कहने में अटपटा लेकिन 5 स्टार मूवमेंट, ईमानदारी का चैम्पियन, ट्रेडिसिन परिवार के बार ट्रकों की मदद करने वाला है, जिसने माफिया कैपिटल प्रक्रिया के संदर्भ में हाल के वर्षों में कई बार उल्लेख किया है। वैधता का सवाल होने के अलावा, रोम के मुख्य सड़कों और चौकों में इन चलने वाले व्यवसायों की कभी-कभी संदिग्ध और अपमानजनक उपस्थिति को देखते हुए, बार ट्रक भी सजावट का सवाल बन गया है।
यहाँ, 2006 में फ्रिट्स बोल्केस्टीन द्वारा हस्ताक्षरित यूरोपीय कानून और 2010 में इटली में लागू किया गया इस घटना पर रोक लगा दी थी, लेकिन अब कैपिटल में ग्रिलिना बहुमत ने ट्रेडिसिन बार ट्रकों को वाणिज्य आयोग के अध्यक्ष एंड्रिया कोया (M5Stelle) द्वारा प्रस्तुत प्रस्ताव के माध्यम से नई हरी बत्ती दी है। दूसरी ओर, बोल्केस्टीन ने सबसे ऊपर मुक्त प्रतिस्पर्धा का समर्थन करने और मई 2017 तक व्यापार के लिए सार्वजनिक भूमि रियायतों पर प्रतिबंध लगाने का प्रस्ताव दिया, लेकिन स्टालों को स्थानांतरित करने के लिए भी।
"हम सिर्फ बार ट्रकों और स्टालों के बारे में बात नहीं कर रहे हैं, लेकिन न्यूज़स्टैंड, फूलवाले और बाजार - एंड्रिया कोया लिखते हैं -। शहर 12-15.000 लाइसेंस पर प्रतिबंध लगाने के लिए पूरी तरह से तैयार नहीं है।” संदेह यह है कि रेहड़ी-पटरी वालों को "बचाने" की लड़ाई पूरी तरह राजनीतिक है: पदों का उपयोग दशकों से चुनावी सौदेबाजी चिप्स के रूप में किया जाता रहा है। समर्थन करने वालों में केंद्र के बचे हुए प्रतिनिधि भी हैं और असंतुष्टों में कुछ ग्रिलिनी हैं, जैसे कि प्रथम टाउन हॉल के पूर्व पार्षद टिज़ियानो अज़ारा जिन्होंने 20 अक्टूबर को फेसबुक पर लिखा था: "स्टाल व्यवसाय के लिए विस्तार एक द्वारा प्रबंधित कुछ छायादार कुछ आंकड़े पास करेंगे जिनके लिए M5S एक सुंदर रेड कार्पेट बिछाता है ”।
फाइव स्टार मूवमेंट की स्थिति तब सामान्य रूप से साजिश-विरोधी अर्थों से समृद्ध हुई: "बहुराष्ट्रीय कंपनियों के बारे में अटकलों के लिए नहीं, हम नौकरियों के साथ घुमंतू व्यापार का बचाव करते हैं और हम सरकार और क्षेत्र से परिकल्पित सभी रियायतों की समय सीमा बढ़ाने और बोलेस्टीन निर्देश से घुमंतू व्यापार को हटाने के लिए कहते हैं।"
