Der Vorstand der nationalen Fluggesellschaft bestätigt: Die Kapitalerhöhung um maximal 300 Millionen Euro ist erfolgreich abgeschlossen - Nach Abschluss der Transaktion werden Poste Italiane, Unicredit und Odissea Teil der Aktionärsstruktur
„Etihad Airways ist in Gesprächen mit Alitalia“, bestätigte die Fluggesellschaft aus Abu Dhabi in einer Erklärung, die von der US-Website Bloomberg gemeldet wurde.
Das sind unverzichtbare Mittel für das Überleben der Airline, denn die neue Liquidität, die mit der Zahlung von 225 Millionen von alten und neuen Aktionären eingetroffen ist, wurde bereits zur Begleichung der monatelangen Rückstände verwendet -…
Die beiden Unternehmen stünden kurz vor einer Einigung, und es ist möglich, dass in den nächsten Stunden ein Treffen in Rom stattfinden wird, um die Vereinbarung abzuschließen - Das Unternehmen aus Abu Dhabi hätte vor der Formalisierung um Zugang zu den Konten von Alitalia gebeten ...
German Efromovich, der Eigentümer der kolumbianischen Fluggesellschaft Avianca, sagt, er erwäge die Übernahme von Alitalia oder der polnischen Fluggesellschaft Lot, um ihre Präsenz in Europa zu stärken - Unterdessen hätte der Rechnungshof von Latium nach 2…
„Wenn es nicht Air France ist, wird es ein anderer Betreiber sein, der von außerhalb Europas kommt“, so der Geschäftsführer von Intesa Sanpaolo, Carlo Messina, zur Situation von Alitalia.
Etihad Airways, die Fluggesellschaft aus Dubai, befindet sich im Datenraum von Alitalia und soll bis Weihnachten eine Entscheidung über eine mögliche Investition in die italienische Fluggesellschaft treffen
Laut CEO O’Leary ist „die Eventualität einer Beteiligung an der Kapitalisierung unwahrscheinlich, da das Verfahren in der aktuellen Phase den derzeitigen Aktionären vorbehalten ist und auch weil uns niemand gefragt hat. Allerdings sind alle Optionen offen: Wenn wir…
„Wir haben keine Pläne, Alitalia beizutreten. Wir sind völlig unabhängig von der Operation. Wir sind in keiner Weise und mit keinen Mitteln an dem Projekt beteiligt", sagte der Finanzdirektor des russischen Unternehmens gegenüber dem WSJ und bestätigte, dass er am Freitag…
Am Ende der ersten Phase der 300-Millionen-Kapitalerhöhung sammelte Alitalia 173 Millionen ein. Und unter Berücksichtigung der ihr gegenüber eingegangenen Bezugsverpflichtungen geht die Gesellschaft davon aus, die gesamte Kapitalerhöhung platzieren zu können.
In der Praxis würde das irische Unternehmen sein Netz von Inlandsflügen zur Verfügung stellen, um die Langstreckenflüge der ehemaligen nationalen Fluggesellschaft zu versorgen - Um den Betrieb zu erleichtern, wird Ryanair ab dem 18. Dezember eine Basis auf dem römischen Flughafen eröffnen…
Laut dem Berater von Enrico Letta, Fabrizio Pagani, hat Moskau das Alitalia-Dossier noch nicht abgeschlossen und die Idee, in das italienische Unternehmen zu investieren, nicht aufgegeben. Alitalia sucht nach dem Verzicht auf den Anteilseigner (25%) Air France-KLM tatsächlich nach neuen…
Dem ehemaligen Flag-Carrier werden drei unlautere Geschäftspraktiken vorgeworfen: Trotz Wiederholungstäterschaft erhielt das Unternehmen einen 50-prozentigen Nachlass auf die Bußgelder, „unter Berücksichtigung der besonders negativen wirtschaftlichen Lage des Unternehmens“, erklärt die Behörde.
