Sieben Regeln für die Umwelt, sieben neue „Gebote“, um die Umwelt sicherer zu machen und damit auch große Bauwerke nachhaltiger und deren Bau konfliktfreier zu gestalten.
Terna bringt die Idee eines „neuen Pakts zwischen allen Spielern“ auf den Markt die Wörter verwenden, mit denen der Geschäftsführer Matteo Del Fante er wollte die Debatte mit politischen Kräften, Institutionen, Verbänden eröffnen. „Die Verantwortung gegenüber der Umwelt wird zunehmend ein Wachstumsfaktor für Unternehmen sein – das ist der Punkt, an dem er die neue Initiative vorstellte – und die Geschichte von Terna zeigt, dass Sicherheit und Umweltschutz umso wichtiger werden, je mehr sie im Leben von Unternehmen eine strategische Bedeutung einnehmen größer das Wirtschaftswachstum der Unternehmen selbst. Daher ist eine konzertierte Anstrengung erforderlich, ein neuer Pakt, der alle Akteure einbezieht, damit Infrastrukturentwicklung und Umweltschutz nicht länger als Gegensätze wahrgenommen werden, sondern als die beiden Beine, auf denen das industrielle Wachstum des Landes laufen kann.“
Ternas Initiative beginnt mit eine Umfrage des Piepoli-Instituts zu verschiedenen Aspekten der Umweltsicherheit. Eine Umfrage, aus der hervorgeht, dass immerhin 61 % der befragten Unternehmen eine Erhöhung der anzustrebenden Umweltstandards als positiv für ihre eigene Entwicklung erachten; Andererseits sehen 76 % der Unternehmen eine große Chance für die Entwicklung darin, die Umwelt in den Mittelpunkt der Wirtschaft zu stellen. Catia Bastioli, Präsidentin von Terna und CEO von Novamont, fasst das Konzept mit den Worten zusammen: „Wir müssen das Beste aus der Gesellschaft zusammenbringen, die in die Zukunft blickt.“
Sieben Gebote
Die sieben Regeln, die die Gruppe, die das nationale Stromübertragungsnetz leitet, auch auf der Ebene künftiger Rechtsvorschriften fördern will, basieren auf einigen Grundsätzen und Instrumenten, die heute weithin als Hebel in den Händen von Unternehmen zur Gewährleistung einer ausgewogenen Entwicklung gelten: Berücksichtigen Sie die Umwelt als eine Unternehmensressource sein, eine langfristige Vision haben, eine Umweltpolitik übernehmen, in die Personalschulung investieren, strukturierte und angemessene Instrumente für das Umweltrisikomanagement im Notfall einführen. Siebte und letzte Regel: die Umweltzertifizierung qualifizierter Lieferanten. Alles Standards, an denen sich die Gruppe bereits orientiert.
Ein Berg an Einsparmöglichkeiten
Die Vorteile sind ökologischer und damit auch wirtschaftlicher Natur. Matteo Del Fante hat einige Konten auf den Teller gebracht: mit 8 Milliarde in den Investitionen von 2005 bis heute umgesetzt, um das Netzwerk zu erneuern und mit dem weitere 8,1 Milliarden geplant In zehn Jahren rechnet der Konzern mit Generierung 24 Milliarden Ersparnisse für das elektrische System. Von diesem Betrag wurde ein Teil bereits von Haushalten und Unternehmen „eingetrieben“: Es handelt sich um 6 Milliarden, die sowohl im Hinblick auf die Kostensenkung (für die 12 bereits abgeschlossenen Hauptarbeiten) als auch im Hinblick auf Einsparungen bei den Versandkosten (3,5 Milliarden) erzielt wurden ) von 2009 bis 2014. Der andere Teil (18 Milliarden) muss jedoch noch eingesammelt werden: Er wird durch die Vorteile repräsentiert, die die bereits abgeschlossenen Arbeiten auch in Zukunft bringen werden, und durch die Vorteile für die sieben wichtigsten künftigen Arbeiten ausgetragen.
