Цель ясна: перезапустить бренд Lancia не только в Италии, но и в Европе. Там новая Лансия Ипсилон это представляет собой нечто большее, чем простое обновление существующей модели. Это символ одного Rinascita для одного из самые исторические бренды итальянского автомобилестроения. «Lancia была на грани исчезновения, было ясно, что не было ни плана продукта, ни видения будущего, ни запланированных инвестиций для перезапуска бренда, – объясняет генеральный директор Stellantis, Карлос Таварес – «Это было неуважительно по отношению к истории и ценности фантастического итальянского бренда. Мы не могли этого допустить. Сегодня у Lancia новое будущее».
Стратегия перезапуска бренда Lancia включает в себя дебют нового Ypsilon, доступного в три версии: 100% электрическая версия, то гибридная модель и спортивный КВ ("Высокая точность"). Последняя также будет версией, которая будет сопровождать будущие модели, такие как Gamma в 2026 году и Delta в 2028 году, в режиме Integral. А еще есть романтика возвращение в мир ралли, не забывая также версия, сделанная с помощью Cassina, итальянское превосходство в производстве элитной мебели, способствующее позиционированию бренда на рынке премиум-класса. А всесторонняя стратегия: теперь рынок решит, попал ли Stellantis в цель.
Lancia Ypsilon HF: полностью электрический спортивный автомобиль мощностью 240 л.с.
Версия HF является последней представленной версией и представляет собой самую спортивную душу нового Ypsilon. Оснащен Полностью электрический двигатель мощностью 240 л.с., так же, как Abarth 600e, разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 5.8 секунды. Аккумуляторы емкостью 51 кВтч могут гарантировать запас хода до 403 км, а привод будет передним на базе платформы Perfo-eCMP, чтобы обеспечить более захватывающие впечатления от вождения.
Ypsilon HF, шире и ниже стандартных версий, олицетворяет возвращение «Лансия Корс HF«, историческая аббревиатура в мире соревнований. «HF будет самым брутальным и радикальным автомобилем в линейке», — пояснил генеральный директор бренда Lancia. Лука Наполитано. Дебют ожидается в 2025 году.
Lancia возвращается на ралли
А с моделью HF Lancia, имеющая богатую успехами в раллийную историю (15 побед), готовит вернуться к соревнованиям и подтвердить свою спортивную и инновационную идентичность.
Возвращение в ралли ознаменовано Ипсилон Ралли 4 HF, оборудованный 1,2-литровый турбодвигатель мощностью 212 л.с., передний привод и 5-ступенчатая механическая коробка передач. Автомобиль призван стать главным героем категории «Ралли 4», и его дебют запланирован на 2025 год. Он также возвращается. исторический слоненок который характеризовал гоночную команду Lancia, основанную в 1963 году Чезаре Фиорио. На эмблеме были буквы HF белого цвета на черном фоне, четыре красных слона и слова «Squadra Corse» белого цвета на красном фоне. Новый логотип, представленный в марте, представляет собой новую интерпретацию оригинального логотипа с упрощенными линиями и формами, сохраняя символы традиций Lancia и добавляя нотку современности, инноваций, премиальности и итальянского стиля.
Новая Lancia Ypsilon: гибрид или электрический?
La новый электрический Lancia Ypsilon он оснащен двигателем мощностью 156 лошадиных сил (115 кВт) и аккумулятором емкостью 51 кВтч, что гарантируетдальность до 403 км в смешанном цикле WLTP, который может достигать более 500 км в городских условиях. Там быстрая зарядка позволяет перейти от 20% до 80% всего за 24 минуты.
La гибридная версия Ypsilon питается от турбо бензиновый двигатель трехцилиндровый двигатель объемом 1.2 литра, который в сочетании с электрической системой 48 В развивает мощность 100 л.с. Такая конфигурация позволяет добиться максимальная скорость 190 км / ч с разгоном от 0 до 100 км/ч за 9 секунд.
Новый Ypsilon выделяется инновационный дизайн который сочетает в себе исторические и современные элементы. Машина предлагает большие размеры (4,08 м в длину, 1,76 м в ширину и 1,44 м в высоту) и багажником объемом 352 л. Черная передняя полоса с надписью Lancia, круглые полностью светодиодные фары, вдохновленные Stratos, и 17-дюймовые легкосплавные диски придают автомобилю неповторимый вид. интерьер нового Ypsilon одинаково инновационны. На приборной панели доминируют два 10.25-дюймовых экрана, которые управляют как информацией о вождении, так и информационно-развлекательной системой. Самая очевидная особенность — центральный стол, разработанный Cassina, с беспроводной зарядкой для вашего смартфона. Сиденья из синего бархата с текстурой «Cannelloni» напоминают классический дизайн Lancia.
Новый Ypsilon оснащен усовершенствованная система помощи водителю (ADAS) — виртуальный помощник, основанный на ChatGPT, Называемый КОМНАТА (Звуковое Воздушное Световое Увеличение). Эта система позволяет простым прикосновением изменять обстановку в автомобиле и предоставляет полезную информацию, например о погоде и пробках.
Lancia Ypsilon: цены
La Ypsilon 2024 доступен в трёх комплектациях.: Ипсилон, Ипсилон LX и Ипсилон Кассина. Цены начинаются от 24.900 34.900 евро за гибридную версию и от XNUMX XNUMX евро за электрическую. С ними государственные стимулы, при утилизации автомобилей до Евро 2 цены падают соответственно до 20.900 22.900 евро для гибрида и XNUMX XNUMX евро для электромобиля.
