Airbus immobilise 6 000 A320 en raison d’un bug logiciel lié au rayonnement solaire, ce qui entraîne des milliers d’annulations de vols, des retards dans le monde entier et des perturbations opérationnelles pour les compagnies aériennes.
La compagnie aérienne low-cost lance sa « révolution verte », mais les critiques fusent concernant la taxe de 55 € imposée aux passagers les moins à l'aise avec le numérique. Voici un mini-guide pour éviter l'amende.
Ryanair a clôturé un semestre record avec des bénéfices en hausse de 42 % à 2,54 milliards d'euros. La progression de 13 % des tarifs, le transport de 119 millions de passagers et les nouvelles livraisons de Boeing confortent les prévisions pour 2026. O'Leary lance une nouvelle attaque contre la Commission européenne.
Lors de sa Journée Investisseurs, Lufthansa annoncera une réduction de 20 % de ses effectifs administratifs, soit environ 3 000 postes. L'objectif est de réduire les coûts et d'améliorer les marges. ITA Airways, dont le groupe allemand détient 41 % du capital, ne sera pas concernée.
Trop similaire à Alitalia, propriété d'ITA. À compter du 1er janvier 2026, la compagnie devra abandonner son nom, son logo et son domaine web. Un changement de marque est en cours, mais une nouvelle bataille juridique de 900 millions d'euros est également en cours.
Au deuxième trimestre 2, Lufthansa a doublé son bénéfice, notamment grâce à ITA Airways. Air France-KLM a progressé grâce à ses vols premium. ITA a annoncé de nouvelles lignes et de nouveaux appareils dans son plan 2025-2026. Voici les chiffres et les stratégies des principales compagnies aériennes européennes.
Ryanair annonce de nouvelles mesures concernant les bagages à main. La compagnie attaque l'UE : « Von der Leyen inerte, la réforme demandée par le rapport Draghi est nécessaire. »
Air France-KLM portera sa participation dans la compagnie aérienne scandinave SAS à 60,5 % en acquérant les parts de Castlelake et Lind Invest. L'opération, prévue pour 2026, renforcera la présence du groupe en Europe du Nord après une collaboration initiée en 2024.
La commission des transports du Parlement européen a donné son feu vert à la proposition visant à réintégrer les bagages à main dans le prix du billet d'avion. Les compagnies low-cost protestent : « De cette façon, on perd la liberté de choix et les prix augmentent. » Le texte est désormais…
Au premier trimestre, la perte nette d'Air France-KLM est tombée à 249 millions d'euros contre 522 millions sur la même période l'an dernier. Au cours des trois derniers mois, près de 22 millions de passagers (+4,5%), prévisions 2025 confirmées
Ryanair a annoncé qu'elle passerait aux cartes d'embarquement numériques à partir du 3 novembre 2025, plutôt qu'en mai. La décision permettra une transition plus progressive, évitant des problèmes pour l'été
Lufthansa annonce son intention de relancer la marque Alitalia. Pour Ita, les revenus sont en forte croissance en 2024
L'assemblée convoquant la clôture de l'opération et la nomination du nouveau conseil d'administration qui passera de 3 à 5 membres est en cours. Il y a un accord sur le président
