Nach demEinigung mit den irischen Piloten, macht Ryanair einen weiteren Schritt nach vorne, um die Reibungen mit Piloten und Flugbegleitern zu lösen, die in den letzten Monaten in ganz Europa zu Störungen geführt haben. In diesem Fall betrifft uns übrigens der Wendepunkt direkt.
Wenige Monate nach der Anerkennung durch die Gewerkschaftsvertreter hat die Billigfluggesellschaft tatsächlich den ersten Tarifvertrag mit den in Italien tätigen Piloten unterzeichnet. Die Unterzeichnung erfolgt nach fast achtmonatigen Verhandlungen mit Anpac, dem nationalen Berufsverband der Zivilluftfahrt.
Laut einer Mitteilung desselben Verbandes stellt der neue Vertrag „ein historisches Ereignis für die irische Fluggesellschaft dar, da der unterzeichnete Tarifvertrag nach italienischem Recht auch der erste in Europa unterzeichnete Tarifvertrag für das Flugpersonal von Ryanair ist“. Die Vereinbarung, so heißt es weiter, sei „von einer sehr großen Mehrheit“ der mehr als 300 assoziierten Piloten unterzeichnet und genehmigt worden.
Genauer gesagt erkennt Ryanair mit dieser Unterschrift gegenüber seinen Piloten de facto die im italienischen nationalen Gesetz festgelegten Regeln in Bezug auf Abfindungen an. Die Fondaereo, eine vertragliche Zusatzrentenkasse, wird eingeführt, die Einhaltung des Beitrags zur Sanivolo, der Zusatzkrankenkasse, mit der Abführung der Sozialversicherungsbeiträge und der vollen Anerkennung der sozialen Absicherung bei Mutterschaft und Vaterschaft.
Der Vertrag wurde einer internen Volksabstimmung unter den angeschlossenen Piloten unterzogen, die ihm mit großer Mehrheit zustimmten. Anpac drückt „sehr zufrieden mit dem erzielten Ergebnis aus, das Ryanair Pilots mehr Schutz und Garantien sowie eine angemessene finanzielle Anerkennung verschafft und den Ende letzten Jahres begonnenen Harmonisierungsprozess der irischen Fluggesellschaft konkretisiert“.
Der Weg, erklärt der Verband erneut, muss auf steuerlicher Ebene gestärkt werden, was auch durch die Intervention der italienischen Regierung durch das Wirtschafts- und Verkehrsministerium verbessert werden muss. Ziel wird es sein, „die Zahlung von Steuerabgaben durch Ryanair in Italien abzuschließen, im Gegensatz zu dem, was heute aufgrund der Anwendung des bilateralen Abkommens zwischen Italien und Irland geschieht, das die von Michael O’Leary geführte Fluggesellschaft verpflichtet, ganz Irland zu zahlen der Steuerabgaben an in Italien tätige Arbeitnehmer“.
