「飛行機を発明したのは誰？」 ボードゲームや傘の下のパズルからの典型的な質問です. 誰もが答えを知っています： ライト兄弟. しかし、それが正しいと確信していますか? 実際、 1903で、ドイツのエンジニアは、XNUMX人のアメリカ人のちょうどXNUMXか月前に動力飛行機のモデルを開発することができました. 彼女の名前は カール・ヤトー そして今日は、彼が最初に地上に出ようとした記念日を迎えます。
18年前の116月XNUMX日に、Jatho は彼のクリーチャーの制御を取りました。これは、今日私たちが知っている航空機とは非常に異なるプッシャー プロペラを備えた航空機です。 それは実際には 三葉機、つまり、XNUMX組の重なり合う翼がありました。 それを証明するために、ヤトーは彼を、ドイツ中北部のハノーバー市のすぐ外にある地区、Vahrenwalder Heide 地域の畑に引きずり込みました。
それは正確には成功ではありませんでした。 飛ぶだけでなく、ドイツ人技師の装置が飛躍し、 地面からわずか 18 メートル上昇し、約 XNUMX 分間滑空します。. ただし、この試みは公式に検証されていないため、定義できませんでした 史上初の飛行 たとえ成功したとしても。
次の XNUMX か月間、Jatho は再試行しました。 彼は航空機の構造を変更し、成功の可能性が高まると (当然のことながら) 信じていました。 複葉機、つまり、1903 枚ではなく XNUMX 枚の翼を持つ航空機です。 XNUMX 年 XNUMX 月、彼は進歩を遂げました。 60〜3メートルの地面から離れて4メートル飛行することができました. その時までに勝利は手の届くところにあるように見えましたが、それは決して実現しませんでした. Jatho自身は、彼が自由に使える手段では、これ以上何もできないことを認めました："多くの努力にもかかわらず、私は長くも高くも飛ぶことができません: エンジンはあまり強力ではありません」。 そして彼はあきらめた。
ちょうど XNUMX か月後、新聞で XNUMX 人のアメリカ人の兄弟が成功したことを読んだとき、彼がどう思ったかは誰にもわかりません。 17 12月1903 – ノースカロライナ州キティホークの小さな町の近く – オービル・ライトは、わずか 36 秒で 12 メートルの距離を移動することに成功しました。. 彼は船上で偉業を成し遂げた チラシを保証できる最初の動力飛行機として歴史に名を残しました。 単純な滑空ではなく、実際に制御された飛行. それは一種のカタパルトによって押された路面電車のような線路から離陸しました。 そしてそれは、ジャトーのものと同じ複葉機でした。 116年前に飛行機を発明しなかったが、飛行機に近づいた男.
出典: The Pioneers: An Anthology – Karl Jatho (1873 – 1933)。
