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Atac-Streik, Rom Tpl, Züge: Verkehrschaos am 8. Juni

Es beginnt in der Nacht vom 7. auf den 8. Juni mit möglichen Umbuchungen und Streichungen in Trenitalia- und Trenord-Zügen und geht weiter mit dem Schwarzen Freitag in der Hauptstadt: Fahrzeuge von Atac, Cotral und Rome Tpl in Gefahr – Am Nachmittag streiken Flugzeuge in Gefahr die Controller. Alle Informationen

Atac-Streik, Rom Tpl, Züge: Verkehrschaos am 8. Juni

Monat, den du gehst, Streik, den du findest. Der 8. Juni verspricht, ein schwarzer Freitag zu werden für alle, die mit öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs sind, insbesondere in Latium. Das fängt bei den Zügen an, die in der Nacht vom 7. auf den 8. Juni streikbedingt ausfallen.

Am Freitag, den 8. Juni, wird jedoch auch in Rom ein vierstündiger Streik im öffentlichen Nahverkehr stattfinden, an dem Atac, Roma Tpl und Cotral beteiligt sein werden. Der x-te Tag der Not scheint also für alle Römer bevorzustehen, die morgens in der Hauptstadt von einem Ort zum anderen ziehen müssen.

ROM, ATAC-STRIKE UND ROM LPT AM 8. JUNI: FAHRPLÄNE

Die Agitation im öffentlichen Verkehrsnetz wurde von der Ugl ausgerufen und wird alle öffentlichen und privaten Unternehmen der Branche in Latium betreffen, um gegen "Sicherheitsaspekte für Arbeiter und Benutzer. "

Auf der Grundlage dessen, was von demselben kapitolinischen Beteiligungsunternehmen mitgeteilt wurde: "In Rom wird die Unruhe von 8,30 bis 12,30 Uhr das Atac-Netz (Busse, Straßenbahnen, U-Bahnen, Regionalbahnen Rom-Lido, Rom-Civitacastellana-Viterbo, Termini-Centocelle) und die von Rom Tpl verwalteten Randlinien betreffen.

Auf der Grundlage des neuen Streikgesetzes teilt das Unternehmen den Benutzern mit, dass „Anlässlich des vorherigen Streiks, der von der Ugl (13 Landverkehr (Busse, Trolleybusse und Straßenbahnen) und 2016 Prozent im U- und Regionalbahnverkehr“.

Eine geringe Mitgliederzahl bedeutet jedoch nicht wenig Unannehmlichkeiten: Auch in der Vergangenheit verursachte eine geringe Beteiligung an Protesten viele Schwierigkeiten für die Bürger.

ROM: COTRAL-STRIKE

Gleichzeitig werden auch die Mitarbeiter von Contral die Arme verschränken. Daher ist auch der außerstädtische ÖPNV gefährdet. Die Streikzeiten sind die gleichen wie von Atac festgelegt: von 8.30 bis 12.30 Uhr.

STREIK DER ZUGE: ALLE INFORMATIONEN ZU TRENITALIA UND TRENORD

Die Unruhen, die den Transportsektor betreffen werden, hören hier jedoch nicht auf, sondern werden sich auch auf Trenitalia und Trenord erstrecken. Bei der Eisenbahn beginnt der von Cub Trasporti ausgerufene Streik am Donnerstag, den 22.00. Juni, um 7 Uhr und endet am Freitag, den 7.00. Juni, um 8 Uhr.

Keine Änderungen für Frecciarossa, Frecciargento, Frecciabianca und InterCity, während Regional- und S-Bahnen Änderungen oder Streichungen unterliegen können. Auf der Trenitalia Website, wird das Unternehmen Informationen in Echtzeit veröffentlichen. In jedem Fall sind die Verbindungen zwischen Rom Termini und dem Flughafen Fiumicino sowie mit dem Flughafen Malpensa garantiert.

Der Streik betrifft auch Trenord. Mögliche Änderungen und Stornierungen im Regional-, Vorort- und Flughafenverkehr. Es gibt keine garantierten Züge und Fahrpläne, aber alle Züge, die donnerstags bis 22:23 Uhr abfahren und bis XNUMX:XNUMX Uhr an ihrem Endziel ankommen, fahren regelmäßig.

Flugzeuge in Gefahr, Fluglotsen streiken

 Die Fluglotsen werden auch von 13 bis 17 Uhr anhalten, was auch für diejenigen, die fliegen müssen, Unannehmlichkeiten mit sich bringt.
Enav, das Unternehmen, das den Luftverkehr über Italien kontrolliert und von dem die Fluglotsen abhängen, gibt an, dass es „mit den Gewerkschaftsorganisationen sowohl an der Erneuerung des Tarifvertrags als auch gleichzeitig am Dialog über den bereits in dargestellten Geschäftsplan beteiligt ist die „Gemeinsame Garantiestelle“. Der Plan 2018-2022, erinnert sich das Unternehmen, „zielt darauf ab, eine Entwicklungsstrategie umzusetzen, die mit den Veränderungen im nationalen und europäischen Sektor vereinbar ist, mit einer Investition von 650 Millionen Euro in Spitzentechnologien und -infrastrukturen, ohne Entlassungen oder Entlassungen vorzusehen Entlassungen, aber nur reichlich Gelegenheit zur Professionalisierung durch ein beispielloses Weiterbildungsengagement". Der Dialog, schließt Enav, wird fortgesetzt, „um die kontinuierliche Modernisierung des Unternehmens und eine gemeinsame nachhaltige Entwicklung auf lange Sicht im Einklang mit dem europäischen regulatorischen Kontext zu ermöglichen“.

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