Die drei wichtigsten arabischen Unternehmen haben einen Großauftrag von Airbus und Boeing angekündigt: mehr als 200 Flugzeuge im Gesamtwert von über 100 Milliarden Dollar - Nach der Kehrtwende von Air France und dem Niedergang von Aeroflot hat die Letta-Regierung…
Die russische Airline zieht sich aus der Sanierung der italienischen Fluggesellschaft zurück: Es wird weder eine Übernahme noch eine finanzielle Unterstützung geben - Air France-KLM gab gestern bekannt, die 300-Millionen-Euro-Kapitalerhöhung nicht zeichnen zu wollen - Laut…
Die neue Quote soll mindestens einen Sitz im Verwaltungsrat von Alitalia garantieren, wo Air France-KLM derzeit vier Vertreter hat.
„Auch wenn der industrielle Teil des gestern von Alitalia vorgestellten neuen Plans in die richtige Richtung geht und unsere volle Unterstützung erhält“, so das französisch-niederländische Unternehmen, „fehlen noch die unverzichtbaren finanziellen Restrukturierungsmaßnahmen“, stellen sie aus Paris klar.
Air France-Klm "wird sich weigern, an der Kapitalerhöhung von Alitalia teilzunehmen", schreibt Le Figaro - Morgen wird CEO Del Torchio den neuen Industrieplan des italienischen Unternehmens vorstellen, und die Entlassungen sind sofort ein Albtraum: Es ist die Rede von 4 Arbeitsplätzen in Rauch.
Der Verwaltungsrat ist aus „organisatorischen Gründen“ für kommenden Mittwoch, den 13. November statt wie ursprünglich geplant für morgen einberufen worden – auf der Tagesordnung stehen nach bisherigen Erkenntnissen die Darstellung des neuen Plans für das Unternehmen und ein Update auf der Tagesordnung …
Das teilte eine Sprecherin der ehemaligen Nationalairline heute mit - Auf der Tagesordnung stehen noch keine Details, Gerüchten zufolge soll aber von einem Update gesprochen werden, bevor am kommenden Freitag die Zeichnungsfrist für die Kapitalerhöhung ausläuft,…
Auf der einen Seite die Alitalia-Story: Air France KLM spielt Poker, um den italienischen Konzern möglichst günstig zu schnappen - auf der anderen Seite der Streit in Frankreich um die Ökosteuer, die die Regierung auf den Buckel von Atlantia herunterlädt ,…
Der scheidende Alitalia-Präsident erinnert auch an „das Interesse von Ethiad und Aeroflot“ und betont, dass Air France „nicht zu viel Druck machen will“ – Was die Unternehmensleitung angeht, „kann ich heute sagen, dass dies in der Vergangenheit der Fall war.“ Jahre haben wir…
Eine Delegation des italienischen Unternehmens fliegt nach Moskau, um sich mit dem Top-Management von Aeroflot zu Sondierungsgesprächen zu treffen - Nach den Rückschritten von Air France-KLM bei der Kapitalerhöhung sucht Alitalia nach einem neuen starken internationalen Partner.
Die Verteidigung bis zum bitteren Ende, ohne "Wenn" und ohne "Aber", des italienischen Charakters von Alitalia führt zum Abdriften, und die Debatte gestern Abend bei "Porta a porta" war die jüngste Manifestation - Ein Teil der politischen Kräfte, die niemals in Frage stellen…
Der Präsident nach dem Vorstand: „Nachdem er die Rekapitalisierung von Alitalia unterstützt hat. Für Top-Management-Positionen im Unternehmen werde ich nicht mehr zur Verfügung stehen“ - Alitalia kassierte im dritten Quartal einen Nettogewinn von 7 Millionen Euro, dezidiert…
"Wir erwarten keine Abweichung", sagte die Finanzdirektorin der deutschen Fluggesellschaft Simone Menne - Die Europäische Kommission muss feststellen, ob Poste Italiane durch die Beteiligung an der Rettung von Alitalia als Marktteilnehmer auftritt.
Die Nummer eins des französisch-niederländischen Konzerns Juniac: „Es braucht eine starke Umstrukturierung“ von Alitalia, „mit einer Verkleinerung des Mittelstreckenplans und einer Stabilisierung des Langstreckenplans“ – „Wir können über eine Stärkung der Partnerschaft nachdenken.“ mit Alitalia, wenn sie akzeptiert werden, …
Die Entscheidung, die Beteiligung zu kündigen, erfolgt „unter Berücksichtigung der Unsicherheiten, die die Situation belasten“ des italienischen Unternehmens – Im dritten Quartal verzeichnete das französisch-niederländische Unternehmen einen Gewinn von 144 Millionen Euro, was einem Rückgang von 51,4 % gegenüber einem… entspricht.
