Alitalia volera à nouveau. Pas maintenant, mais la marque sera relancée. C'est ce qu'a déclaré le PDG d'Ita Airways, Joerg Eberhart, lors d'une conférence de presse à Fiumicino, à laquelle ont également assisté le PDG de Lufthansa, Carsten Spohr et le président d'Ita, Sandro Pappalardo.
« Ita est propriétaire de la marque Alitalia qui a été acheté par les commissaires : nous pensons qu'il a une valeur élevée, mais avant de considérer comment et quand relancer la marque, nous aimerions atteindre le seuil de rentabilité et de la stabilité pour l’entreprise afin de la relancer de manière plus efficace ». a déclaré Eberhart. « L’idée est d’exploiter le potentiel de cette marque », a-t-il ajouté.
Chiffres et prévisions sur Ita
2025 sera une année de consolidation pour Ita, tandis que la phase d'expansion à long terme interviendra dans les deux années suivantes au cours desquelles nouveaux employés.
« Il n’y a pas de grosses embauches prévues » cette année, seulement « des remplacements mais en faible nombre » mais « à partir de 2026 puis 2027 et 2028 nous prévoyons de nouvelles embauches également en raison de la croissance de la flotte », a expliqué le PDG d’Ita Airways, soulignant ensuite que « le vivier d'Alitalia est riche en professionnalisme » et que « donc même les personnes embauchées en lice seront prises en considération ».
Selon Spohr, numéro un de Lufthansa Les comptes d'Ita bénéficieront grandement de l'intégration avec la société mère allemande. « Il suffit de penser à louer et à acquérir de nouveaux avions », a déclaré le directeur.
En regardant la situation actuelle, « l’entreprise est en excellente santé. « Nous disposons d’une flotte de 99 avions et avons transporté 18 millions de passagers », a déclaré le président Sandro Pappalarno, qui n’a toutefois pas révélé les données de clôture du budget 2024. « L’acte n’est pas encore clos », a-t-il expliqué, ajoutant toutefois que «les recettes passagers s'élèvent à 2,7 milliards, avec une augmentation de 26% par rapport à 2023”.
Le programme de fidélité, des vols et des salons harmonisés
À partir d’aujourd’hui, les membres de lale programme de fidélité Miles&More de la compagnie allemande pourra accumuler et utiliser des miles sur tous les vols d'Ita Airways et les membres du Programme Volare d'Ita qui auront la possibilité d'utiliser leurs points sur des vols opérés par Lufthansa (avec trois de ses principaux transporteurs : Swiss, Austrian Airlines et Brussels Airlines).
À Francfort et à Munich, Ita Airways déplacera ses opérations vers les terminaux du groupe Lufthansa, accélérant ainsi les transferts de passagers. De plus, dans les autres hubs du groupe, Ita pourra opérer dans les terminaux réservés aux transporteurs du groupe. Les vols entre les hubs du groupe Lufthansa (Francfort, Munich, Zurich, Vienne et Bruxelles) et les deux principaux aéroports d'Ita Airways (Rome Fiumicino et Milan Linate) seront fréquences et horaires harmonisés, avec une meilleure répartition tout au long de la journée.
Et encore : à partir du 30 mars 2025, les passagers d'Ita pourront accéder au salon Groupe
Lufthansa (environ 130) et vice versa. De nouveaux projets seront également lancés accords de partage de codes, qui permettra aux passagers de la compagnie aérienne italienne d'accéder à environ 250 destinations. Pour les passagers des compagnies aériennes du groupe Lufthansa, l'offre sera élargie pour inclure les vols intérieurs d'Ita Airways vers la Sicile, la Sardaigne, la Calabre et les Pouilles. Les connexions en partage de code pourront être réservées à partir du 25 février via tous les canaux de vente mondiaux.
Quitter Sky Team et rejoindre Star Alliance
Ita Airways a finalisé sa sortie de l'alliance SkyTeam qui se déroulera progressivement et prendra fin le 30 avril 2025. À cette date, « Ita et SkyTeam s'engagent à assurer un processus structuré et efficace, garantissant la continuité des services aux clients ». Ita continuera également à collaborer avec certaines compagnies aériennes de l'alliance, en maintenant les accords bilatéraux en vigueur. L'entrée se fera également progressivement Star Alliance, qui débutera dans les prochaines semaines et se terminera en 2026.
