Rețeaua feroviară italiană (RFI), controlat de grupul FS Italiane, a publicat astazi in Jurnalul Oficial al Uniunii Europene cererea de licitatie pentru constructia legătura feroviară cu aeroportul Marco Polo din Veneția.
Cursa are o valoare de 467 milioane de euro, finanţat tot cu fonduri de la Pnrr.
„Proiectul are ca scop oferirea de stimulente transferul modal feroviar al pasagerilor către aeroportul din Veneția și face parte din strategia RFI și a grupului FS pentru consolidarea legăturilor feroviare cu aeroporturile, favorizând intermodalitatea și relansarea turismului”, a spus compania într-o notă.
În funcție de ceea ce se așteaptă, șantierele se vor încheia la timp pentru începerea Jocurilor Olimpice Milano-Cortina sezonul de iarnă 2026. În plus, pentru finalizarea lucrărilor, Ministerul Infrastructurii și Mobilității Durabile l-a numit pe Vincenzo Macello, Director de Investiții al RFI, în calitate de Comisar Extraordinar.
Detaliile proiectului
Proiectul presupune construirea unuia nou linie de cale ferată dublă aproximativ 8 kilometri, dintre care 3,4 în tuneluri, care vor lega Veneția de aeroportul Marco Polo. Conexiunea va începe de pe linia Mestre-Trieste, va circula pe lângă autostrada pentru aeroport și, în tunel, va ajunge la Marco Polo, unde este așteptat. construcția unei stații legătură subterană cu două căi conectată la terminalul aeroportului. La ieșirea din gară, o singură cale se reunește cu secțiunea de suprafață, permițând reducerea timpilor de staționare în terminal și asigurând o capacitate mai mare atât pentru trenurile regionale, cât și pentru cele de mare viteză.