Der Aufsichtsrat von morgen wird heiß auf Alitalia sein, wo er eine Bilanz der 300-Millionen-Kapitalerhöhung ziehen wird, deren Zeichnung Mitte November ausläuft – Air France-Klm bekräftigte, dass ohne einen neuen Industrieplan und ohne die…
SAVINGS DAY – Laut Giuseppe Guzzetti, Präsident von ACRI, „könnte ein Beitrag zu mehr Gelassenheit für Banken hinsichtlich der Einhaltung der Parameter von Basel 3 und damit der Möglichkeit einer Erhöhung der Kreditquoten für Unternehmen kommen …“
Am Ende des heute erwarteten Treffens zwischen dem italienischen Ministerpräsidenten Enrico Letta und dem französischen Präsidenten François Hollande gibt es immer noch keine Neuigkeiten über die weitere Entwicklung im Fall Alitalia. Keine Erwähnung der Möglichkeit, dass Air France sich teilweise an der Erhöhung der…
„La7 steht nicht zum Verkauf, aber wenn Urbano Cairo einen Partner sucht, bin ich hier. Auch wenn Rai verkaufen oder privatisieren will, wir sind hier", sagte der französisch-tunesische Finanzier - Was Alitalia betrifft: "Ich sage den Arabern, dass sie kommen und investieren sollen" -...
In der Frage der Kapitalerhöhung von Air France-Klm bei Alitalia erscheint eine Zwischenlösung: die Möglichkeit, an der Erhöhung teilweise festzuhalten. Ein Kompromiss, auf den Alitalia, die italienische Regierung und die Post drängen und der Imageschäden für…
Der Präsident von Cassa Depositi e Prestiti Franco Bassanini weist die Hypothese einer Beteiligung an Alitalia zurück: „Wir können nur in ausgewogene Unternehmen investieren“ – „Wir können keinen nicht rückzahlbaren Beitrag leisten. Wir können nur finanzieren, aber es muss Rentabilität geben“
Die International Airlines Group, zu der die Fluggesellschaften Iberia und British Airways gehören, erwägt, im Fall Alitalia rechtliche Schritte einzuleiten, da sie der Ansicht ist, dass die Intervention der italienischen Regierung zur Rettung des Unternehmens eine "eindeutige staatliche Beihilfe" darstellt.
Der französische Minister für produktive Wiederherstellung, Arnaud Montebourg: „Air France hat bereits ihre Probleme, die Verdopplung der Schwierigkeiten ist niemals die Lösung.“
In Bezug auf die Kontroverse um die Investition von Poste Italiane in Alitalia erklärte der Sprecher des EU-Kommissars für Wettbewerb, Joaquin Almunia, dass Brüssel auf die Anmeldung der Transaktion warte, um mit der Analyse zu beginnen - Saccomanni: "Kein Protektionismus"
Die Alitalia-Aktionäre stimmten der 300-Millionen-Kapitalerhöhung einstimmig zu …
Neben den Garantien, die den Banken für die neue 200-Millionen-Liquiditätsausgabe gegeben werden sollen, hat sich die Versammlung bei den Bewertungen der Kapitalerhöhung zunächst auf den Alitalia zuzurechnenden Wert festgelegt, dann aber mit Ja gestimmt…
Nein zur staatlichen Intervention bei Alitalia durch Poste Italiane. Dies ist die Position von Iag, der Holdinggesellschaft, die British Airways, Iberia und Vueling kontrolliert und die die Europäische Kommission auffordert, die geplante Beihilfe auszusetzen.
