10 अगस्त, 1967 को उनका निधन हो गया विटोरियो वैलेटा, आदमी जो 45 से अधिक वर्षों के लिए पिछली सदी में फिएट चलाई, पहले महाप्रबंधक के रूप में, फिर मुख्य कार्यकारी अधिकारी और अंत में अध्यक्ष के रूप में।
विटोरियो वैलेटटा का जन्म 1883 में सैंपिएरडेना (आज जेनोआ का एक जिला) में हुआ था, एक छोटे बुर्जुआ परिवार से, उनके पिता एक रेलवे कर्मचारी थे, वे अपने परिवार के साथ ट्यूरिन चले गए और शाम के स्कूल ऑफ अकाउंटिंग में एक छात्र-कार्यकर्ता के रूप में स्नातक हुए, उसके बाद स्कुओला सुपरियोर डी कॉमर्सियो (अर्थशास्त्र और वाणिज्य के वर्तमान संकाय) में स्नातक।
उन्होंने एक एकाउंटेंट के रूप में अपनी व्यावसायिक गतिविधि शुरू की और उसी समय उसी हायर स्कूल ऑफ कॉमर्स में एक शिक्षक के रूप में, जिससे उन्होंने स्नातक किया।
1921 में 38 साल की उम्र में उनका टर्निंग प्वाइंट आया।
फिएट में शामिल होना
युद्ध के बाद की फिएट कंपनी के खातों में गड़बड़ी के साथ-साथ हड़तालों और कारखाने के कब्जे के साथ गंभीर सामाजिक तनाव के दो साल की अवधि से उभरी है।
प्रबंध निदेशक और फिएट के संस्थापकों में से एक, गियोवन्नी एग्नेली ने नए लोगों को शामिल करके शीर्ष प्रबंधन को बदलने का फैसला किया। प्रशासनिक निदेशक के रूप में वह विटोरियो वालेटा को बुलाता है, जो इस बीच ट्यूरिन में सबसे लोकप्रिय पेशेवरों में से एक बन गया है।
विटोरियो वैलेटटा, अपनी पेशेवर और शिक्षण गतिविधि में जारी रखते हुए (वह बाद में "प्रोफेसर" के रूप में सभी के द्वारा जाना जाएगा), न केवल कंपनी खातों की वसूली के लिए खुद को समर्पित करेगा, बल्कि पुनर्गठन के लिए एक निर्णायक तरीके से योगदान देगा। कंपनी के तरीकों और प्रक्रियाओं, संयुक्त राज्य अमेरिका में लागू टेलरिस्ट कार्य संगठन प्रणालियों के एक विद्वान के रूप में उनकी वैज्ञानिक गतिविधि के लिए धन्यवाद।
केवल 1928 में महाप्रबंधक के रूप में उनकी नियुक्ति के साथ, अब पूरी तरह से कंपनी में कार्यरत होने के बाद, वह अपने पेशेवर स्टूडियो को छोड़ देंगे और अध्यापन छोड़ देंगे।
फासीवाद के साथ संबंध
अगले दशक में, एग्नेली-वैलेटटा की जोड़ी न केवल धनी वर्गों के लिए सुलभ ऑटोमोबाइल का उत्पादन शुरू करेगी, बल्कि अगर अभी तक लोकप्रिय वर्गों के लिए नहीं है, तो कम से कम शहरी मध्यम वर्ग के पेशेवरों, सार्वजनिक और निजी अधिकारियों के लिए भी, व्यापारी: नए कारखाने से बलिला, अर्दिता और फिर फिएट 500 (टोपोलिनो) लिंगोटो से निकलेंगे।
एग्नेली और वैलेटटा दोनों ने फासीवादी शासन के साथ समान दूरी के रिश्ते को बनाए रखने की कोशिश की, भले ही फिर भी फिएट सरकार समर्थक होने में असफल न हो, जैसा कि एवोकाटो एग्नेली ने एक बार इसे परिभाषित किया था।
यदि किंगडम के सीनेटर गियोवन्नी एग्नेली, हाउस ऑफ सेवॉय के साथ संबंधों के लिए भी धन्यवाद, नियुक्ति से शासन से अपनी स्वायत्तता का दावा कर सकते हैं, उदाहरण के लिए, कर्ज़ियो मालापार्ट, ला स्टैम्पा के निदेशक मुसोलिनी द्वारा नापसंद, या के रूप में ले कर उनके भतीजे गियोवन्नी (अभी तक गियानी नहीं) के निजी ट्यूटर, उदारवादी फासीवादी फ्रेंको एंटोनिसेली, "प्रोफेसर" वालेटा, 1938 से प्रबंध निदेशक नियुक्त, ऐसा नहीं कर सके, क्योंकि कार्यकारी के प्रमुख के रूप में, उन्हें अभी भी संबंध बनाए रखने थे रोमन शक्ति के साथ।
