Pentru a evita continuarea să aibă probleme cu asociațiile de taximetriști, clienții nemulțumiți și autoritățile din practic toate țările în care aplicația este activă, Uber a lansat „prima sa campanie de comunicare integrată pentru a arăta chipul uman al companiei”. Datorită celor șapte funcții noi ale aplicației (pe care se bazează campania, activă deja în SUA de două luni), cei 450 de utilizatori care operează în Europa, Orientul Mijlociu și Africa se vor putea bucura de beneficii importante.
2017 va fi, fără îndoială, un an de uitat pentru compania californiană care oferă servicii de transport auto privat din 2009. Problemele au început în iunie anul trecut, când compania a fost nevoită să concedieze peste 20 de angajați în urma unei anchete asupra Hărțuire sexuală in spațiul de lucru. Câteva săptămâni mai târziu a venit demisia CEO-ului și co-fondatorul Uber, Travis Kalanick sub presiunea unor mari investitori. În cele din urmă, în septembrie, autoritatea de transport din Londra a decis să nu reînnoiască licența companiei californiane, interzicând serviciul în Oraș.
Este clar că aceste trei evenimente au subminat în mod necesar reputația Uber. Noul curs i-a fost încredințat Darei Khosrowshahi, anterior șef al companiei de turism online Expedia, chemat să reînnoiască oferta și calitatea serviciului.
Acum să vedem în detaliu care sunt cele șapte funcții noi introduse de Uber:
- Timp de așteptare plătit: șoferul va fi de asemenea recunoscut la sfârșitul călătoriei orice timp de așteptare pentru pasager. Taxa va fi egală cu 0,30 cenți pe minut, care va începe automat la 2 minute de la sosirea șoferului.
Timp de ștergere redus: în cazul în care, la două minute de la solicitarea făcută, pasagerul decide să anuleze călătoria, se va percepe o penalitate, iar șoferul va primi o plată unică de 7,50 sau 10,08 euro (în funcție de tipul serviciului efectuat). - Chat integrat: în acest fel șoferii și pasagerii vor putea comunica mai simplu
- Partajarea călătoriei pentru șofer: acest serviciu este deja activ pentru pasageri de ceva timp. Chiar și șoferii își vor putea comunica acum mișcările, putând să actualizeze rudele sau prietenii asupra orelor și metodelor călătoriei în timp real.
Setarea orei de sosire: șoferii vor putea seta locul și ora pentru a fi disponibili, iar cererile de călătorie Uber se vor ajusta în consecință. - Notificare de călătorie lungă: în cazul în care un pasager solicită o călătorie cu o durată mai mare de 45 de minute, șoferii vor fi anunțați în prealabil, putând astfel alege dacă acceptă sau nu apelul.
Protecție scor: în cazul în care un șofer ar trebui să primească un punctaj scăzut pentru probleme care nu depind de munca sa, atunci în aceste cazuri punctajul va fi recalibrat intern pentru a reflecta contribuția sa reală la serviciul prestat.
Carlo Tursi, directorul general al Uber Italia, a ținut să sublinieze dorința grupului de a „proteja siguranță, atât a șoferilor, cât și a pasagerilor, mai ales cu chatul intern”. Pentru începutul verii ar putea fi introdusă și posibilitatea de a da un bacșiș la finalul cursei. „Toate acestea sunt nevoi care au apărut într-un an de sesiuni de ascultare cu șoferi din toată lumea. În Italia, în realitate, nivelul de satisfacție este mai mare decât media europeană, dar mi s-a părut corect să-i aducem și aici”, a comentat Tursi.
La nivel global, obiectivele pe termen scurt ale Uber sunt de a deveni publice și de a domina competiția Lyft. Uber crește din nou în SUA.