Wenn Air France-KLM den Verhandlungstisch verlassen würde, würden die beiden anderen wichtigsten Airline-Gruppen in Europa, IAG (British Airways und Iberia) und Lufthansa, nicht an seine Stelle treten – zu diesem Zeitpunkt würde höchstwahrscheinlich nur noch zu schauen bleiben für einen Partner …
Heute der Vorstand und die Versammlung der italienischen Fluggesellschaft über die 300-Millionen-Rekapitalisierung mit der Post als Partner - Aber ohne die Haftung von Air France-Klm und ohne die Lösung der Schuldenprobleme und der unzureichenden Einnahmendynamik die von…
Le Poste neuer Industriepartner von Alitalia: Letta überredet Sarmi, den öffentlichen Konzern mit 75 Millionen an der Kapitalerhöhung zur Rettung der Airline zu beteiligen - Den Rest erledigen die derzeitigen Aktionäre und das Bankensystem -…
Der Verwaltungsrat von Alitalia hat der Kapitalerhöhung einstimmig zugestimmt - das teilte Rat Traglio bei seinem Ausscheiden mit - Sarmi (Poste) arbeitet bereits am Industrieplan: Wir werden nicht die Ersparnisse der Menschen, sondern die Liquidität der Gruppe verwenden - Die Versammlung findet am Montag des XNUMX.…
Dies ist die Angabe des Sprechers des EU-Wettbewerbskommissars Joaquin Almunia zum Fall Alitalia nach der Intervention der italienischen Post in der Hauptstadt des Flaggschiffs.
Es ist geplant, eine Erhöhung um 300 Millionen durchzuführen, die teilweise von einem oder mehreren öffentlichen Unternehmen (Fintecna, Ferrovie, Poste), teilweise von den italienischen Aktionären (Benetton, Colaninno und Intesa) und von Air France-Klm gezeichnet wird - Von Bankendarlehen für …
Der Geschäftsführer von Ferrovie dello Stato räumt die Bereitschaft des Konzerns ein, sich an der Kapitalerhöhung von Alitalia zu beteiligen, auch wenn die „Grenzen“, mit denen die FS zu kämpfen habe, „viele“ seien.
Die jüngste Hypothese auf dem Tisch der Regierung spricht von einer Kapitalerhöhung von 300 Millionen, die zur Hälfte von Fintecna (einem von Cassa Depositi e Prestiti kontrollierten Unternehmen) und zur Hälfte von den derzeitigen Aktionären gezeichnet wird - Um alle nicht optierten Aktien, Unicredit und…
Das Treffen am gestrigen Abend im Palazzo Chigi führte zu einem Patt: Die Spur einer Allianz mit Ferrovie dello Stato verschwindet, die Hypothese eröffnet Fintecna, ein CDP-Unternehmen, das zu gleichen Teilen das Unternehmen übernehmen könnte…
Die Exekutive hätte Mauro Morettis FS gebeten, eine Intervention bei der nationalen Fluggesellschaft zu bewerten - Die Eisenbahnen sind von einem Defizit von 2,15 Milliarden Euro im Jahr 2006 auf über 500 Millionen an Vermögenswerten gestiegen, die sich abzeichnen…
24 Stunden vor dem Board of Directors zur Rekapitalisierung des Flaggschiffs erklärt Vizepräsident Salvatore Mancuso: „Idealer Partner von Etihad, der eine Minderheitsbeteiligung übernehmen würde, um das Unternehmen in italienischer Hand zu halten“ – Mit Air France, …
Die französischen Direktoren haben gegen die Kapitalerhöhung um 100 Millionen Euro gestimmt, die am 26. September vom Verwaltungsrat genehmigt wurde - als unzureichend erachtet -, aber dies bedeutet nicht, dass das französisch-niederländische Unternehmen nicht beabsichtigt, sich an der Operation zu beteiligen - Montag…
„Kein Plan. Nicht Zeitung lesen“ lautet die Antwort von Philippe Calavia, CEO von Air France-KLM, auf die Frage nach einem Alitalia-Plan des französisch-niederländischen Konzerns.
Alezandre de Juniac, Vorstandsvorsitzender des französisch-niederländischen Konzerns, spricht über Alitalia und versichert der Marke: „Es ist ein nationales Symbol voller Wert. Sie wird wie andere Marken behandelt“ – Zu der Beihilfe präzisiert er: „Wir haben sehr strenge Auflagen. Wenn dies nicht der Fall ist, werden wir nicht gehen...
