लगभग दो महीने की देरी के बाद, जिसका असर ऑटोमोटिव बाजार में बिक्री पर भी पड़ा नई कार प्रोत्साहन मैं अंततः घरेलू स्तर पर हूं। हालाँकि, एक नई बाधा है जो नए इकोबोनस प्राप्त करने के लिए उभरती है: लाभार्थियों को यह करना होगा खरीदी गई कार को कम से कम एक साल तक अपने पास रखें, यदि प्राकृतिक व्यक्ति हैं, और यदि कानूनी व्यक्ति हैं तो कम से कम दो वर्ष के लिए।
कार प्रोत्साहन 2024: अभी भी एक महीना इंतजार करना बाकी है
नए उपाय वर्तमान में सक्षम मंत्रालयों द्वारा तैयार किए गए मंत्रिपरिषद (डीपीसीएम) के अध्यक्ष के डिक्री से सामने आए हैं। लेखा परीक्षकों के न्यायालय में परीक्षा चरण. इसलिए हमें नए प्रोत्साहनों के वास्तव में लागू होने के लिए कम से कम एक महीने और इंतजार करना होगा। आगे, अतालता "इकोबोनस" ऑनलाइन प्लेटफ़ॉर्म को अपडेट करना होगा, जिसके माध्यम से डीलर अंतिम ग्राहकों को आवंटित की जाने वाली राशि का अनुरोध करने में सक्षम होंगे।
नए इकोबोनस के इंतजार का बाजार पर पहले से ही काफी असर पड़ा है और 3,7 महीने के सकारात्मक रुझान के बाद मार्च में 19% की गिरावट दर्ज की गई।
लगभग 1 बिलियन प्रोत्साहन उपलब्ध हैं
नई योजना में शामिल है a कुल 952 मिलियन यूरो कम पर्यावरणीय प्रभाव वाले वाहनों के लिए प्रोत्साहन का इरादा। ये लाभ केवल कारों तक ही सीमित नहीं होंगे, बल्कि इसमें मोटरबाइक, स्कूटर, ट्राइसाइकिल और क्वाड्रिसाइकिल के साथ-साथ हल्के वाणिज्यिक वाहन भी शामिल होंगे।
प्रोत्साहन योजना के उद्देश्यों में शामिल हैं:
- 11 मिलियन यूरो 3 या उससे अधिक पुरानी कारों के साथ, यूरोप के सबसे पुराने इटली में घूमने वाले कार बेड़े को नवीनीकृत करें।
- कम आय वाले परिवारों का समर्थन और सहायता करें, 25 यूरो से कम आईएसईई वाले लोगों के लिए अतिरिक्त 30.000% बोनस की पेशकश करें।
- इटली में वास्तव में उत्पादित कारों की खरीद को बढ़ावा देने के लिए प्रोत्साहन उपकरणों को फिर से संशोधित करके प्रोत्साहनों को संशोधित करें।
प्रोत्साहन 2024: वाहन के रखरखाव की बाध्यता शुरू
प्रमुख प्रावधानों में से एक संबंधित है वाहन रखरखाव दायित्व। के लिए फ़िस्सिन बना, अनुदान इस शर्त पर दिया जाएगा कि लाभार्थी के पास इसका स्वामित्व बरकरार रहेगाकम से कम 12 महीने के लिए कार. कानूनी संस्थाओं के लिए, प्रतिबंध 24 महीने तक बढ़ा दिया गया है।
प्रोत्साहन ग्रिड वाहन के प्रकार और उसके CO2 उत्सर्जन के आधार पर अलग-अलग होगा। कानूनी संस्थाएं केवल बहुत कम उत्सर्जन वाले वाहनों के लिए ही प्रोत्साहन प्राप्त कर सकेंगी, जैसे विधुत गाड़ियाँ (0 और 20 ग्राम/किमी CO2 के बीच) या प्लग-इन हाइब्रिड (21-60 ग्राम/किमी के बीच उत्सर्जन)। इसके विपरीत, प्राकृतिक व्यक्ति भी उच्च उत्सर्जन वाले वाहनों के लिए योगदान से लाभ उठा सकेंगे, जिनमें कई शामिल हैं डीजल मॉडल और यूरो 6 पेट्रोल (61 और 135 ग्राम/किमी CO2 के बीच उत्सर्जन)।
डीलरशिप को छोड़कर कानूनी संस्थाएं इससे लाभ उठा सकेंगी मोटरबाइकों के लिए भी प्रोत्साहन, स्कूटर, ट्राइसाइकिल और मोटर चालित क्वाड्रिसाइकिल। इसके अलावा, छोटी और मध्यम आकार की सड़क परिवहन कंपनियां हल्के वाणिज्यिक वाहनों की खरीद या पट्टे के लिए योगदान की लाभार्थी होंगी।
कार प्रोत्साहन 2024: 13.500 यूरो तक बोनस
