Bankitalia Sie war bereit zu retten Banca Marche, Banca Etruria, CariChieti und Cassa Ferrara durch Interbankenfonds zum Schutz von Einlagen: Die Operation hätte es „gemeinsam mit den Ressourcen anderer Banken ermöglicht, die Grundlagen für die Bewältigung der Krise zu legen“ e kein "Opfer für die Gläubiger der vier Banken" bedeutet hätte, wurde aber durch die „Zwangsvollstreckung durch Büros der Europäischen Kommission manifestiert, nicht von uns geteilt, was sie in Betracht gezogen haben einer staatlichen Beihilfe gleichzusetzen Interventionen finanzieren. Die Anklage wurde gestern vom Leiter der ins Leben gerufen Aufsicht über die Bank von Italien, Carmelo Barbagallo, während einer Anhörung in der Kammer.
„Angesichts der Unmöglichkeit, auf diesen üblichen Rettungsmechanismus zurückzugreifen – fügte er hinzu – angesichts der raschen Verschlechterung der Unternehmenssituation die Abwicklungseinheit der Bank von Italien in sehr kurzer Zeit die Befugnisse aktiviert, die durch den neuen europäischen Rechtsrahmen für das Krisenmanagement eingeführt wurden".
Diese Haltung hat ausgelöst die Antwort aus Brüssel: Laut einem Sprecher der Europäischen Kommission „die Entscheidung, den Beschluss auszulösen der vier Banken, die den Nationalen Abwicklungsfonds nutzen wurde von den italienischen Behörden übernommen. Werden staatliche Gelder zur Stützung von Banken eingesetzt, egal woher sie kommen, gelten EU-Regeln, darunter das „Burden Sharing“, also die Beteiligung von Anteilseignern und Anleihegläubigern an Verlusten.
Andererseits, um Situationen wie die vergangene zu vermeiden die Bank von Italien habe wiederholt „regulierende Eingriffe gefordert – Fortsetzung Barbagallo – die die Platzierung der riskantesten Instrumente bei kleinen Sparern verbot und sie auf spezialisierte Betreiber beschränkte“. Interventionen, die nie kamen, so dass heute viele Kleinsparer alles verloren haben, nachdem sie wohl ohne das nötige Bewusstsein in die nachrangigen Anleihen der vier kürzlich geretteten Banken investiert hatten.
Barbagallo betonte dann, dass „der Staat trägt keine finanzielle Belastung durch die gesamte Operation. Die Kosten wurden größtenteils vom italienischen Bankensystem getragen, das dem Abwicklungsfonds einen Gesamtbetrag von rund 3,6 Milliarden Euro zur Deckung der Restverluste (1,7 Milliarden) und zur Kapitalisierung der „Überbrückungsbanken“ (1,8 Milliarden) und des Vehikels zur Verfügung stellte Gesellschaft für die Verwaltung wertgeminderter Vermögenswerte (140 Millionen)“.
Die nötige Liquidität um die Intervention des Abwicklungsfonds zu behandeln, fuhr die Nummer eins der Aufsichtsbehörde der Via Nazionale fort: "wurde von führenden italienischen Bankengruppen erwartet mit einem Darlehen zu marktüblichen Konditionen und einer maximalen Laufzeit von 18 Monaten. Der größte Teil des Darlehens (ca. 2,3 Milliarden) wird in den nächsten Tagen zurückgezahlt, dank der außerordentlichen ordentlichen Beiträge italienischer Banken zum Abwicklungsfonds. Für den verbleibenden Teil wird das Darlehen durch die Mittel zurückgezahlt, die aus der Veräußerung der vom Fonds gehaltenen Anlagen stammen. In der vermutlich unwahrscheinlichen Hypothese, dass diese Mittel nicht ausreichen, um das Darlehen zurückzuzahlen, kann der Abwicklungsfonds weitere Beiträge von den Banken gemäß Gesetzesdekret Nr. 183 von 2015; nur im letzten, höchst unwahrscheinlichen Fall kann auf eine von der Cassa Depositi e Prestiti ausgestellte Rückbürgschaft zu Marktkonditionen zurückgegriffen werden“.
Anhänge: Der vollständige Text der Rede von Barbagallo.
