Există regret pentru că victoria, neprețuită în fața miilor de fani Ferrari care s-au adunat la Monza, ar fi fost la îndemână dacă n-ar fi fost problemele din calificări care au costat locul zece pe grila de start, dar Red Fury a lui Fernando Alonso, care l-a determinat pe spaniol să urce pe locul trei cu o cursă spectaculoasă, încă mai are aroma titlului mondial.
Titlul din ce în ce mai aproape pentru spaniol, în virtutea ieșirii celor doi Red Bulls, în special a lui Sebastian Vettel care, după ce a început un duel la limita corectitudinii cu Alonso în mijlocul cursei, a fost nevoit să se retragă. Webber și Button. Germanul, care a fost al doilea în clasamentul general la -24 de puncte înainte de această cursă, este acum al patrulea la -2 de Lewis Hamilton., câștigător al GP al Italiei în fața mexicanului Perez (autor al unei curse perfecte), și acum la 37 de puncte în spatele unui Fernando Alonso din ce în ce mai lider. Vettel a fost depășit chiar de Kimi Raikkonen, al cincilea astăzi în spatele unui excelent Massa, care este acum al treilea cu 141 de puncte în clasament.
Hamilton a câștigat meritat gestionând cursa de la primul până la ultimul tur. Însoțit de Jenson Button, care a fost inițial ars de Massa la început, nu a fost niciodată îngrijorat. A condus foarte bine și în singurul moment în care s-a cerut atenție, depășirea lui Perez care încă nu a revenit pentru singura sa oprire la boxe (tactică care i-a adus mexicanului prestigiosul loc al doilea, cu multe depășiri împotriva lui Massa primul și apoi Alonso) a fost operat la sfârșitul dreptei de sosire.
Totuși, încă din primul tur, atenția tuturor spectatorilor s-a concentrat pe revenirea lui Alonso, care a plecat de pe poziția a zecea și a fost nebun așa cum a promis ieri. Spaniolul a scăpat imediat de Di Resta la start și de Kobayashi și Raikkonen în primul tur. În al treilea tur, după ce Vettel l-a depășit pe Schumacher, spaniolul a început un duel cu șapte ori campion mondial care s-a apărat ca un leu. Apoi la linia de sosire a turului al șaselea depășirea la sfârșitul dreptei. Emoții mari între tururile 21 și 23 cu opririle la boxe simultane ale lui Vettel și Alonso: germanul a reluat cu o mustață înaintea spaniolul. În tururile următoare, cele două McLaren au intrat la boxe, mai întâi a lui Button, apoi a lui Hamilton: nicio problemă pentru ei să păstreze controlul cursei.
F.1 își ia rămas bun de la cursele europene și se pregătește acum pentru Singapore: Ferrari poate spera pentru că ajunge la cursa finală (mai sunt șapte Grand Prix) într-o poziție de vis și cu un Alonso posedat la volan.
