Dün geceki basın toplantısının ardından HükümetKuzey Ligi'nin Başbakan Yardımcısı ve Ulaştırma Bakanı başkanlığında Matteo Salvini başbakanın tekil yokluğuyla Giorgia Meloni ve Kuzey Ligi Ekonomi Bakanı Giancarlo Giorgetti, bugün İtalya'da hangilerinin gerçek olduğunu kendimize sormamız gerekecek. güçlü güçlersteroidlerdendir. bankalargenellikle sahip olduğu güçlerin öncüsü olarak kabul edilen, bir i varekstra kazanç vergisi faiz oranlarındaki artışa ve dolayısıyla son altı ayda müşteri mevduatı ve cari mevduat getirilerini artırmak için önemli istisnalar dışında hızlı adımlar atılmaması nedeniyle - suçlama bu - bilançoları şişiren faiz marjına bağlıdır. hesaplar Salvini gürleyen bir sesle "Sosyal eşitlik" yorumunu yaptı, oysa o, çok güçlü lobinin önünde bunu tamamen unutmuştu. taksi şoförleriBu, hükümeti büyük şehirlerin sinir merkezlerinde taksilerin skandal yokluğunu kesin olarak çözmeye yönelik başlangıçtaki niyetinden geri adım atmaya teşvik etmek için grev tehdidinde bulunmaya yetti. Peki günümüzün güçlü güçleri kimler? Bankalar mı, taksiciler mi? Entelektüel bir provokasyon değil, vatandaşlarına cenneti ve yeri vaat eden, ancak sesini yükseltenlere karşı irkilen ve sıcak pannikelliye geri dönmeye razı olan bir hükümet gerçeğinin gözlemlenmesidir.
Taksilerde sadece Hükümetten sıcak tutan giysiler
Taksi şoförlerinin durumu semboliktir. Sorun biliniyor ve Milano, Roma ve Napoli tren istasyonlarının veya havaalanlarının çıkışlarındaki uzun kuyrukları gören veya bu kuyruklardan muzdarip olan herkes bunu çok iyi biliyor: korkunç bir eksiklik var - ve sadece turizmin yoğun olduğu dönemlerde değil - yeterli sayıda beyaz araba ve bir kez daha vatandaşların hakları ile taksi şoförlerinin haklarını uzlaştıran makul bir çözümü benimseme arzusu yoktu. Üçüncü Kutup geçen hafta, mevcut taksi şoförlerine ikinci bir ehliyet vermeyi (kamu bütçesinden hiçbir ücret ödemeden) önermişti; bu ehliyeti akrabalarına veya arkadaşlarına devredebilir veya üçüncü şahıslara yeniden satabilirdi; orijinal lisans. Yerel yönetimlerin yeni ehliyet vermesini olağanüstü bir rekabete tabi tutan ve her şeyden önce mevcut ehliyet artışını %20 ile sınırlandıran Salvini ve Hükümeti korkutan bir dizi bahaneyle taksiciler anlaşılmaz bir şekilde karşı çıktılar. Sonuç: Yaz boyunca büyük şehirlerde taksi arayışı bir dönüm noktası olarak kalacak ve sonrasında bile dolaşımdaki beyaz araba sayısı vatandaşların meşru beklentilerini uzaktan bile karşılamayacak. Sosyal eşitlikle ilgili birçok açıdan.
