Bei den Reitern fand sich mehrheitlich Zustimmung. Das Abkommen sieht zweigleisig vor: Für ununterbrochen beschäftigte Fahrradkuriere ist der Schutz der unselbstständigen Arbeit vorgesehen, für gelegentlich und diskontinuierlich arbeitende ein Mindestpaket an zwingenden Rechten.
Das Hauptziel dieser Intervention, heißt es in der Pressemitteilung, „ist die Förderung von Tarifverhandlungen, auch in diesem Sektor, der die Aufgabe haben wird, die Zahl der Fahrer konkret zu regeln“. Catalfo sagt, sie sei „sehr zufrieden“, denn sie betont, „endlich werden auch diese Arbeitnehmer größere Rechte und Schutz genießen“.
Das teilte die Arbeitsministerin Nunzia Catalfo mit. „Bei den Fahrern war sich die Mehrheit einig. Die Novelle, die dem Senat zum sog. Krisenerlass vorgelegt wird, sieht den Schutz der unselbstständigen Arbeit für dauerhaft beschäftigte Zyklofabriken vor, während für gelegentlich Beschäftigte ein Mindestpaket an zwingenden Rechten ( Akkordverbot, tariflicher Mindeststundenlohn, Arbeitsschutz, Sozialversicherung), die durch tarifvertragliche Regelungen flankiert werden können".
