafeli uçak siparişini dev Amerikan Boeing yerine Fransız-Alman konsorsiyumu EADS tarafından kontrol edilen Airbus (çoğunlukla Fransa'da üretim yapan) ile vermesi için baskı yapmaya başladı.
Bazı tahminlere göre, yaklaşık 25 milyar avro değerinde bir sözleşme olacaktı: Dış Ticaretten Sorumlu Dışişleri Bakanı Pierre Lellouche, "Bunlar Fransız işleri" dedi. Öte yandan, Hükümet AirFrance-Klm'nin %15'lik hissedarıdır ve parlamenterlerin "işlerini yapmalarının" doğru olduğunu da sözlerine ekledi. Lellouche, gerçekleştirmek üzere olduğu büyük araç siparişini netleştirmek için havayolunun CEO'su Pierre-Henri Gourgeon'u çağıracağını duyurdu. Ayrıca, "Brüksel ile sorun yaşadığında Gourgeon'a her zaman çok yardım ettiğini" ve artık "topu geri koyma" zamanının geldiğini de sözlerine ekledi. Bir AirFrance sözcüsü, CEO'nun daveti kaçırmayacağını söyledi.
Baskı, geçen hafta Sarkozy'nin partisi (UMP) milletvekili Tarn Bernard Carayon'un 'ekonomik yurtseverlik' yanlılarının bir üyesi olarak başlattığı çağrıyla başladı. Carayon, Air France-KLM'den yeni Airbus A350Xwb'yi Boeing'in 787 Dreamliner'ına tercih etmesini istiyor.
Bu yaz grup, filosunun bu segmentini yenileme sırasına karar vermek zorunda kalacak. Air France'ın 11 Avrupa yapımı uçağına karşı.
kaynak: Challenges.fr
