Am Sonntag, 10. Dezember, tritt der neue Trenitalia-Winterfahrplan in Kraft, gültig bis 9. Juni 2018. Mehr Pfeile in den äußersten Morgen- und Abendstunden: in Rom erstere Frecciarossa aus Mailand kommt er um 8:29 Uhr an, in Venedig zuerst Pfeil aus Rom kommt um 9:08 und spätestens an Pfeil von Mailand nach Bologna und Florenz fährt um 20:50 Uhr ab.
Insgesamt 11 Pfeile plus und sieben Pfaderweiterungen für ebenso viele Pfeile bereits pünktlich präsent, insgesamt 82 neue Haltestellen.
Sie kommen an 90-Datei Pfeile täglich von und nach Venedig. Vier der Strecke Venedig – Mailand werden zum ersten Mal mit gemacht Frecciarossa 1000
Das Angebot wird erweitert von und nach Turin, mit einer neuen Fahrt am frühen Morgen von Mailand nach Turin und einer von Turin nach Venedig für insgesamt 60 Pfeile (56 Frecciarossa und 4 frecciabianca) im Dienste der Stadt der Mole.
Zwei neue Links werden dazwischen eingeweiht Florenz und Mailand mit Halt in Bologna, einer am frühen Morgen mit Abfahrt aus der toskanischen Hauptstadt um 6:00 Uhr und Ankunft in Mailand um 7:45 Uhr, der andere abends ab Mailand um 20:50 Uhr und Ankunft um 22:43 Uhr. Insgesamt 111 Pfeile An- und Abreise aus Florenz.
Mit Beginn des neuen Fahrplans a Bologna Centrale Alle Hochgeschwindigkeitszüge direkt von und nach Venedig und Padua kommen an den Bahnsteigen an, die sich in der U-Bahnstation befinden und nicht mehr an der Oberfläche. Dies ist eine wichtige Änderung, die eine Änderung der Gewohnheiten vieler Trenitalia-Kunden erfordert, die daher aufgefordert werden, besonders darauf zu achten, pünktlich am Bahnhof anzukommen.
Neuigkeiten auch auf der Vorderseite Frecciargento: zwei neue Fahrten zwischen Rom und Reggio Calabria über Napoli Afragola gibt es vier Verbindungen mit Fahrzeiten von weniger als 5 Stunden zwischen den beiden Städten. Zwischen Rom und Bozen steigt die Zahl der Fahrten durch die Umwandlung von zwei Wochenendfahrten in Tagesfahrten auf zehn.
I PFEIL-Link Erweiterung des Winternetzes durch Hinzufügen von Val Gardena und Val di Fassa zu Cormayeur, Madonna di Campiglio und Cortina. Derjenige, der die Provinzhauptstädte bedient, konsolidiert sich ebenfalls, wobei Catanzaro sich Cremona, Siena, Perugia, Potenza und Matera anschließt.
I internationale Verbindungen werden angereichert mit einem Mailand - Frankfurt in Zusammenarbeit mit den Schweizer SBB und der Deutschen DB verwaltet, im Gegenzug mit einem ETR 610 durchgeführt, der in Italien für den Service eingesetzt wird Frecciargento. Rund 4 Tickets sind bereits gebucht.