Was die Hypothesen eines Bündnisses mit Air Flot oder Ethitad angeht: "Ich weiß nicht, ob es diesbezüglich etwas gibt - sagte der Unternehmer -, aber alles liegt in den Händen der Regierung".
Alitalia hat die Aktionäre außerdem aufgefordert, die noch nicht gezeichnete Wandelanleihe in Höhe von 55 Millionen Euro zu zeichnen - Unterdessen schließt das erste Halbjahr mit einem Nettoverlust von 294 Millionen Euro ab - Die Einnahmen sind gesunken…
Der Vorstand der Fluggesellschaft hat in der heutigen Sitzung eine Kapitalerhöhung um 100 Millionen beschlossen, die das Halbjahr genehmigte - Nächster Vorstand am 3. Oktober - Zanonato (Minister für wirtschaftliche Entwicklung): "Zuerst muss es saniert werden, bis…
Verkehrsminister Maurizio Lupi sprach nach dem Treffen mit seinem französischen Amtskollegen Frederic Cuvillier in Paris und sagte, dass die Regierung „keine Vorurteile hat“ – Der Minister fügte hinzu, dass es zwei Bedingungen gebe: Die erste betrifft…
Heute auf dem Tisch des Verwaltungsrats die Hypothese einer Kapitalerhöhung, die es der Air France-Klm-Gruppe ermöglichen soll, die Kontrolle über das Unternehmen zu übernehmen - Zanonato: "Stoppt die Franzosen, wir suchen andere Partner" - Lupi trifft sein Französisch Gegenüber: „Ich werde fragen …
In einer Mitteilung von Aeroporti di Roma, die am Ende der Vorstandssitzung veröffentlicht wurde, bei der heute Atlantias Geschäftsführer Giovanni Castellucci zum Direktor ernannt wurde, wurde die Besorgnis von ADR über die Situation von Alitalia zum Ausdruck gebracht
Air France-KLM hat bekannt gegeben, dass sie die Entscheidung über eine mögliche Erhöhung ihres Anteils an Alitalia verschoben hat. - Der Verwaltungsrat hat die Analyse des Managements zur schwierigen finanziellen Situation des italienischen Unternehmens besprochen. - Alitalia wird morgen zusammentreten.
Die neuen Äußerungen von Etihads Nummer eins lassen Interesse an Alitalia aufkommen, nachdem in den letzten Wochen Gerüchte im Zusammenhang mit einer Operation an der Seite von Air France-KLM die Runde gemacht hatten – James Hogan höchstpersönlich,…
Laut Bloomberg, das die französischen Les Echos zitiert, wäre Air France-Klm bereit, sich an einer Rekapitalisierung von Alitalia zu beteiligen und die Aktien zu kaufen, die keine Käufer finden, um die Kontrolle über das Unternehmen zu gewährleisten, aber ohne die…
Die Einigung mit Telefonica kam über Nacht, um von den Märkten getestet zu werden: Telecom Italia legt sofort einen großartigen Start hin: Um 9,30 Uhr gewinnt sie fast 1,5 % auf 0,5985 Euro - Inzwischen sind auch Ansaldo Sts, Ansaldo Energia und Ansaldo Breda im Blick könnte sein…
Verkehrsminister Maurizio Lupi sprach über die Hypothese, dass Air France 50 % des Kapitals von Alitalia übernehmen würde - Er sagte, dass "es keine Ausschlüsse gibt", aber "Italien darf nicht nur ein Ort sein, an dem die …
Alitalia gehört derzeit nicht zu den Prioritäten der Fluggesellschaft Etihad, wie James Hogan, CEO des arabischen Unternehmens, erklärte.
Air France hält derzeit ein Viertel des Kapitals der ehemaligen italienischen Fluggesellschaft, die 2008 der Insolvenz entging und von einem Konsortium gerettet wurde, dem Intesa Sanpaolo, Atlantia und die Immsi-Gruppe angehörten – seit Mitte Oktober haben diese Investoren…
„Ich glaube“, sagte Verkehrsminister Maurizio Lupi in seiner Beantwortung von Fragen im Ausschuss für öffentliche Arbeiten des Senats, „dass der erste Gesprächspartner Air France sein sollte, aber wir unterstreichen die Forderung, dass Alitalia nicht nur dabei aufhören sollte …“
Laut Air France-KLM-Bericht würde sich die negative Auswirkung von Alitalia auf den Halbjahresabschluss des Konzerns auf 65 Millionen Euro belaufen - Der Wert des "Goodwill" der italienischen Beteiligung wird überprüft.
