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इतालवी उद्योग एक ठहराव पर है: कोरोनावायरस और युद्धों का वजन

Intesa Sanpaolo और Prometeia द्वारा औद्योगिक क्षेत्रों के विश्लेषण के अनुसार, इतालवी विनिर्माण चक्र कीमतों में वृद्धि के बावजूद कमजोर बना हुआ है - कुछ सकारात्मक कारकों में निर्माण में निवेश की वसूली, घरेलू खपत का लचीलापन और मध्यम वृद्धि शामिल हैं। यांत्रिकी

इतालवी उद्योग एक ठहराव पर है: कोरोनावायरस और युद्धों का वजन

कीमतों में वृद्धि के बावजूद इतालवी विनिर्माण चक्र कमजोर बना हुआ है: जनवरी-नवंबर 2019 की अवधि में, Intesa Sanpaolo अध्ययन केंद्र और Prometeia द्वारा औद्योगिक क्षेत्रों के नवीनतम विश्लेषण के अनुसार, टर्नओवर धीमा होने की प्रवृत्ति के साथ काफी हद तक स्थिर है: -0,2%। 2020 के लिए सुधार के कुछ संकेत हैं, भले ही शोध आकलन के अनुसार ये बहुत कमजोर संकेत हैं, वैश्विक व्यापार के विकास के लिए मजबूत चिंता के नए कारणों से नकारात्मक रूप से प्रभावित हैं, यानी कोरोनावायरस का प्रसार (और इसके अपरिहार्य प्रभाव) दुनिया में अग्रणी अर्थव्यवस्था) और उत्तरी अफ्रीका और मध्य पूर्व में तनाव के कई हॉटबेड, इतालवी विनिर्माण के लिए सामरिक महत्व का क्षेत्र।

Intesa Sanpaolo और Prometeia द्वारा विचार की गई अवधि के सकारात्मक कारकों में से एक पर विचार किया जाना चाहिए निर्माण में निवेश की वसूली और घरेलू खपत की स्थिरता, जिसने निर्माण सामग्री और उत्पादों और उपभोक्ता वस्तुओं के उत्पादक क्षेत्रों (खाद्य और पेय पदार्थ, फैशन प्रणाली, उपभोक्ता सामान) को विनिर्माण औसत से अधिक गतिशील होने की अनुमति दी। मेड इन इटली का एक प्रमुख क्षेत्र मैकेनिक्स भी मध्यम रूप से बढ़ रहा है, बड़ी अनिश्चितता के माहौल में घरेलू बाजार और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर पूंजीगत वस्तुओं में निवेश चक्र की कमजोरी से दंडित किया गया है, जिसने कंपनियों के क्रय निर्णयों को धीमा कर दिया है। दूसरी ओर, वाहन और मोटरबाइक कठिनाई में हैं, जिनका नकारात्मक प्रभाव आपूर्ति श्रृंखला के साथ सक्रिय मध्यवर्ती वस्तुओं का उत्पादन करने वाले क्षेत्रों में फैलता है।

संक्षेप में, यह जारी है यूरोपीय उद्योग में अनुप्रस्थ कमजोरी की स्थिति, जिसका मोटर वाहन क्षेत्र में इसका अधिकेंद्र है. इस क्षेत्र को बिजली की दुनिया में एक कठिन संक्रमण का सामना करना पड़ रहा है, जो कि कड़े यूरोपीय पर्यावरण नियमों से भी तय होता है। इसके परिणामस्वरूप क्षेत्रीय गतिविधि के स्तरों में मंदी का दौर आया, जिसने मुख्य रूप से जर्मनी को प्रभावित किया, जहां समग्र विनिर्माण गतिविधि के लिए मोटर वाहन और संबंधित आपूर्ति श्रृंखला का महत्वपूर्ण भार है। यूरोपीय उत्पादन मशीन में जर्मनी की केंद्रीयता को देखते हुए, यहां तक ​​कि अंतरराष्ट्रीय उत्पादन श्रृंखलाएं भी प्रभावित हुई हैं, जिसके व्यापक प्रभाव ने इटली जैसे कुछ रणनीतिक आपूर्तिकर्ताओं को प्रभावित किया है।

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