संक्षेप में, मिमिट योजना में एक श्रृंखला शामिल है वाहन के प्रकार और उसके उत्सर्जन के स्तर के आधार पर योगदान. मैं अधिकतम योगदान वे पहुंच सकते हैं € 13.500 के लिए ऊपर इलेक्ट्रिक कारों के लिए, 25 यूरो से कम आईएसईई वाले परिवारों के लिए 30.000% की वृद्धि। पुराने और अधिक प्रदूषण फैलाने वाले वाहनों को हटाने पर प्रोत्साहन राशि भी अधिकतम 11.000 यूरो तक बढ़ जाएगी।
बिना स्क्रैप किये6.000 ग्राम/किमी तक उत्सर्जन वाली कारों के लिए योगदान 20 यूरो से लेकर 4.000 से 21 ग्राम/किमी तक उत्सर्जन वाली कारों के लिए 60 यूरो तक है, जबकि तीसरी उत्सर्जन श्रेणी के लिए कोई बोनस नहीं है। पुराने और अधिक प्रदूषण फैलाने वाले वाहनों को हटाने के साथ योगदान की राशि उत्तरोत्तर बढ़ती जाती है। उदाहरण के लिए, यूरो 4 वाहन को नष्ट करना, आप 9.000 ग्राम/किमी तक उत्सर्जन वाली कारों के लिए 20 यूरो तक, 5.500 से 21 ग्राम/किमी के बीच उत्सर्जन वाली कारों के लिए 60 यूरो तक और 1.500 और 61 ग्राम/किमी के बीच उत्सर्जन वाली कारों के लिए 135 यूरो तक पा सकते हैं।
के लिए विधुत गाड़ियाँ 20 ग्राम/किमी तक के उत्सर्जन के साथ, योगदान बिना स्क्रैपिंग के 6.000 यूरो है, जो 7.500 यूरो से कम आईएसईई वाले लोगों के लिए बढ़कर 30.000 यूरो हो जाता है। यूरो 2 वाहन के स्क्रैपिंग के साथ, योगदान 11.000 यूरो तक बढ़ जाता है, उदाहरण के लिए € 13.500 के लिए ऊपर 30.000 यूरो से कम आईएसईई वाले लोगों के लिए।
के लिए प्लग-इन संकर 21 और 60 ग्राम/किमी के बीच उत्सर्जन के साथ, योगदान बिना स्क्रैपिंग के 4.000 यूरो है, जो 5.000 यूरो से कम आईएसईई वाले लोगों के लिए बढ़कर 30.000 यूरो हो जाता है। यूरो 2 वाहन के स्क्रैपिंग के साथ, योगदान 8.000 यूरो तक बढ़ जाता है, और 10.000 यूरो से कम आईएसईई वाले लोगों के लिए 30.000 यूरो तक बढ़ जाता है।
के लिए हाइब्रिड, माइल्ड-हाइब्रिड, पेट्रोल और डीजल कारें 61 और 135 ग्राम/किमी के बीच उत्सर्जन के साथ, योगदान यूरो 3.000 के स्क्रैपिंग के लिए 2 यूरो से लेकर, यूरो 2.000 के लिए 3 यूरो और यूरो 1.500 के लिए 4 यूरो तक होता है।
सभी प्रोत्साहनों के लिए एक है खरीदे जा सकने वाले मॉडल की अधिकतम मूल्य सीमा इश्यू बैंड 35-0 और 20-61 में 135 हजार यूरो और मध्यवर्ती एक 45-21 में 60 हजार यूरो पर सेट किया गया है।
दो पहियों के लिए प्रोत्साहन
मोटरबाइक, स्कूटर, ट्राइसाइकिल और इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकिल के लिए एक है 30 यूरो तक 3.000% का योगदान, जो 40 यूरो से 4.000 यूरो तक वाहन के स्क्रैपिंग के साथ 0% (3 यूरो तक) तक बढ़ जाता है। 5 यूरो तक के गैर-इलेक्ट्रिक मॉडल के लिए, 40 यूरो तक 2.500% की छूट उपलब्ध है, लेकिन केवल तभी विक्रेता अतिरिक्त 5% छूट प्रदान करता है और यदि 0 यूरो से 3 यूरो तक का वाहन स्क्रैप किया जाता है।
प्रधान मंत्री के आदेश का मसौदा एक परिचय देता है स्क्रैपिंग बाधा उन लोगों के लिए जो इलेक्ट्रिक मोटरबाइक, स्कूटर, ट्राइसाइकिल और क्वाड्रिसाइकिल खरीदते हैं। इस बाधा के लिए आवश्यक है कि वाहन को नष्ट कर दिया जाए यूरो 0 और यूरो 3 के बीच है और वह क्रेता सिद्ध होता है मालिक या वाहन के मालिक से कम से कम बारह महीने, या कि एक सहवास करने वाला परिवार का सदस्य है।
