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शेवरले वोल्ट: यह साल की कार है, लेकिन कोई इसे नहीं चाहता है

शेवरले वोल्ट इलेक्ट्रिक कार के लिए अजीब भाग्य, जिनेवा मोटर शो में पिछले सोमवार को यूरोपियन कार ऑफ द ईयर चुना गया - 2011 में इसने सिर्फ 7.600 कारें बेचीं - फ्लॉप के कारणों में हाइब्रिड बाजार की कठिनाइयाँ और अप्रभावी कीमत: 41 हज़ार डॉलर।

शेवरले वोल्ट: यह साल की कार है, लेकिन कोई इसे नहीं चाहता है

यह साल की कार है, लेकिन कोई इसे नहीं चाहता। और इस शेवरले वोल्ट का अजीब भाग्य - और इसकी यूरोपीय "बहन", ओपल एम्पेरा -, सोमवार 5 मार्च को मतदान किया यूरोपियन कार ऑफ द ईयर जिनेवा मोटर शो के अवसर पर पुराने महाद्वीप के 59 देशों का प्रतिनिधित्व करने वाले 23 विशेषज्ञों की जूरी द्वारा। लेकिन इतना ही नहीं है: वोल्ट, जनरल मोटर्स की एक हाइब्रिड इलेक्ट्रिक कार (जो यूरोप में ओपल को नियंत्रित करती है) को पहले ही पुरस्कार से सम्मानित किया जा चुका है वर्ल्ड ग्रीन कार ऑफ द ईयर और 2011 में उत्तर अमेरिकी कार ऑफ द ईयर.

लेकिन जाहिरा तौर पर, पत्रकारों और अंदरूनी सूत्रों द्वारा सबसे अच्छी मानी जाने वाली पारिस्थितिक कार उपभोक्ताओं के बीच उतनी लोकप्रिय नहीं है: जनरल मोटर्स ने 10 में लगभग 2011 शेवरलेट वोल्ट बेचने की उम्मीद की थी, जो कि बाजार में इसका पहला पूर्ण वर्ष था। इसके बजाय, उसने उनमें से 7.600 को बेच दिया। और 2012 के लिए ऐसा लगता है कि अमेरिकी समूह, इस क्षेत्र में विश्व नेता, बाजार में रखे जाने वाले 45 टुकड़ों के शुरुआती पूर्वानुमान पर पीछे हट रहा है: जनवरी और फरवरी के बीच, वास्तव में, यह सिर्फ 1.600 से अधिक बिका।

Eppure, बाजार में अन्य इलेक्ट्रिक कारों की तुलना में, वोल्ट वास्तव में आउटसोल्ड हो गया है. फरवरी में निसान लीफ को केवल 478 लोगों ने खरीदा, जबकि मित्सुबिशी आई ने और भी बुरा किया, केवल 44 मोटर चालकों द्वारा चुना गया। लेकिन शायद मुद्दा यह है कि तथाकथित ईवी के लिए अभी भी कोई वास्तविक बाजार नहीं है, विशेष रूप से वोल्ट जैसे, जिन्हें अनुचित रूप से संकर के रूप में परिभाषित किया गया है, लेकिन वास्तव में जीएम खुद कॉल करना पसंद करते हैं रेंज एक्सटेंडर वाली इलेक्ट्रिक कार, यह देखते हुए कि ट्रैक्शन मोटर हर ड्राइविंग स्थिति में इलेक्ट्रिक है.

इतना कि दूसरी ओर, पारंपरिक हाइब्रिड बाजार खराब प्रदर्शन नहीं कर रहा है: पिछले महीने 36 हजार रखे गए, अमेरिका में बिकने वाली सभी कारों में से 3%, जिनमें से लगभग 75% टोयोटा प्रियस थीं।

जनता से अपील की कमी पर कोई संदेह नहीं है वोल्ट की दुर्गम कीमत का भी वजन होता है: अनुरोधित 41 हजार डॉलर ने खरीदारों को डरा दिया, जो $7.500 के संघीय अनुदान के बावजूद चार-सीटर के लिए खर्च को अत्यधिक मानते हैं। इसके बजाय किराये की कीमत सस्ती होगी - 350 डॉलर प्रति माह - लेकिन समान विशेषताओं वाली कारें, हालांकि शेवरले एक तकनीकी चमत्कार है, सस्ती हैं।

चेवी क्रूज़, जो वोल्ट के साथ एक डिज़ाइन प्लेटफ़ॉर्म साझा करता है, एक आदर्श उदाहरण है। इसके टर्बोचार्ज्ड 1,4-लीटर इकोटेक की क्रूज़िंग रेंज 500 मील से अधिक है और इसमें 26 mpg शहर और 38 mpg राजमार्ग मिलता है। और क्रूज़ $ 17 और $ 24 के बीच बिकता है.

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