Präsident Roberto Colaninno sagte bei der Vorstellung des Plans 2013-2016, der für 2016 einen Gewinn prognostiziert, dass „Alitalia dieses Jahr erneut Geld verlieren wird“ – 2014 wird ein Jahr mit roten Zahlen sein, 2015 wird ein ausgeglichener Haushalt erwartet 2016…
„Ich hoffe, dass im neuen Alitalia-Industrieplan überprüft wird, ob die Allianz mit Air France noch angemessen ist“, sagte der Minister für Infrastruktur und Verkehr Maurizio Lupi am Rande einer von Demetra organisierten Konferenz.
Enrico Letta sprach in der Pressekonferenz nach dem Treffen mit der slowenischen Ministerpräsidentin Alenka Bratusek über die Zukunft von Alitalia. „Ich habe immer gedacht, dass die Zukunft von Alitalia in einer großen internationalen Allianz liegen muss“, sagte er…
Ein Sprecher des russischen Unternehmens dementierte heute in der Presse verbreitete Gerüchte über angebliche Kontakte zwischen den beiden Unternehmen im Hinblick auf eine mögliche Allianz.
Das erste Quartal 2013 von Alitalia schloss mit einem Nettoverlust von 157 Millionen Euro ab, was einer Steigerung von 20 % auf Jahresbasis entspricht. Das vom neuen CEO Gabriele Del Torchio geführte Unternehmen kann sich teilweise mit dem… trösten.
Ab Juni werden dank der Vereinbarung zwischen SingRing und Alitalia zum ersten Mal die offiziellen Videoclips der meistgesehenen italienischen und ausländischen Künstler im Internet auf den Bildschirmen der gesamten Alitalia-Flotte ausgestrahlt.
Der Mehrheitsaktionär von Atlantia, das der Familie Benetton gehört, ist von zuvor 47,96 % auf 46,4 % an der Autobahnbeteiligung gestiegen, die durch CEO Catellucci angekündigt hat, dass er seine Beteiligung an Alitalia bald verlassen wird.
Die Zahl der Passagiere, die italienische Flughäfen im Jahr 1,3 passierten, ging im Vergleich zu 2011 um 146 % auf fast 2012 Millionen zurück: Dies teilt ENAC mit, die Verkehrsdaten für 2012 veröffentlicht.
Die Gewerkschaften haben die Piloten der Alitalia-Gruppe für Freitag, den 24. März, zu einem 22-Stunden-Streik aufgerufen – die unvollständige Umsetzung der Vereinbarungen zu Stabilisierungen, Rekrutierung und Umschulung steht im Fadenkreuz.
Rekordverlust für die Nationalairline: 280 Millionen im Jahr 2012 - Ragnetti scheidet nach nur einem Jahr aus den Posten des Geschäftsführers und des Generaldirektors aus - Vorstandsbefugnisse vorläufig an den Vorsitzenden Colaninno übertragen
Weit davon entfernt, italienisch zu sein, hat der Wahlkampf dieses Mal Alitalia aufgrund des offensichtlichen Schiffbruchs des italienischen Konsortiums vergessen, das von Silvio Berlusconi gerufen wurde, nachdem es – zusammen mit der CGIL – die Hochzeit mit Air France zum Scheitern gebracht hatte. Jetzt ist das Unternehmen am…
Zu sagen ist es der Präsident des französischen Unternehmens Jean Cyril Spinetta, der die Gerüchte über gemeinsame Projekte auf Alitalia mit Etihad dementiert – Air Frances Engagement im Alitalia-Aktionärsdarlehen wird höchstens 37,5 Millionen betragen.
