Die „Yes, Turin goes on“-Bewegung, die im November Zehntausende Menschen in der piemontesischen Hauptstadt auf die Straße brachte Ja sagen nicht nur zum TAV aber zu aller Infrastruktur und Nein zu sagen zu allem Nein der Gemeindeverwaltung (zum Beispiel zu den Olympischen Spielen 2026) und eine gewisse Strömung der nationalen Regierung, kehrt wieder auf die Straße zurück. Er wird es am Samstag, den 12. Januar tun, um das Konzept neu zu starten: „Schluss mit den Verzögerungen! Die Zukunft Italiens verläuft über Infrastrukturen“, heißt es im Titel der Pressemitteilung.
„Das Jahr 2018 ist vorbei – behauptet die von den sieben Unternehmerinnen aus dem Piemont angeführte Bewegung –, aber es ist noch nicht gekommen noch keine Neuigkeiten zu den Ergebnissen der Kosten-Nutzen-Analyse des TAV, mehrfach von der Regierung versprochen. Aus diesem Grund wollen wir nicht länger stehen bleiben, sondern der Stimme all derer Gehör verschaffen, denen die Infrastruktur des Landes am Herzen liegt.“
Auch die Organisation hat mit dem Finger darauf gezeigt die Erhöhung der Autobahnmaut zum 1. Januar nur für die nordwestlichen Autobahnen Turin-Bardonecchia, Aosta-Mont Blanc und Turin-Savona, was auf einen Schritt der Regierung hindeutet, um die Arbeit der zuständigen Kommission zu beeinflussen, die ihre Bewertungen zum TAV bereits hätte abgeben müssen.
„Diese x-te Verschiebung der Regierung stellt eine schwere Hypothek auf 800 Millionen europäischer Mittel für Turin-Lyon dar, wie der EU-Sprecher Ende 2018 betonte. Wenn der TAV aufhört, verlieren 800 Menschen ihren Job, derzeit beschäftigt in Turin-Lyon; es wird nicht die 6000 erwarteten Einstellungen geben, 50 % für die lokale Belegschaft, und eine Hypothek in Höhe von 4 Milliarden Euro wird auf die Zukunft unserer Kinder ausgestellt, ohne Berücksichtigung der Strafen".
Schließlich besteht, wie die Bürgermeister des Val di Susa betont haben, die Gefahr, dass die schweren Fahrzeuge auf die Staatsstraßen strömen und die lokale Bevölkerung benachteiligen und – zu diesem Zeitpunkt ja – die Umwelt gefährden. „Aus diesen Gründen möchten wir unsere Bereitschaft zum Ausdruck bringen, mit dem TAV und der Infrastruktur des Landes fortzufahren, um eine rechtzeitige Antwort von der Regierung zu erbitten.“