तथ्य यह है कि फिएट के निदेशक मंडल में कभी कोई "राजनीतिक" नियुक्ति नहीं की गई और न ही कंपनी के शीर्ष प्रबंधन के बीच शासन के घोषित सहानुभूति रखने वालों को पाया जा सकता है।
फिएट के विकास और रोजगार के स्तर में परिणामी वृद्धि ने ट्यूरिन फासीवादी नेताओं को चिंतित कर दिया, जो मजदूर वर्ग के बीच शासन के बढ़ते विरोध से डरते थे।
भविष्यवाणी जो 15 मई 1939 को मिराफियोरी संयंत्र के आधिकारिक उद्घाटन के समय सच हो गई जब मुसोलिनी, उस ठंडक से नाराज हो गया जिसके साथ वर्ग में मौजूद कार्यकर्ताओं ने उनके भाषण का पालन किया, समारोह के बीच में ही मंच छोड़ दिया, जहां एग्नेली और वालेटा भी मौजूद थे। , दोनों एक दुर्लभ अवसर में एक काली शर्ट में।
दूसरा पोस्ट युद्ध
जैसा कि युद्ध के बाद की पहली अवधि के अंत में पहले ही हो चुका था, 1945 की मुक्ति के बाद भी फिएट पर राजनीतिक और सामाजिक जुनून की हवा बह गई।
28 अप्रैल 1945 को, नेशनल लिबरेशन कमेटी ने सहयोग के लिए एग्नेली और वालेटा के शुद्धिकरण को मंजूरी दे दी, उनके स्थान पर चार "आयुक्तों" से बनी एक फिएट प्रबंधन समिति की नियुक्ति की।
सहकारिता के लिए मौत की सजा पाने वालों की सूची में जियोर्जियो अमेंडोला की एक विज्ञप्ति को गलत समझने वाले पक्षपातियों का एक समूह उसे लेने के लिए वालेटा के घर गया, लेकिन इस बीच अंग्रेजों ने पहले ही हस्तक्षेप कर दिया और उसे अपने संरक्षण में ले लिया, हालांकि मना कर दिया। पहले महत्वपूर्ण क्षण के बाद, स्वयं वालेटा द्वारा।
ब्रिटिश बाद में ऊपरी इटली की लिबरेशन कमेटी को प्रकट करेंगे, संचालन ने जर्मनों के लिए निर्धारित फिएट के औद्योगिक युद्ध उत्पादन में तोड़फोड़ करने के लिए वाल्लेट्टा के साथ सहमति व्यक्त की।
1945 के अंत में, सीनेटर गियोवन्नी एग्नेली की मृत्यु हो गई, जो पहले ही सहयोग के आरोप से बरी हो चुके थे।
अमेरिकी अधिकारी तब वालेटा पर फिएट के शीर्ष पर लौटने पर जोर देंगे, क्योंकि चार "आयुक्त", प्रबंधकों की तुलना में अधिक राजनेता, कंपनी को फिर से शुरू करने में गंभीर कठिनाइयों का प्रदर्शन कर रहे थे।
अप्रैल 1946 में, शुद्ध प्रावधान को रद्द करने के साथ, विटोरियो वैलेटटा फिएट के शीर्ष पर वापस आ गया।
एक किस्सा यह है कि उस अवसर पर वालेटा ने एग्नेली परिवार के युवा प्रतिनिधि, तत्कालीन पच्चीस वर्षीय गियान्नी से पूछा: "दो मामले हैं: या तो आप राष्ट्रपति हैं या मैं करता हूं"; और एग्नेली ने उत्तर दिया "प्रोफेसर, आप इसे करते हैं"।
फिएट में अपनी वापसी के कुछ दिनों बाद, वालेटा ने संविधान सभा के आर्थिक आयोग की सुनवाई में समझाया कि युद्ध के बाद की वसूली के लिए आर्थिक विकास को बढ़ावा देने और रोजगार के आधार को व्यापक बनाने के लिए बड़ी उत्पादन इकाइयों की आवश्यकता थी।
एनरिको माटेई के समान देश के विकास की दृष्टि, लेकिन अन्य उद्योगपतियों, सार्वजनिक और निजी द्वारा साझा नहीं की गई, जिन्होंने इटली को केवल कारीगरों और छोटे और मध्यम आकार के उद्यमों के देश के रूप में देखा और बड़े उत्पादन सांद्रता के लिए अनुपयुक्त।
फिएट "भूमि, समुद्र और आकाश"