Die französisch-niederländische Fluggesellschaft ist von einer Rückstellung in Höhe von 471 Millionen Euro für den laufenden Restrukturierungsplan und einem Anstieg der Kosten insbesondere für Treibstoff (+890 Millionen) betroffen – Heute gab es grünes Licht für den Kredit von…
Die ehemaligen Geschäftsführer von Alitalia, Francesco Mengozzi und Giancarlo Cimoli, wurden zusammen mit fünf weiteren Personen wegen des Firmencrashs im Jahr 2008 angeklagt.
Der Ball geht auf die für den 22. Februar einberufene Hauptversammlung über, aber es ist nicht klar, ob alle Aktionäre bereit sein werden, Ja zu sagen: Nur Air France, der führende Aktionär, hat bestätigt, dass sie mit 37,5 Millionen teilnehmen wird.
Zu den in Betracht gezogenen Hypothesen zur Art des Darlehens gehört die Möglichkeit, das Gesellschafterdarlehen „zu einem bestimmten Zeitpunkt“ in Kapital umzuwandeln.
Der CEO Andrea Ragnetti spricht aus New York: „Die Aktionäre werden über die Finanzierung entscheiden, sie wissen, dass es eine Notwendigkeit für das Unternehmen ist“ – Wir sprechen von einer Summe zwischen 150 und 200 Millionen Euro.
Die Staatsanwaltschaft von Civitavecchia hat eine Ermittlungsakte gegen Alitalia wegen der Off-Run-Landung der Carpatair ATR 72 am vergangenen Samstag in Fiumicino eröffnet. Der Vorwurf gegen die Fluggesellschaft lautet gewerbsmäßiger Betrug.
Der Manager geriet ins Fadenkreuz von Air France KLM (Mehrheitsaktionär mit 25 %) und anderen kleineren Gesellschaftern – der Unfall von Carpatair am Samstag half seiner Position nicht.
Es braucht mehr Zeit für technische Erkenntnisse über die Aktionärsfinanzierung, die notwendig ist, um über die Runden zu kommen. - Ein 200-Millionen-Kredit liegt auf dem Tisch, um eine Rekapitalisierung abzuwenden. - Berlusconi verteidigt weiterhin die Entscheidungen von 2008 ...
Piloten und Flugbegleiter von Alitalia werden zwischen 12 und 16 Uhr die Arme kreuzen, um gegen die unvollständige Anwendung der Vereinbarungen zu Einstellung und Mobilität zu protestieren - Die Fluggesellschaft bietet den Passagieren tagsüber alternative Lösungen an.
Der Staatsrat weist den Einspruch von Alitalia zurück, die nun einige Slots auf der Strecke Mailand-Linate-Rom an Easyjet abtreten müssen - Das italienische Unternehmen wird sich dem absehbaren Druck zur Preissenkung stellen müssen.
Arbeitsreicher Tag für Alitalia: Die Fluggesellschaft steht kurz vor der Abspaltung ihres Treueprogramms, um eine Rekapitalisierung zu vermeiden - Unterdessen entscheiden die Verwaltungsrichter über die Strecke Rom-Mailand.
Der Wert des Unternehmens wird rund 400 Millionen Euro betragen und der Geschäftsführer von Alitalia, Andrea Ragnetti, plant, einen wesentlichen Teil davon zu verkaufen, um Bargeld zu beschaffen und die Bilanz der angeschlagenen Fluggesellschaft zu verbessern.
Das Angebot wird in Kürze erwartet - Laut Firstonline soll es teils in bar und teils auf Papier erfolgen - Gestern hat Atlantia den Beginn der Kontakte mit Gemina kommuniziert - Die Integration könnte auf den Tisch des Vorstands kommen…
Piazza Affari ist wie die anderen Börsen des alten Kontinents im Minus - Schwache Eröffnung auch an der Wall Street - Europaweit aber sind die Banken auf dem Vormarsch, dank der Verschiebung der neuen Basel 2015-Regeln auf 3 - …
Das französische Unternehmen hat die heute veröffentlichten Pressegerüchte über laufende Verhandlungen über den Kauf von Alitalia-Aktien, die von italienischen Investoren gehalten werden, dementiert – aber die Immsi-Aktie fliegt immer noch zur Piazza Affari.