Baustellen geöffnet und geschlossen
Warum hat der Energiekonzern Terna beschlossen, in der Umweltfrage Gas zu geben? Nicht nur, weil es heute undenkbar ist, sich eine vom Umweltschutz losgelöste Entwicklung auf globaler Ebene vorzustellen, sondern auch, weil vor allem in Italien ein Hunger nach Entwicklung besteht, gleichzeitig aber, insbesondere auf lokaler Ebene, Angst davor besteht Auswirkung. Ein Widerspruch, der wichtige Projekte bremst oder ausbremst. Daher ist es verständlich, dass Terna versucht, das öffentliche Bewusstsein zu schärfen, auch mit dem Ziel, Konflikte über die durchzuführenden Arbeiten zu reduzieren. Der Konzern verfügt derzeit über 230 offene Baustellen für insgesamt 2,8 Milliarden Investitionssummen. In der jüngeren Vergangenheit wurden 1.700 alte Masten ersetzt und 800 deutlich weniger umweltschädliche Einmastmasten installiert. Der Zehnjahresplan sieht jedoch die Stilllegung weiterer 1.000 km alter Masten, die Fertigstellung des nationalen Netzes und neue Verbindungsleitungen vor , von denen einige grundlegend sind. Dies ist beispielsweise der Fall bei der Linie Sorgente-Rizziconi zwischen Kalabrien und Sizilien, blockiert durch eine letzte Formalität: Die Staatsanwaltschaft von Messina hat vorsorglich einen Mast beschlagnahmt, da sie die positive Stellungnahme der Superintendentur für das Umwelt- und Landschaftserbe als unzureichend erachtet. So liegt ein nun abgeschlossenes Werk (nur die Tests fehlen) mit einer Investition von 800 Millionen und einer 100 km langen Strecke, das den Energieaustausch mit Einsparungen bei den Rechnungen erleichtern wird, seit einigen Monaten still. Zu den bedeutenden Projekten, die umgesetzt werden müssen, gehören auch die Verbindungsleitungen mit Frankreich und Montenegro, während die Stromleitung mit Sardinien bereits in Betrieb ist. Die.
Bürgermeister und Umweltschützer
„Die Entwicklung der Infrastruktur ist ein grundlegender Wachstumshebel“, betont Del Fante, und die Projekte müssen, sobald sie genehmigt wurden, bestimmte Fristen haben. Unterlassenes Handeln verursacht für die Gemeinschaft im Zeitraum 2014–2030 schätzungsweise Kosten in Höhe von insgesamt 800 Milliarden Euro, davon 124 im Umwelt- und Energiesektor.“ Daher ist es verständlich, dass eine Gruppe wie Terna die von der Regierung eingeführte Änderung von Titel V der Verfassung (die noch dem langen parlamentarischen Prozess unterliegt) begrüßt.
Der Ball geht nun an Umweltschützer und lokale Verwaltungen. „Heutzutage ist es vor allem notwendig, die Bürger rechtzeitig und korrekt zu informieren, sie an Entscheidungen zu beteiligen und dabei zu wissen, wie man zwischen Abweichungen vom Nimby-Effekt und legitimem Widerstand gegen Werke unterscheidet, die falsch, schlecht gestaltet oder nutzlos sind“, stellte er fest Vittorio Cogliati Dezza von Legambiente. „Und das – so schlussfolgerte er – ist ein Thema, das auch Unternehmen betrifft, wenn wir Lösungen finden wollen, die das Allgemeininteresse respektieren.“ Auf der Anklagebank sitzen vor allem die Bürgermeister und Piero Fassino, Präsident der Anci, Er ist der Erste, der mit dem Dilemma zwischen „dem Wunsch nach Entwicklung und der Kultur der Ablehnung“ konfrontiert wird. Wie überwinden Sie den gesunden Menschenverstand, dass jede Investition riskant ist? Wir müssen – das ist sein Rezept – an zwei Fronten handeln: einerseits die Möglichkeiten neuer Technologien nutzen, um die Sicherheit zu erhöhen und Risiken zu reduzieren; auf der anderen Seite Antworten auf Ängste geben und eine verantwortungsvolle Beteiligung der Bürger fördern.“
