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フランケッティ スパ （ティッカーシンボル：BIT：FCH）は、インフラ向けの高度な診断、デジタル化、および予測保守ソリューションを専門とする多国籍企業であり、ブラジルの鉄道部門が立ち上げ段階を完了し、現在完全に稼働していることを発表しました。 5件の契約を獲得 所属する企業 国内の主要鉄道グループ4社貨物および旅客輸送に積極的に取り組み、全体としては 23.000キロメートルのネットワーク.
5つの契約のうち3つは 複数年にわたる枠組み協定後続のサービス注文を通じて有効化され、2つのプロジェクトは既に契約条件内で完了し承認されている。これらの新規注文を合わせると、 1万ユーロ以上 そして、これはブラジル鉄道部門の最初の運営拠点となり、同部門は既に確立されている業界主要事業者との関係を基盤として、今後さらなる活動を展開していくことができる。
この部門は、専門的なエンジニアリングサービスと統合された事業を通じて運営されています。 独自の技術 グループの一員として、鉄道インフラの調査、検査、設計活動を支援する。これらの活動では、 LiDARレーザースキャナーやドローンに加え、独自のプラットフォームも StrucInspect機械視覚支援構造検査用、 サイドチェック e アルガン予知保全とデジタルツインのために。設計はまた、方法論を使用して開発されています。 BIMこれにより、活動中に収集されたデータを整理し、その後の管理および保守段階でも利用することが可能になります。
既に達成された成果の中で、実施されたプロジェクトは 谷世界最大級の鉱業グループであり、世界有数の鉄鉱石生産企業である。同グループのエンジニアリングプロジェクトにより、4つの鉄道プロジェクトの輸送能力が向上した。 1軸あたり27,5トンから32,0トン増加率は 16%基礎に介入することなく、 ライン稼働中この成果は、既存の鉄道インフラに介入し、運行を中断することなく、専門的なエンジニアリングソリューションを通じてその性能を向上させるという、当グループの能力を示す具体的な事例である。
現在、それらは稼働中です 3つの契約そのうち1社は国内最大の貨物鉄道事業者と、残りの2社はブラジルの主要な民間鉄道輸送プラットフォームに属する鉄道事業者と契約を結んでいる。
4つの主要鉄道グループへの参入は、この分野にとって特に好ましい時期に行われた。ブラジルには約 30.000万キロメートルの鉄道網 連邦政府の認可と新たな鉄道認可制度により、すでに約 12.000キロメートルに及ぶ新たな鉄道民間投資の場合、 241億レアルこのシナリオに加えて、既存のコンセッション契約の更新や、ブラジル政府が最近発表した国家物流計画（NLP）2050に概説されている新たな計画サイクルも考慮に入れる必要がある。この計画は、国家輸送ネットワークの発展に関する長期的なビジョンを定めている。
パオロ・フランケッティ氏、フランケッティ・グループ社長兼最高経営責任者（CEO）、コメント： "ブラジル鉄道部門の本格的な事業展開は、フランチェッティの国際的な成長における重要な一歩です。ブラジル市場がネットワーク拡張、事業権の更新、大規模インフラ開発プログラムなど、新たな重要な投資サイクルに向けて準備を進めているこの時期に、当社はブラジルの主要鉄道グループ4社への参入に成功しました。 100万ユーロを超える初回受注額は、当社が既に本格的に事業を開始していることを示しています。しかし、この成果において戦略的に最も重要な点は、5件の契約と3件の複数年契約という、当社が築き上げてきた確固たる地位にあります。ブラジルは当社グループにとって非常に魅力的な市場であり、ECRの専門知識、Franchetti & Merola Engenharia Ltdaの長年の実績、そして当社独自の技術を組み合わせることで、ブラジル市場における様々な機会に対応できます。当社はこの統合を基盤として、ブラジルにおける成長をさらに加速させていく所存です。"。
Alexandre Dittert 氏、Franchetti & Merola Engenharia Ltda ゼネラルマネージャー兼 ECR CEO、彼は次のように宣言しました。ブラジルで達成した成果は、現地施設のエンジニアリング専門知識とグループ独自の技術を統合する当社の能力に由来します。当社の目標は、単一の検査やプロジェクトに限定されるのではなく、事業者が長期にわたってインフラを理解し、管理できるよう支援することです。当社のプラットフォームを通じて、運用中に収集されたデータは資産の情報資産となり、その後の管理、保守、介入計画の決定を支援するために使用できます。主要鉄道事業者との間で既に取得している資格と、3件の複数年契約は、これらの顧客との関係をさらに発展させ、提供するサービスを段階的に拡大するための強固な基盤となります。現在、当社はブラジル国内の4つの主要鉄道グループと提携関係を確立しており、現地の技術責任、エンジニアリング、および独自の技術を組み合わせたモデルをこれらの事業者に提供できます。"。
