Der Vertrag für die wurde heute Morgen unterzeichnet Stellantis-Vertragsverlängerung, aber auch die von Cnh Industrie, Iveco e Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales. Es ist das erste der Stellantis-Ära und das erste nach der Trennung von Iveco und CNH.
Die Vereinbarung wurde heute Morgen in Turin bei der Industriegewerkschaft mit den Gewerkschaften Fim, Uilm, Fismic, Acqfr und Uglm unterzeichnet und betrifft knapp darunter 70 Arbeiter: 47 von Stellantis, 4.300 von Cnh, 18.800 von Iveco und 4.800 von Ferrari. Für jeden wird einer kommen Gehaltserhöhung entspricht 207 Euro brutto pro Monat.
Der neue Vertrag hat eine Laufzeit von 4 Jahren für den regulatorischen Teil und 2 Jahre für den wirtschaftlichen Teil.
Stellantis-Vertrag: monatliche Steigerung von 207 Euro
Gemäß den Bestimmungen werden in der Zweijahresfrist die Mindestlohnschecks sein um 11,3 % gestiegen für insgesamt über 207 Euro im Monat.
Im Einzelnen sieht die Vereinbarung vor, dass Arbeitnehmer in Italien ab März eine Gehaltserhöhung von 6,5 % erhalten – bei einer durchschnittlichen Erhöhung von 119 Euro die zu den bereits im letzten Jahr ausgezahlten 2 % hinzukommt. Ab Januar 2024 wird es eine weitere Steigerung um 4,5 % geben, in Zahlen gleich hoch 87,8 Euro.
Stellantis-Vertrag: Bonus und flexible Vorteile im Jahr 2023
Auch 2023 werden Unternehmen einen Bonus gewähren Einmalzahlung von 400 Euro. Die Zahlung erfolgt in zwei Raten, die erste im April, die zweite im Juli. Außerdem wird, diesmal ab Mai, die Auszahlung vorgenommen 200 Euro netto Flexible Benefits Verbrauchbar auf der Wohlfahrtsplattform von CNH, Iveco, Stellantis und in Tankgutscheinen für Ferrari. Insgesamt sammeln die Arbeiter während der zwei Jahre über 4.300 Euro im Durchschnitt.
Stellantis-Vertrag: regulatorische Neuigkeiten
Rocco Palombella, Sekretär von Uilm und Gianluca Ficco, Ansprechpartner für den Automobilsektor, erläutern die Neuerungen im regulatorischen Teil des Vertrags: „Weitere positive Neuerungen für die Arbeitnehmer, wie eine ausgewogenere Disziplin bei der Wiederherstellung der Produktion, die Analyse von Beinaheunfällen und die Erprobung von Ausbildungspausen, Einführung einer Kündigungsfrist von mindestens 12 Stunden oder 24 Stunden vor Feiertagen, Einführung der vertikalen Teilzeit als Work-Life-Balance-Instrument für Schichtarbeiter“.
Auch etabliert die Erweiterung von Studienerlaubnis, die Verbesserung des Anforderungsmechanismus für Einzelgenehmigungen, die Stärkung des Rechtsschutzes für weibliche Gewaltopfer, die Verbesserung des Fabrikkommissionssystems. Auch bestätigt agile Arbeit. Sie werden schließlich Institute sein zwei Arbeitsgruppen, einer mit Stellantis und der andere mit CNHI und Iveco über ein mögliches zukünftiges individuelles Belohnungssystem in Verbindung mit Professionalität.
Zufriedene Gewerkschaften: „Positives Ergebnis, lasst uns die Inflation wieder ankurbeln“
"Es ist ein besonders positives und einzigartiges Ergebnis, das sicherlich den Weg für weitere nationale Vertragsverlängerungen ebnen wird - erklärte der nationale Sekretär des Fim-Cisl Roberto Benaglia und der Automanager Ferdinand Ulianus – Wir hatten uns gegenüber den Arbeitnehmern verpflichtet, das Lohnniveau wiederzuerlangen, das die im Jahr 2022 erlittene starke Kürzung und die Inflation, die auch dieses Jahr belasten wird, erlitten haben. Mit diesem Vertrag im Gegensatz zu anderen Verträgen Lassen Sie uns die Inflation aufholen, sogar die durch importierte Energie erzeugte und wir schaffen es in 12 Monaten“.
„Beide Seiten haben sich gleichermaßen für eine Verständigung im Sinne von Arbeitsbeziehungen auf der Grundlage von Partizipation eingesetzt. Wir haben gemeinsam Lösungen gefunden die in der Lage sein wird, die Interessen der Arbeitnehmer und des Unternehmens angemessen zu schützen“, kommentiert er Giuseppe Manca, Personalleiter von Stellantis Italia.
