Dört daha inşaat sahalarındaki ölümlerBirkaç gün önce Napoli'de üç, Brescia'da bir kişi öldü. Bu ülkede, özellikle inşaat, tarım, imalat ve lojistik sektörlerinde her altı saatte bir işçi iş kazasında hayatını kaybediyor.
İstatistikler yaralanmalar Çalışmalar eksiktir çünkü iki kategorideki işçiyi hesaba katamazlar, güvensiz ve kaçak işçilerISTAT tahminlerine göre, bu sayı üç milyona kadar ulaşıyor. Bir kaza geçirdiklerinde, işverenlerine zarar vermemek için durumu açıklamaktan kaçınarak acil servise gidiyorlar. Artan bu kazalar ve yaygın bir sessizlik, üretim sistemimizin belası haline geliyor.
Kamu felaketleri ve bitmek bilmeyen davalar
Çalışanları etkileyen bu kazalara ek olarak, çoğunlukla toplu taşıma araçlarından kaynaklanan çok sayıda büyük felaket vakası da var; kamuoyunun özellikle dikkatini çeken, basın ve medya tarafından da körüklenen ve ardından uzayan davalarla sonuçlanan ceza davalarını takip eden felaketler. Bir düşünün: Morandi köprüsüYedi yıldır yargılanması devam eden , pullman ad AvellinoViyadüğün güvenlik bariyerlerini aşan ve düşerek 40 kişinin ölümüne neden olan . Ve 2013'teki felaketten kısa bir süre önce itirazın kapatıldığını düşünün. ... felaketi için de benzer bir durum söz konusu. Viareggio'ya giden tren ve bunun gibi.
Zayıf kontrol: Sistemin yapısal temeli
Her iki durumda da önemli olan şudur: kontrolKontrol, ne yazık ki kazalar ve felaketler ortaya çıktığında sıklıkla kullanılan bir kelimedir. Sıkça başvurulan kontrol, genellikle güvenliğin sağlanmasını içerdiğinden her zaman doğru bir şekilde uygulanmaz. CostiDenetim eksikliği ve dolayısıyla bakımın ihmal edilmesi nedeniyle çöken kamusal işlerden, plansız ve programsız bir şekilde günübirlik geçinen işletmelere ve bazen kontrolden çıkan kamu maliyesine kadar.
Superbonus davası: Kötü yönetilen bir fırsat
düşünelim süper bonus, iyi bir müdahaleydi. Pandemiden çıkıyorduk ve ülkenin sistemine ivme kazandırmak gerekiyordu. Belirli deprem önleme ve enerji verimliliği çalışmalarıyla ilgili giderlerde %110 indirim sağlayan bir vergi indirimi getirildi. Ayrıca, indirimden doğrudan yararlanmak yerine, faturada indirim veya alternatif olarak, kredi tahsisiKredinin transfer edilebilirliğinin "sınırları yoktu ve süresiz olarak devam edebilirdi." Tehlikeli bir mekanizma yermantarı2021'in sonlarından itibaren, ancak daha sonra durumu durdurmayı başaran bir dizi değişiklik başladı.
Kontroller: öncesi, sırası ve sonrası
Un ön kontrol yani, Devletin ne kadar taahhütte bulunması gerektiğini tanımlayan, sınırları ve uygulanacak sıkı yöntemleri belirleyen bir planın geliştirilmesi gerekiyordu. Kontrol eşlik eden Operasyonlar sırasında uygulanan, yönetim ilerlemesini izlemek ve planlama aşamasında belirlenen hedeflere mümkün olduğunca uyulmasını sağlamak amacıyla uygulanan bir prosedürdür. Bu, devam eden uygulamaya dayalı olarak plan ayarlamalarının yapıldığı zamandır.
Pietro Marzotto'nun dersi
Büyük bir girişimcinin sözleri önemlidir, Pietro Marzotto, artık hayatta değil. Çalışmalarında "yönetim kontrolüne" büyük önem vermiştir. "Ekonomik ve finansal ölçütler, genel olarak teknolojiler, pazar ve ürünlerle ilgili niceliksel ölçütler; karşılaştırmalar ve analizler yapmak, bir başka deyişle kurumsal olguları kavramak, doğalarını anlamak ve kurumsal muhakemenin boş, salt kanaatlere dayalı varsayımlara dayanmasını önlemek için gereklidir."
Somutluk ve sorunlara yakınlık ihtiyacını karşılamanın bir aracı olarak “yönetim kontrolü”.
Teknik, bakım ve eğitim: güvenlik kaldıraçları
Yukarıdakiler, finansal kaynakların yatırımını içeren her türlü ekonomik faaliyet için de geçerlidir. kontroller önemlidirElbette, şirket içinde riskleri azaltmak için harekete geçmek adına ileriye bakmak şarttır. Ardından, ekonomik boyuttan şirket yapısı içindeki teknik unsurlara geçmeliyiz. Bunlar, etkin kullanım ömürlerine ve uygun personel eğitimine bağlı olarak, düzgün bir şekilde bakımları yapılmadığı takdirde hem iş kazalarına hem de ulaşım araçlarını kullanan vatandaşlar arasında birçok kazaya neden olan unsurlardır (makineler, sistemler, araçlar vb.).
