Die Europäische Investitionsbank (EIB) hat mit der italienischen Gesellschaft ein Direktdarlehen über rund 105 Millionen für den Fréjus-Autobahntunnel (Sitaf) unterzeichnet. Von Cassa Depositi e Prestiti (Cdp) und UniCredit erhalten wir ein Darlehen auf Projektfinanzierungsbasis im Wert von 92 Mio. bzw. 50 Mio. aus Mitteln der EIB. Sace wird Garantien für rund 120 Millionen bereitstellen, davon rund 80 Millionen zur Deckung des EIB-Darlehens und 40 Millionen zur Deckung des CDP.
Es geht insgesamt um 247 Mio. der A32 zuzuordnen, der Autobahn, die Nordwestitalien durch den Frejus-Tunnel (T4) mit Frankreich verbindet. Sie ist eine der wichtigsten europäischen Autobahnverkehrsadern und integraler Bestandteil des Mittelmeerkorridors des Transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-V).
Fréjus-Tunnel: mehr Sicherheit und bauliche Anpassung
CDP und UniCredit fungierten auch als Strukturierungs- und Koordinierungsberater bei der Gesamtstrukturierung des Darlehens auf Projektfinanzierungsbasis. Bei dem Deal fungierte UniCredit auch als Sicherungsbank des Kreditnehmers. „Die Operation – heißt es in der CDP-Notiz zur Ankündigung der Vereinbarung – wird dazu beitragen, das Niveau zu erhöhen Verkehrssicherheit sowie die bauliche und erdbebensichere Anpassung von Brücken und Viadukten, um die Infrastruktur widerstandsfähiger gegen künftige Klimaereignisse zu machen.“
„Die Unterstützung der Umsetzung und Modernisierung des Ten-T-Netzes ist eine Priorität für die Europäische Union, und die Finanzierung durch die EIB zielt darauf ab, das Netz sicherer, zugänglicher, nachhaltiger und effizienter zu machen“, sagte er Jasmin Vigliotti, Vizepräsident EIB. „Durch die Unterstützung des Ausbaus und der Modernisierung der Autobahn A32 unterstützt die EIB. Es wird dazu beitragen, eine sichere und zuverlässige Verbindung für den Transitverkehr zwischen Italien und Frankreich zu gewährleisten und den kommerziellen Austausch und die Mobilität der Menschen zu erleichtern.“ Claudio VezzosiDer CEO von Sitaf bemerkte: „Mit diesen Darlehen wird Sitaf in der Lage sein, die Infrastruktur im Einklang mit den strategischen Linien der Astm Group widerstandsfähiger, digitaler und nachhaltiger zu machen.“ Massimo DiCarlo, stellvertretender General Manager und Geschäftsdirektor von CDP, betonte, dass „die Operation im Einklang mit dem strategischen Plan 2022–2024 des CDP steht und Cassas Engagement bestätigt, die Verbesserung der Infrastruktur des Landes zu unterstützen und Ressourcen, Finanzen und Fähigkeiten bei der Strukturierung artikulierter und strukturierter Systeme bereitzustellen.“ innovative Operationen".
Maximilian Mastalia, Head of Large Corporate and Wealth Management Italy von UniCredit, betonte „die Beratungskompetenz der Bank im Infrastruktursektor, um die am besten geeignete Finanzstruktur zur Unterstützung eines wichtigen Investitionsplans zu ermitteln.“ Abschließend Alessandra Ricc, betont der Geschäftsführer von Sace die Rolle der vom Unternehmen bereitgestellten Kreditgarantien für den erfolgreichen Abschluss der Operation. „Moderne Infrastrukturen und ein sicheres und effizientes Autobahnnetz stellen tatsächlich einen grundlegenden Vorteil für das Wachstum des internationalen Handels und einen wichtigen Beschleuniger für italienische Exporte nach Europa dar.“