वैलेटटा का फिएट "भूमि, समुद्र और आकाश" था, न केवल वाहनों (कार, ट्रक, ट्रैक्टर) और रेलवे के उत्पादन के लिए बल्कि फिएट जी.91 जैसे बड़े समुद्री इंजन और हवाई जहाज के लिए भी, जो वर्षों से था फ्रीस ट्राइकोलोरी का विमान।
लेकिन इन सबसे ऊपर वालेटा इटालियंस के बड़े पैमाने पर मोटरकरण के वास्तुकार थे।
अल्फा रोमियो और लैंसिया के विपरीत, जिनकी कारों का उद्देश्य मध्यम-उच्च श्रेणी के ग्राहकों के लिए था, प्रोफेसर ने किफायती कारों के उत्पादन पर ध्यान केंद्रित किया, तथाकथित उपयोगिता कारें, जिन्हें सफेदपोश श्रमिकों द्वारा भी खरीदा जा सकता था और 8 से अधिक -10 महीने का वेतन या वेतन।
फिएट 500 और फिएट 600 द्वारा देश पर हमला किया गया था, इटालियंस को आंदोलन की आजादी की भावना की पेशकश करते हुए उनके पास कभी नहीं था: रविवार को हर कोई समुद्र तट पर या शहर के बाहर यात्रा पर जाता था और अगस्त में सामूहिक छुट्टियों के लिए महान पलायन होता था।
इस सच्ची सामूहिक क्रांति का केंद्र मिराफियोरी था, जहां हर सुबह प्रोफेसर अपने फिएट 500 के पहिए पर फाटकों को पार करते थे।
अमेरिकी संयंत्रों के मॉडल पर, विशेष रूप से फोर्ड के रिवर रूज के, मिराफियोरी संयंत्र, अपने 60.000 कर्मचारियों और प्रति दिन 3.000 से अधिक कारों के उत्पादन के साथ, फोर्डिस्ट-टेलरिस्ट कारखाने का मूलरूप बन जाएगा, जिसमें इस तरह के आयाम के पौधे होंगे। पैमाने की मितव्ययिता और एक कार्य संगठन जिसमें कर्मचारियों को सौंपी गई सरल और दोहराव वाली गतिविधियों और अन्य जटिल गतिविधियों के बीच एक स्पष्ट अलगाव होता है, जो पदानुक्रमित रेखा की जिम्मेदारी होती है।
उत्पादन प्रणाली केवल तकनीकी प्रणाली द्वारा अस्वीकार कर दी जाती है, उत्पादन के एक मात्र अस्पष्ट कारक के लिए शारीरिक श्रम के योगदान को कम करती है: कार असेंबली गतिविधियों को एक मिनट और एक मिनट के बीच कार्य संचालन के चक्रों के साथ असेंबली लाइन पर निश्चित पदों पर आयोजित किया जाता है। आधा, वही जो कार्यकर्ता को पूरे काम की पाली में दोहराना होगा, जबकि पुराने पेशेवर ट्रेड जैसे कि फिक्सर, शीट मेटल वर्कर या रिवीजनिस्ट गायब हो जाएंगे।
श्रमिकों के साथ संबंध
उन वर्षों में कारखाने में कड़ी मेहनत, (ट्यूरिन के कामकाजी वर्ग के जिलों में, जैसे कि बोर्गो सैन पाओलो, फाल्चेरा या वेंचिग्लिया ने कहा, लेकिन गर्व के साथ, "मी ट्रैवज ए ला फेरोस" - मैं फिएट के लिए काम करता हूं), कॉरपोरेट उदारता के एक मॉडल के अनुसार नीतिगत वेतन और श्रमिकों की जरूरतों पर विशेष ध्यान दिया गया था, आलोचकों द्वारा "वैलेटियन पितृत्ववाद" के रूप में परिभाषित किया गया था, जैसा कि इव्रिया में एड्रियानो ओलिवेटी के सहभागी और "प्रबुद्ध" मॉडल के विपरीत था।
जबकि एक ओर XNUMX के दशक में प्रोफेसर ने रोम क्लेयर बूट लूस में अमेरिकी राजदूत के दबाव में तथाकथित "रेड स्टार" विभागों के निर्माण के साथ फिएट कारखानों में कम्युनिस्ट श्रमिकों को अलग करने की नीति अपनाई। अन्य, कभी-कभी कॉन्फिंडस्ट्रिया नीतियों की परवाह किए बिना, उन्होंने फिएट श्रमिकों के वेतन स्तर को अन्य धातु और गैर-धातु कंपनियों की तुलना में उच्च स्तर पर रखा।
