pay

FIRSTonline Banner

Honda-Nissan: Dünyanın üçüncü büyük otomotiv grubunu yaratacak birleşmeyi başlatmak için anlaşma imzalandı

Honda ve Nissan, birleşme görüşmelerine başlamak için bir Mutabakat Zaptı imzaladı ve kararın 2025 yazından önce olmaması bekleniyor. Amaç: Elektrikte rekabet gücünü güçlendirmek ve üretim maliyetlerini optimize etmek. Mitsubishi anlaşmaya girip girmemeyi değerlendirecek. Markalar ayrı kalacak

Honda-Nissan: Dünyanın üçüncü büyük otomotiv grubunu yaratacak birleşmeyi başlatmak için anlaşma imzalandı

Anlaşma resmidir. Honda e Nissan var birleşme planlarını doğruladıhayat verecek bir adım dünyanın üçüncü büyük otomotiv grubuToyota ve Volkswagen'den hemen sonra. İki Japon otomobil üreticisi mutabakat zaptı imzaladı (MoU) ortak bir holding şirketi oluşturmak amacıyla birleşme görüşmelerini başlatıyor. Buna Mitsubishi Motors da katılabilirNissan'ın en büyük hissedarı olduğu ancak bu konudaki nihai kararın Ocak 2025 sonuna kadar ayrıca verilmesi planlanıyor.

Şu adreste listelenebilecek birleşme 2026'da Tokyo BorsasıHonda'nın holding şirketinin yönetim kurulunun çoğunluğunu atamasını sağlarken, Marka yönetimi ayrı kalacak.

Birleşmenin amacı: elektrik sektöründeki konumu güçlendirmek

Anlaşma şu şekilde tasarlandı: Honda ve Nissan'ın elektrikli araç sektöründeki konumunu güçlendirmekTesla ve Çinli üreticilerin giderek daha fazla hakim olduğu, hızla büyüyen bir pazar ve BYD buna öncülük ediyor. Özellikle Çin pazarı, küresel büyüme için hayati önem taşıyor; hatta BYD, bu yıl 3,7 milyondan fazla elektrikli araç satarak Tesla'yı bile geride bıraktı. Ancak Honda ve Nissan'ın Çin'deki satışları düşüyor; Honda satışlarda %31, Nissan ise %11 düşüş bildirdi.

Birleşme, şirketlerin üretim maliyetlerini optimize edin, ileri teknolojileri paylaşıp elektrikli araçların gelişimini hızlandırarak artan küresel rekabet gücüne yanıt vermek.

Holding şirketinin kurulması yıllık ciro elde etmeyi amaçlıyor 30 trilyon yen'i aştı (yaklaşık 200 milyar euro) ve faaliyet karı bu da 3 trilyon yen'i aşacak.

Yapılan açıklamada, "Hem şirketlerin hem de genel olarak otomotiv endüstrisinin iş ortamı hızla değişti ve teknolojik inovasyonun hızı artmaya devam etti" dedi. Bugün açıklanan MoU, “bir seçenek” olarak hizmet etmeyi amaçlıyor. küresel rekabet gücünü korumak ve iki şirketin dünya çapındaki müşterilere daha cazip ürün ve hizmetler sunmaya devam etmesi için."

"Birlikte, benzersiz bir yol yaratabiliriz Nissan CEO'su, "Her iki şirketin de kendi başlarına elde edemeyeceği arabaların keyfini çıkarmalarına olanak sağlamak" dedi Makoto Uchida. "Biz henüz başlangıç ​​aşamasında İncelememiz sonucunda henüz iş entegrasyonuna karar vermedik ancak Ocak 2025 sonuna kadar iş entegrasyonu olasılığına yönelik bir yön bulmak için yeni mobilite değeri yaratan tek lider şirket olmaya kararlıyız" dedi. Honda'nın yönetici temsilcisi, Toshihiro Mibe.

Honda-Nissan: Tarihi birleşmenin detayları

Mutabakat Zaptı imzalanmış olmasına rağmen iki şirket, birleşmenin hâlâ araştırma aşamasında olduğunu ve nihai kararın verileceğinin altını çizdi. dikkatli bir incelemeden sonra. Entegrasyon süreci şunları içerir: Haziran 2025'e kadar kesin anlaşma2026'da Honda ve Nissan hisselerinin 2026 yazına kadar Tokyo Menkul Kıymetler Borsası'ndan çıkarılması niyetiyle hissedar toplantıları yapıldı.

Honda Yönetim kurulunun çoğunluğunu atayacak holding şirketinin, iki şirket ise devam edecek markalarını bağımsız olarak geliştiriyorlar. Birleşme sürecine rehberlik etmek üzere oluşturulan komite, daha spesifik sinerjiler İki şirket arasındaki anlaşma esas olarak üretim maliyetlerinin azaltılmasına ve elektrikli araçların üretimi için kaynakların optimize edilmesine odaklanıyor.

Mitsubishi anlaşmaya girip girmemeyi değerlendirecek

Honda ve Nissan arasındaki anlaşmaya ek olarak, Mitsubishi MotorsNissan'ın en büyük hissedarı olduğu anlaşmaya imza atıldı. ayrı muhtıra keşfetmek için birleşmeye katılma olasılığı. Entegrasyona Mitsubishi'yi de dahil ederse, ortaya çıkan Japon grup, yıllık 8 milyon araç satışını aşan küresel bir erişime sahip olacak ve bu da onu dünyanın otomotiv liderlerinden biri haline getirecek. Mitsubishi, katılım konusunda nihai kararını Ocak 2025'in sonuna kadar vermeyi bekliyor.

Foxconn oyundan çekildi

Bunun yerine olay yerinden ayrılıyor Foxconn. Sözleşmeli elektrikli araç üretim işini genişletmek isteyen Tayvanlı şirket, Nissan'a yaklaşmaya çalışmıştımŞirketin yüzde 36'sını elinde bulunduran Renault ile görüşmeler yapılıyor. Ancak teklif Japon şirket tarafından reddedildi.

İki şirketin borsadaki tepkisi olumlu oldu

Honda ve Nissan hisseleri anlaşmanın duyurulmasına olumlu tepki verdi. Tokyo Menkul Kıymetler Borsası'nda sırasıyla %3,8 ve %1,6'lık olumlu bir işaretle kapandılar. Mitsubishi Motors %5,3'lük bir artış kaydederek daha da iyi bir performans sergiledi.

Yoruma