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Aufkommende Spreads, Zölle und Krisen schicken den Aktienmarkt in kräftiges Rot

Der Btp-Bund-Spread übersteigt 290, Trump verschärft den Handelskrieg mit China und mit dem europäischen Auto und die Krise in Argentinien und der Türkei hält die Märkte weiterhin in Atem: Hier sind die Gründe, die Piazza Affari und die anderen europäischen Börsen antreiben – Die Verluste von Pirelli und Telecom Italia waren sehr hoch

Aufkommende Spreads, Zölle und Krisen schicken den Aktienmarkt in kräftiges Rot

Die rDonald Trumps Angriffe auf den internationalen Handel, die Argentinienkrise, die Spannungen um die italienischen Schulden schüren eine Risikoaversion, die sich heute in Dutzenden von Rottönen auf den europäischen Listen niederschlägt, die alle geschlossen werden.

Piazza Affari er sinkt um 1,1 % und fällt auf 20.269 Punkte, während die Spannungen bei Staatsanleihen bis zum heutigen Fitch-Urteil weiterhin hoch bleiben. Die 3,24-Jahres-Rendite liegt bei XNUMX %, während die Verbreitung Die Bundesanleihe stieg um 2 % auf 291.40 Basispunkte. Der Druck ist auch auf zweijährigen Anleihen zu spüren (in der Sitzung überstieg der Abstand zu Deutschland 200 Punkte), ein Zeichen dafür, dass Anleger um die kurzfristige Stabilität der Staatsfinanzen fürchten.

Auch weil das Thema im Hinblick auf das nächste Haushaltsgesetz weiterhin in aller Munde ist 3 % Überschreitung der Defizit/BIP-Quote: „Wenn es notwendig ist, das Land zu sichern, dann ja“, sagt der Unterstaatssekretär des Ratsvorsitzes Giancarlo Giorgetti, „ich denke, das liegt auch im Interesse Europas.“

Unterdessen bestätigt Istat die Daten zum BIP-Wachstum im zweiten Quartal 2018 mit +0,2 % gegenüber dem Vorquartal und revidiert den Trend gegenüber der vorherigen Schätzung (+1,2 %) nach oben auf +1,1 %.

Abgesehen von den italienischen Problemen liegt der Fokus der Anleger weiterhin vor allem auf Argentinien, mit dem gestrigen Einbruch des Peso und den Zinssätzen von 60 % sowie der Frage der Zölle. Hinsichtlich Buenos Aires macht mit dem IWF Fortschritte: Christine Lagarde und der argentinische Finanzminister Nicolas Dujovne werden sich am kommenden Dienstag treffen, um „den Dialog fortzusetzen“, der darauf abzielt, „das im vergangenen Juni unterzeichnete Abkommen zu stärken, das die Auszahlung von Hilfen durch die Washingtoner Institution in drei Jahren in Höhe von 50 Milliarden Dollar vorsah“.

Im kommerziellen Bereich ist die erwartete Einigung mit Kanada zur Verlängerung des neuen NAFTA noch nicht zustande gekommen. Im Zuge dieser Enttäuschung kehrten die amerikanischen Preislisten, die nach einem negativen Start ins Grüne wechselten, wieder in Unsicherheit zurück. Andererseits leidet Europa auch unter den Enttäuschungen des US-Präsidenten, der nicht nur mit dem Austritt der Staaten aus der WTO drohte, sondern auch sagte, die EU sei „so schlimm wie China, nur kleiner“. Der Vorschlag Europas, alle Zölle, auch auf Autos, auf Null zu senken, „ist nicht gut genug“. Die Sitzung ist negativ für Paris, -1,3%; Frankfurt -1,04%; Madrid -0,76%; London -1,1%.

L 'euro er verliert gegenüber dem Dollar an Höhe und der Wechselkurs fällt auf den Bereich von 1,162.

Auf der Piazza Affari steht heute der schlechteste Titel Pirelli, -4,65 %, bestraft durch Berenbergs Herabstufung auf „Verkaufen“. Es stoppt die Blutung nicht Telekom Italien, -3,35 %, was nun wieder auf dem Niveau von vor 5 Jahren liegt. Vor allem den Banken geht es immer noch schlecht Banco Bpm -3,11 %. Auch die Erfolge schreiben rote Zahlen Moncler -2,06 % und Brembo -2,46%.

Atlantia Es verliert 1,05 %, nach einem Auf und Ab mit Hin und Her zwischen ASPI und Regierungsbeamten. Aspi erklärte, alle Konzessionsverpflichtungen eingehalten zu haben, doch für Minister Danilo Toninelli ist diese Aussage „unglaublich“ und „unanständig“. Stattdessen schrieb Vizepremierminister Luigi Di Maio auf Facebbok: Von den Benettons erwarten wir nur eine Entschuldigung und Geld für den Wiederaufbau der Brücke, was sie nicht tun werden. Im Übrigen rate ich Autostrade, Stillschweigen zu bewahren.“ Atlantia kontrolliert Autostrade per l'Italia, während Edizione Srl, die Holdinggesellschaft der Familie Benetton, wiederum über Sintonia etwa 30 % von Atlantia kontrolliert.

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