धातु श्रमिकों के लिए राष्ट्रीय अनुबंध के नवीनीकरण के दौर में, श्रमिकों के बीच तनाव से बचने के लिए, यह हमेशा सामाजिक लोकतांत्रिक उइलम-उइल के समय संघ के साथ या शक्तिशाली और सहयोगी SIDA (इतालवी ऑटोमोबाइल यूनियन) के साथ अग्रिम मजदूरी के लिए संघ समझौते बंद करेगा। ), पचास के दशक के अंत में ट्यूरिन के फिम-सीसल के विभाजन से अमेरिकी ट्रेड यूनियनों के मॉडल पर पैदा हुआ।
वैलेटटा ने कर्मचारियों के लिए अच्छी प्रथाओं की एक प्रणाली भी विकसित की है जो गारंटी देगी, कम से कम साठ के दशक के अंत तक, कंपनी के साथ सहमति और पहचान, उदाहरण के लिए पूरी तरह से मुक्त पारस्परिक बीमा (शानदार MALF -Fiat Workers' Company Mutual) के साथ शुरू। , या फिएट निर्माताओं की पूरक पेंशन और निर्माण योजनाएं, बल्कि कर्मचारियों के बच्चों के लिए नर्सरी स्कूल, छात्रवृत्ति या समर कैंप भी।
और हमें हर 6 महीने में एक नई कार की खरीद के लिए कर्मचारियों के लिए आरक्षित मजबूत वाणिज्यिक छूट की नीति को नहीं भूलना चाहिए, जिसने कुल नए बाजार के 10% से अधिक कर्मचारियों की अर्ध-वार्षिक कारों के लिए एक बाजार को बढ़ावा दिया: संक्षेप में निर्माण श्रमिक भी अच्छे लाभ के साथ अपनी कार का विक्रेता बन गया।
यदि वाल्लेट्टा के अमेरिकियों के साथ संबंध बहुत करीबी थे, तो प्रोफेसर का अंतिम महत्वपूर्ण कार्य शीत युद्ध के बीच सोवियत संघ की ओर निर्देशित था।
XNUMX के दशक के अंत में, वास्तव में, उन्होंने फिएट और सोवियत संघ के बीच संभावित आर्थिक समझौतों की दृष्टि से, मस्कोवाइट मंत्रालयों के साथ संपर्क शुरू करने के कार्य के साथ, शायद पीसीआई के भीतर बिचौलियों को सौंपा।
वालेटा, 1962 में व्हाइट हाउस में राष्ट्रपति कैनेडी से मिलने के बाद, सोवियत सरकार के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर करने के लिए अमेरिकी विदेश विभाग से हरी बत्ती प्राप्त करेंगे, पहली यूरोपीय कंपनी, एक शहर में रूस में एक "टर्नकी" ऑटोमोबाइल प्लांट तोल्याट्टी कहा जाता है।
पिछले साल
1966 में, लगभग अस्सी साल की उम्र में, उन्होंने राष्ट्रपति पद को सौंप दिया, दुर्भावनापूर्ण आवाज़ों ने "स्वाभाविक रूप से" वकील गिआनी एग्नेली को बताया कि उनके दादा गियोवन्नी एग्नेली ने पहले ही उनकी "डॉल्फ़िन" के रूप में पहचान की थी।
28 नवंबर 1966 को, फिएट की अध्यक्षता छोड़ने के बाद, उन्हें गणतंत्र के राष्ट्रपति ग्यूसेप सारागट द्वारा आजीवन सीनेटर नियुक्त किया गया, जो ट्यूरिन के एक अन्य मूल निवासी थे, और 10 अगस्त 1967 को टस्कनी में अपने ग्रीष्मकालीन निवास में अचानक मस्तिष्क रक्तस्राव के कारण उनकी मृत्यु हो गई।
ग्यूसेप सारागट के शब्दों में, "बुर्जुआ वर्ग का सर्वोच्च प्रतिनिधि, सामाजिक विजय और श्रमिक वर्ग के लिए भलाई, देश के लिए विकास और प्रगति को बढ़ावा देता है, विटोरियो वालेटा के साथ मर जाता है"।
दफनाने के कुछ दिनों बाद, इटली में रूसी राजदूत, गियान्नी एग्नेली के साथ, तत्कालीन सोवियत प्रधान मंत्री अलेक्सेज कोश्यिन द्वारा उनकी कब्र पर लॉरेल माल्यार्पण करेंगे।
दो और साल बीत चुके होते और '69 की गर्म शरद ऋतु और ट्रेड यूनियन संघर्ष और आतंकवाद के बाद के 70 के साथ सब कुछ अलग होता।
