राज्य सहायता, यूरोपीय संघ चिप्स और राष्ट्रीय चैंपियन पर खुलता है

यूरोप विकास पर दांव लगाता है। बुधवार 17 नवंबर को आयोग अपना प्रस्ताव पेश करता है राज्य सहायता पर बाधाओं को कम करें सेमीकंडक्टर्स के लिए, उद्योग के लिए आवश्यक कच्चा माल, जो मौजूदा कमी को देखते हुए, कार उद्योग (और न केवल) को अपने घुटनों पर ला रहा है। द्वारा बनाया गया अलार्मआपातकालीन चिप्स इतना मजबूत है कि पिछले हफ्ते पेरिस में एक सम्मेलन में इतालवी, जर्मन और फ्रांसीसी उद्यमियों की लॉबी, के प्रतिरोध को झुकाने में कामयाब रही। मार्गरेथ Vestager, यूरोपियन कमिश्नर फॉर कम्पटीशन, डेनिश रैडिकल जो विलय के खिलाफ उपभोक्ताओं की रक्षा में बिना समझौता किए अपनी लड़ाई का नेतृत्व करती है।

इस बार, अनिच्छा से, आयुक्त को यूरोपीय माइक्रोचिप कंपनियों का समर्थन करने के लिए सरकारी धन के लिए अधिक छूट की अनुमति देते हुए, राज्य सहायता पर देना पड़ा। न केवल: अधिक उद्योग गठजोड़ अधिकृत होंगे, एकाधिकार-विरोधी अनुशासन और कीमती अर्धचालकों की आपूर्ति श्रृंखला की रक्षा के उपायों की कीमत पर भी। फिलहाल हम और नहीं जानते हैं। लेकिन उद्योगपतियों की लॉबी (यह जानते हुए कि शैतान विवरण में है), पहले से ही प्रस्ताव के रहस्यों को समझने के लिए काम कर रहे हैं, जिन्हें हमेशा की तरह सुलझाना होगा, दो परस्पर विरोधी जरूरतें: नई चुनौतियों के लिए प्रतिस्पर्धा नीति अपनाएं, लेकिन साथ ही यह सुनिश्चित करें कि विभिन्न देशों के बीच बिना किसी भेदभाव के प्रतिस्पर्धा की विकृतियां कम से कम हों।

हालांकि अब बात आती है सिद्धांतों से कार्रवाई की ओर बढ़ें। जो आसान से बहुत दूर है, क्योंकि न केवल सेमीकंडक्टर मोर्चे पर, यूरोप अमेरिका और एशियाई औद्योगिक दिग्गजों की ओर पर्याप्त देरी जमा कर रहा है, जैसा कि अन्य बातों के अलावा, इलेक्ट्रिक कारों के शेयर बाजार में विस्फोट से प्रदर्शित होता है, दोनों (रिवियन देखें, टेस्ला के बाद) और चीनी (Nio से Geely तक) जो पुराने महाद्वीप के चार पहियों के अंतिम तकनीकी नेतृत्व को मिटा रहा है। पाठ्यक्रम को उलटने के लिए, आज के प्रस्ताव के बाद, ब्रसेल्स समुदाय पहले से ही एक "चिप्स एक्ट" पर काम कर रहा है, जिसे 2022 के मध्य में एक बहुत ही महत्वाकांक्षी लक्ष्य के साथ पेश किया जाएगा।: 2030 तक चिप्स में यूरोपीय बाजार हिस्सेदारी को दोगुना करना, विश्व स्तर पर 20% तक पहुँचना। एक चुनौती जो अंदरूनी सूत्रों को संदेह में छोड़ देती है, विशेष रूप से नवीनतम पीढ़ी के चिप्स को विकसित करने के संबंध में, जो आज व्यावहारिक रूप से अनन्य है ताइवान में बड़ा और सैमसंग. लेकिन, इसके अलावा, इस मामले में यूरोप भरोसा कर सकता है संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ सद्भाव, एशियाई आधिपत्य का मुकाबला करने के लिए भी प्रतिबद्ध है।

