"तिमाही हमारी पहले से ही आशावादी अपेक्षाओं को पार कर गई. हर जगह एक सकारात्मक संकेत है: रिफाइंड उत्पादों की खपत बढ़ रही है, स्टॉक और रिफाइनिंग मार्जिन बढ़ रहा है।" जियोवन्नी बारबेरिस, डी'एमिको इंटरनेशनल शिपिंग के मुख्य वित्तीय अधिकारी इस प्रकार हमारे घर की पॉकेट मल्टीनेशनल की कृपा के क्षण का वर्णन करता है, जो परिष्कृत उत्पादों के परिवहन की दुनिया में पांच बड़ी कंपनियों में से एक है, जो यूरोप में पेट्रोल की खपत बढ़ने के कारण फलफूल रही है। त्रैमासिक संख्या सुनहरे पल की पुष्टि करती है: डी'एमिको इंटरनेशनल शिपिंग ने दूसरी तिमाही में $18,7 मिलियन की शुद्ध आय दर्ज की 1,4 की इसी अवधि में 2014 मिलियन डॉलर (81,2 मिलियन से) के राजस्व के साथ 48,6 मिलियन की तुलना में।
प्रदर्शन को स्टॉक एक्सचेंज द्वारा पुरस्कृत किया गया था। कीमत के मामले में क्योंकि डी'एमिको शीर्षक, आज +0,5% परिणाम के अगले दिन, पिछले एक महीने में 22% बढ़ी है (छह महीने पहले की तुलना में +43%)। वॉल्यूम के संदर्भ में और भी अधिक: "पुराना" डी'एमिको जिसने 10 "टुकड़ों" का कारोबार किया था, अब अतीत की बात है। आज औसत 2,5 मिलियन शेयर प्रति सत्र (7 की चोटियों के साथ) है, संख्याएं जिन्होंने कंपनी को इतालवी स्टॉक एक्सचेंज के स्टार सेगमेंट में सबसे अधिक कारोबार करने वाली शेयर बनने की अनुमति दी है, जो कि ओशनिक से शुरू होने वाले क्षेत्र में सबसे बड़े निवेश कोष द्वारा आयोजित है। .
वित्तीय परिणामों से परे, डी'एमिको समूह की स्थिति का स्पंदन मूल्य सबसे ऊपर है, जो कुछ प्रतिबिंबों की अनुमति देता है। एक रोशन तथ्य से शुरू: "प्रवृत्ति अब समेकित हो गई है - बारबेरिस बताते हैं - लोग कार का उपयोग करने के लिए वापस जाते हैं. और इसलिए टैंकरों की मांग भी बढ़ रही है क्योंकि इस बीच रिफाइनिंग स्थानों को खपत वाले स्थानों से दूर ले जाने की प्रवृत्ति, जिसके बारे में हमने हाल के वर्षों में बात की है, आकार ले चुकी है।"
1) कच्चे तेल के बाजार के विकास के पीछे, वास्तव में, नए रिफाइनिंग पोल्स का विकास है। अरामको की यान्बू रिफाइनरी की शुरुआत और संयुक्त अरब अमीरात में रुवैस रिफाइनरी के विस्तार ने रिफाइंड उत्पादों के लिए टैंकरों की मांग को बढ़ावा दिया है। जबकि ये दोनों रिफाइनरियां तिमाही के दौरान पूरी तरह से चालू नहीं थीं, क्षेत्र में उत्पादन में वृद्धि से उत्पाद टैंकरों की मांग को समर्थन मिला। रिफाइनरी का रखरखाव अब समाप्त हो रहा है, 2015 की दूसरी तिमाही के लिए वैश्विक कच्चे तेल की शोधन क्षमता का अनुमान 78,7 मिलियन बैरल प्रति दिन के अभूतपूर्व रिकॉर्ड उच्च स्तर पर पहुंच गया।
2) परिणाम किराये की कीमतों में एक प्रभावशाली सुधार रहा है: 19.026 की पहली छमाही में $ 2015 और दूसरी तिमाही में $ 19.533, कीमतों की तुलना में काफी अधिक (पिछले वर्ष इसी अवधि में $ 12.677 और $ 13.144)। इस संदर्भ में डी'एमिको का उद्देश्य प्रमुख ग्राहकों (बिग ऑयल) से आने वाले संकेतों के अनुसार बेड़े को मजबूत और नवीनीकृत करना है। "2015 की दूसरी तिमाही में, लगभग 4 मिलियन डॉलर के कुल निवेश के लिए, 1 नई इकाइयों की निवेश योजना के लिए हमारी मौजूदा नई निर्माण योजना के अलावा, 75.000 नए LR20 जहाजों (लंबी रेंज -667 dwt) का आदेश दिया गया था"।
3) आगे क्या है? "भविष्यवाणियां करना मुश्किल है। लेकिन यह संभव है कि कच्चे तेल की कीमत में कम से कम 50 तक 70 और 2016 डॉलर के बीच उतार-चढ़ाव होना तय है। अधिग्रहण? "नहीं, वे हमारे क्षेत्र में काम नहीं करते। जहाज तब तक खरीदे जाते हैं, जब तक वे कुशल होते हैं। लेकिन अभी के लिए उन्हें कोई नहीं बेचता है। हालांकि, बेड़े महान विकास में हैं। क्या मायने रखता है नई पनामा नहर का प्रभाव जो आपको बड़े आयामों के बड़े जहाजों पर ध्यान केंद्रित करने की अनुमति देता है ”।
