"हमें राज्य सहायता के बाहर प्रतिस्पर्धी होना होगा।" रेनॉल्ट और निसान की चुनौती चीन के वुहान से फिर से शुरू होती है, जहां आज फ्रेंको-जापानी ऑटोमोटिव ज्वाइंट वेंचर के सीईओ, कार्लोस घोसन ने एशियाई देश में पहले रेनॉल्ट-निसान संयंत्र का उद्घाटन किया, जहां a नई कम लागत वाली इलेक्ट्रिक कार. "यह एक ऐसा बाजार है जो विस्फोट करने वाला है और जिसमें हम चीनी सरकार के प्रोत्साहन से परे मौजूद और प्रतिस्पर्धी होना चाहते हैं", जो गैर-प्रदूषणकारी वाहनों की खरीद के लिए 100.000 युआन (लगभग 15.000 यूरो) तक का ऋण प्रदान करता है। , लेकिन केवल चीनी ब्रांडों द्वारा निर्मित होने पर।
ठीक इसी कारण से नई जीरो-क्रेज़ कार, जिसकी योजना के अनुसार लागत "30.000 युआन, या 4.200 यूरो से शुरू" होगी, शुरू में इसके तहत विपणन किया जा सकता है डोंगफेंग ब्रांड, चीन में रेनॉल्ट और निसान का भागीदार। भले ही फ्रांसीसी प्रेस का मानना है कि यह रेनॉल्ट ब्रांड के साथ एशियाई बाजार में प्रवेश करने का पहला कदम है, यह देखते हुए कि प्रोत्साहन में आसन्न कमी विदेशी प्रतिस्पर्धियों के लिए दरवाजे खोलेगी।
हालांकि, लेस एस्चोस को ऑपरेशन की प्रभावी विश्वसनीयता के बारे में कुछ संदेह है, जो "के लिए एक साधारण घोषणा" भी हो सकती है। उत्सर्जन डोजियर से ध्यान हटाएंजिसके लिए वोक्सवैगन और अन्य कार निर्माताओं के बाद Renault भी निशाने पर आ गई है। ट्रांसलपाइन बिजनेस डेली पूछता है, "क्या होगा अगर यह क्विड के साथ भारत में किए गए प्रयोग की सिर्फ एक प्रति थी?" "अगर हम इसे चीन में बनाते हैं, तो हम इसे पूरी दुनिया में बनाएंगे", हालांकि घोसन ने कहा, जो वर्ष के भीतर पांच साल की अवधि 2017-2022 के लिए रेनॉल्ट और निसान की नई व्यापार योजना पेश करेंगे।
इस बीच, जापानी ब्रांड इलेक्ट्रिक कार पर अपनी यात्रा जारी रखता है निसान, जिनमें से ब्राजील के प्रबंधक घोसन हमेशा होते हैं, जो स्पेन में एक प्रदर्शन कर रहे हैं इतालवी Enel के साथ खुद की परियोजना. "समूह - इतालवी सीईओ ने कहा फ्रांसेस्को स्टारस मैड्रिड में, के अवसर पर नए ब्रांड की प्रस्तुति di एनल - एक ऐसी परियोजना चला रहा है जो इलेक्ट्रिक कारों की बैटरी को संचायक के रूप में उपयोग करके चार्ज और डिस्चार्ज करने में सक्षम होने की योजना बना रही है। संक्षेप में, बिजली जो इलेक्ट्रिक कारों में स्थिर रहती है, जब वे स्थिर होती हैं, तो वाहन मालिकों को भुगतान करके निश्चित रूप से ग्रिड की जरूरतों को पूरा करने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। कुछ महीनों में, प्रायोगिक चरण समाप्त हो जाएगा और परियोजना को इटली सहित अन्य देशों में निर्यात किया जा सकता है, जहां अन्य बातों के अलावा स्टारेस ने यह भी घोषणा की है कि तीन वर्षों के भीतर 20 विद्युत स्तंभ बनाए जाएंगे।
