Elektrikli 500'ü başlatmak için Mirafiori ve Canavese'de bir yıllık olağanüstü işten çıkarmalar. Grup sendikalara, 31 Aralık 2018'den 29 Aralık 2019'a kadar üretim hatlarını yeniden düzenlemek için CIG uygulanacağını ve "500E'deki yatırımların erişime izin verdiği" göz önüne alındığında "gerçekten Mirafiori için bir gelecek" olarak işten çıkarma olmayacağını bildirdi. yeniden örgütlenmek için sosyal güvenlik ağlarının kullanılması”. Araba, amiral gemilerinden biridir. FCA'nın yeni yatırım planı Geçen hafta EMEA başkanı Pietro Gorlier tarafından açıklanan İtalya'da 5 yılına kadar 2021 milyar avronun üzerinde.
Haberi daha ayrıntılı olarak yayan Fim Cisl, Cigs ve eğitim programının, Ocak 800'dan itibaren 2019 işçinin Agap'tan Mirafiori'ye kademeli olarak profesyonel tazeleme kurslarına dahil edilmesini sağladığını açıkladı. İlgili iş gücü, 2.445 Aralık 31 itibariyle 2018 birim ile genel olarak Mirafiori'ninki olacaktır. 3.245 Mart 4 itibarıyla 2019 çalışana, 29 Aralık 2019'a kadar yeniden yapılanma için bir yıllık Çiğ boyunca.
Rotasyon, Cig ve bireysel çalışanlar için iş günleri arasındaki denge gibi şirket tarafından önceden tahmin edilen operasyonel yönetim, Mirafiori Rds yöneticisi ile yapılan görüşmelerin sonucu olacaktır. “Yeni modellerle Mirafiori'yi yeniden hayata geçirmeyi hedefleyen, işten çıkarmaları önleyen bir yolda tam doğrusallık içindeyiz. Fim-Cisl Turin ve Canavese genel sekreteri Claudio Chiarle, teşvikli ve gönüllü çıkışlar da kullanılacak, ancak bu da Fiom dahil olmak üzere Nisan ayında zaten kararlaştırıldı” dedi.
Maserati Levante'nin üretimini teyit eden yatırımlar, 500E'nin sanayileşmesine ve üretimine olanak sağlamak amacıyla Mirafiori'nin kaporta, boyama, montaj, lojistik, RG Premium Merkezi ve Alt Gruplar Birimi gibi tüm alanlarını ilgilendirecek. "'Somut bir yeniden başlatmadayız, paradoksal bir şekilde sosyal amortisör kullanımıyla, ama herkes ve bunu inkar edenler hatalarını kabul etmemek için bunu araçsal olarak yapıyorlar, biliyoruz ki Mirafiori'yi yeniden başlatmanın yolu şu üç aşamadan geçmek zorundaydı: İtalya'da 5 milyar dolarlık yatırım duyurusu, işten çıkarma olmaksızın amortisörlü yönetim, eğitim ve yeniden eğitim ve yeni modellerin üretimi ile”, diye bitirdi Chiarle.
Fim Cisl'in aldığı pozisyon, İşten Çıkarma Fonunun getirisini Avrupa'da FCA tarafından kaydedilen satış düşüşüne bağlayan dolaşımdaki bazı varsayımları devre dışı bırakıyor. Promotor verilerine göre İtalya'daki otomobil pazarı, on bir ayda %6,3'lük düşüşle 146.991 trafiğe ve %3,5'e gerileme kaydetti. Otomotiv çalışma merkezi, "Bazı sıfır kilometrelik evlerin yavaşlaması, büyük ölçüde durgun bir pazara ağırlık verdi, ancak aynı zamanda kamuoyunda ekonomik toparlanmanın tükendiğine dair artan farkındalık" dedi.
FCA, Ekim ayındaki %35'e kıyasla 24,1 puan artışla ancak Kasım 0,7'ye göre %%23,4 düşüşle Kasım ayında %9,83'lik bir payla 2017'den fazla otomobil kaydetti. . Gorlier, "Kasım ayında bile Wltp düzenlemesinden etkilenen bir pazarda FCA, özel şahıslar, filolar ve uzun vadeli kiralama gibi daha karlı satış kanallarını tercih etme stratejisini sürdürüyor" dedi.
Kasım ayında, FCA'nın İtalya'daki pazar payı neredeyse sadece "özel" idi, bu da şirketin kârlılığa odaklanarak kendisini nasıl yeniden konumlandırmaya karar verdiğini gösteriyor. «Özel satış pazarında - Gorlier'in altını çiziyor - geçen aya göre yüzde 1,5 puan ve Kasım 2,4'ye göre 2017 puan daha yüksek bir pay elde ettik".
ABD pazarında FCA, 181.310'nin aynı ayına göre %17 artışla 2017 otomobil sattı. Geçen ay perakende seviyesinde satışlar %136.704 artışla 6 adede ulaştı; bu aynı zamanda 2001'den beri en iyi rakam. Filo satışları toplam 44.606 arabaya ulaştı. Ram kamyonet markası (+%44'ten 57.970 adete) ve Jeep için (%12'den 73.784'e) bir kez daha rekor bir aydı.