हाल के महीनों में, इंटेल के प्रतिनिधि समुदाय के विभिन्न देशों की उपलब्धता की जांच करने के लिए अटलांटिक के दोनों किनारों के बीच चक्कर लगा रहे हैं, विशेष रूप से जर्मनी, स्पेन और फ्रांस में चौकस कान ढूंढ रहे हैं। लेकिन इटली में भी जहां विकास मंत्री जियानकार्लो जियोर्जेटी ने लॉन्च किया है मिराफियोरी की उम्मीदवारी, नए अर्धचालक कारखाने के लिए "आदर्श स्थान" के रूप में। इसके अलावा, यह निश्चित नहीं है कि चुनाव केवल एक साइट से संबंधित होना चाहिए क्योंकि कई जमा और अनुसंधान केंद्रों के साथ एक मिश्रित समाधान चुना जा सकता है। लेकिन पहले, हालांकि, एक प्रश्न का उत्तर देना आवश्यक होगा: नए व्यवसायों को कौन सी और कितनी राज्य सहायता दी जा सकती है? दूसरे शब्दों में, प्रतिस्पर्धा नीति की नई सीमाएँ क्या होंगी? यह कोई छोटी बात नहीं है। यह उद्योग के लिए व्यापक समर्थन की नीति के बीच चयन करने का प्रश्न है "यूरोपीय चैंपियन" बनाएं जैसा कि फ्रांस और जर्मनी और स्वयं इटली द्वारा अनुरोध किया गया है, रक्षा पर चर्चा में शामिल है और अब पूरी तरह से कार के फ्रेंको-जर्मन चक्र में शामिल है। लेकिन ऐसा करने में, छह देशों के एक समूह (हॉलैंड नेतृत्व में, डेनमार्क, फ़िनलैंड, आयरलैंड, रोमानिया और स्वीडन) से डरता है, जिन्होंने पिछले हफ्ते कमिश्नर वेस्टेगर को एक पत्र लिखा था, राज्य सहायता पर लिंक को बहुत अधिक ढीला करने का जोखिम है , विशेष रूप से डिजिटल में, के परिणाम के साथ उपभोक्ताओं को चार्ज करें नए एकाधिकार का निर्माण। बेशक, चिप्स संकट वास्तविक है, जैसा कि 5 जी में यूरोप की देरी या फार्मा उद्योग में महामारी के दौरान उभरी कठिनाइयाँ हैं, लेकिन दवा आत्मनिर्भरता में निहित नहीं है, जो वर्स्टगेन ने चेतावनी दी है, "एक भ्रम है" "अधिक महंगी चिप्स और सभी प्रकार के बाजारों पर नकारात्मक प्रभाव" हो सकता है क्योंकि खतरा सेमीकंडक्टर निर्माताओं को प्रोत्साहित करना है सरकारों को "एक दूसरे के खिलाफ" खड़ा करना अधिक से अधिक सार्वजनिक अनुदान प्राप्त करने के लिए. इसके विपरीत, आयोग के उपाध्यक्ष के अनुसार, कमजोरियों और कमी को दूर करने के प्रयास करके आपूर्ति श्रृंखलाओं में विविधता लाना बेहतर है।

आंतरिक बाजार आयुक्त, फ्रांसीसी ने जो दावा किया, उसके ठीक विपरीत थियरी ब्रेटन, जियोर्जेटी के साथ पूर्ण सामंजस्य में। ड्रेसडेन में बोलते हुए, सक्सोनी के क्षेत्र के दिल में, जो बॉश और इंफिनियन के कारखानों पर सबसे अधिक निर्भर करता है, फ्रांसीसी राज्य के स्वामित्व वाले उद्योग के पूर्व ग्रैंड कॉमिस ने "भोले" और अदूरदर्शी दावे का न्याय किया
 आयात पर निर्भर उद्योग की आपूर्ति श्रृंखला पर नियंत्रण बनाए रखने में सक्षम होना। यूरोप, उन्होंने दोहराया, ऐसे नियमों की आवश्यकता है जो इसे रखने की अनुमति दें एक "पूर्ण उत्पादन क्षमता" अर्धचालक उद्योग में। राष्ट्रपति द्वारा समर्थित थीसिस उर्सुला वॉन डेर लेयेनमर्केल के बाद समर्थन की तलाश में जर्मन

से चिप्स की लड़ाईहां, संक्षेप में, "यूरोपीय चैंपियन" मॉडल का जन्म उभर सकता है, फ्रेंको-जर्मन धुरी द्वारा सराहना की जाती है, लेकिन इतालवी सरकार द्वारा भी, जो अन्य बातों के अलावा, पेप ईसीबी नीति के बाद के समाधान की गारंटी के रूप में देखता है। वे बाकी बचे रहते हैं उत्तर के सदस्यों की उलझनराज्य सहायता के प्रति शत्रुतापूर्ण। एक निश्चित बिंदु तक क्योंकि जब की संभावना के साथ सामना किया एम्स्टर्डम से शैल स्थानांतरण लाभांश पर कर से बचने के लिए अकेले लंदन में, डच प्रधान मंत्री मार्क रुटे कर को रद्द करने के लिए संसद में बहुमत पाने के लिए तुरंत चले गए।