Covid-19 hat die fast getötet globaler Tourismus. Nach der katastrophalen Quartalsveröffentlichung von Fluggesellschaften, Um das Bild noch dunkler zu machen, kommen die Daten der Welttourismusorganisation (UNWTO), die für 2020 rechnen globale Verluste für den Sektor in Höhe von 1.300 Milliarden Dollar.
Die Zahl, betont die UN-Agentur, stellt "mehr als das 11-fache des Verlusts dar, der während der Weltwirtschaftskrise von 2009 verzeichnet wurde" und entspricht einem 74 % weniger Ankünfte der Touristen weltweit im Vergleich zu 2019.
Um zu versuchen, das Leiden eines Schlüsselsektors wie des Tourismus und der Wirtschaft im Allgemeinen zu beheben, fordern die Vereinten Nationen daher, dass im Jahr 2021 „die „intelligentes Investieren“ an der wirtschaftlichen, sozialen und klimatischen Front, die in der Lage ist, eine robuste und nachhaltige Erholung der Weltwirtschaft zu gewährleisten“.
Für Italien sind die Daten heute eingetroffen Assairports, wonach die italienischen Flughäfen das Jahr 2020 mit 53 Millionen Passagieren gegenüber 193 Millionen im Jahr 2019 abgeschlossen haben. Ein Rückgang um 140 Millionen Passagiere (-72,6 %). Auch die Flugbewegungen sind stark zurückgegangen (-57,2 %), während der Frachtverkehr den Rückgang dank des E-Commerce-Booms und der Schlüsselrolle des Güterverkehrs während der Pandemie auf -23,7 % begrenzt, um eine Verteilung in allen geografischen Gebieten des Landes zu ermöglichen medizinische Geräte und Ausrüstung.
Bei Linienflügen haben die von den Regierungen auferlegten Beschränkungen zur Eindämmung des Virus 7 von 10 Passagieren vom Fliegen abgehalten, und am stärksten bestraft wurden Ziele außerhalb der EU, die ein Minus von 81,2 % aufweisen. Ebenso stark war der Rückgang im EU-Verkehr -77,5 %, während die Inlandsflüge um 61,3 % zurückgingen. Nationale Strecken, die 2019 33 % des Gesamtverkehrs ausmachten, erreichten ein Gewicht von rund 50 %.
„Die Ergebnisse für 2020 bestätigen die düsteren Vorhersagen von a Desaströses Jahr für Flughäfen Italiener“, kommentierte der Präsident von Assaeroporti Fabrizio Palenzona und betonte, dass „die Situation weiterhin äußerst schwierig ist“.
Ebenso schwer wiegen die im Airport Industry Connectivity Report 2020 von Aci Europe enthaltenen Daten, die darauf hindeuten, dass die Konnektivitätsindizes in Europa einen Rückgang verzeichnet haben, der stärker ist als der des Passagierverkehrs. In Italien, von April bis September 2020, Luftkonnektivität wurde um fast 90 % reduziert im Vergleich zu 2019.
