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Renzi besucht Philip Morris, Lamborghini und Ducati in der Emilia

Beim Besuch dreier symbolträchtiger Orte der emilianischen Industrie (das futuristische Philip-Morris-Werk in Valsamoggia, die Lamborghini-Zentrale in Sant'Agata und das Ducati-Museum in Borgo Panigale) stellt der Premier fest: „Zeichen der Erholung, aber der Weg ist lang“ – auch Renzi gönnte sich einen Ritt auf einer Huracan-Spinne: „Das passiert einmal im Leben“.

Renzi besucht Philip Morris, Lamborghini und Ducati in der Emilia

Forschung und Innovation, Digitalisierung, öffentlich-private Beziehung, Stärke des Bezirks: Nach der Präsentation des 4.0-Plans für die neue industrielle Revolution hätte Matteo Renzi keine bedeutendere und ermutigendere Veranstaltung wählen können als die Einweihungsfeier des Maxi Philip Morris Werks in Crespellano, einer Gemeinde in Valsamoggia, in der Nähe von Bologna. Dies ist der weltweite Standort, an dem die Trägerstruktur für die revolutionäre Iqos-Zigarette hergestellt wird, die mit erhitztem Tabak, aber ohne Verbrennung, nur einen Steinwurf von Gd entfernt, dem Verpackungsriesen für Blondinen. 

Voller Optimismus zerschneidet der Premier zwei Jahre nach der Grundsteinlegung das Band der futuristischen Fabrik mit André Calantzopoulos, CEO von Philip Morris International und übernimmt den vom multinationalen Konzern gewählten Slogan: „Stronger, together“. 

„Vor zwei Jahren hatten BIP und Beschäftigung ein Minuszeichen, heute ein Pluszeichen – behauptet Renzi – das ist eine objektive Tatsache. Ich sage nicht, dass es das Verdienst der Regierung ist, weil die Genesung kommt von den Männern und Frauen, die die Ärmel hochkrempelnRegierungen können allenfalls Investitionen unterstützen, Bürokratie bekämpfen und Steuern senken, den Rest erledigen die Menschen. Aber heute feiern wir zwei Neuigkeiten: die Tatsache, dass ein multinationales Unternehmen Investitionen in Italien angekündigt, seine Zusagen eingehalten und die Fristen eingehalten hat; und die Tatsache, dass es immer noch dieselbe Regierung gibt.“ 

Das Modell von Philip Morris funktionierte und Renzi möchte, dass das Valsamoggia und die Emilia-Romagna einen Schub für das ganze Land geben. „Italien ist eine große Weltmacht, die siebte. Vielleicht könnte es der sechste werden, aber wir müssen uns unserer Stärke bewusst sein. Und dieser Bereich, in dem es Erholung gibt und in dem die Dinge funktionieren, muss versuchen, den Rest des Landes beim Zusammenwachsen zu begleiten.“ Resignation und Verzicht führen nirgendwo hin. 

„Vor zwanzig Monaten haben wir den ersten Stein gelegt, heute legen wir den letzten, aber nicht den wichtigsten. Der nächste ist der wichtigste, der sich aus wirtschaftlichen Werten und Engagement zusammensetzt, denn die Welt schätzt nicht nur die Herstellung, sondern auch die Qualität der Arbeit Made in Italy“. Eine Beförderung mit voller Punktzahl auch für die Vereinbarung, die der multinationale Konzern mit den Mitarbeitern getroffen hat ermöglicht es den Anlagen, rund um die Uhr zu arbeiten. Eine Einigung, die auch von Arbeitsminister Giuliano Poletti gelobt wird, der "Verhandlungen auf zweiter Ebene positiv gegenübersteht".

Die neue Maxi-Fabrik in Crespellano besticht durch ihre Pracht, durch die infrastrukturelle Ausstattung, das Ergebnis einer offensichtlichen Zusammenarbeit zwischen öffentlichen Einrichtungen und multinationalen Unternehmen. In ein paar Wochen, ein paar hundert Meter entfernt, Eine neue Mautstelle wird ebenfalls eröffnet. 

Die Einrichtung legt beeindruckende Zahlen vor. „Es ist die größte Fabrik, die Italien seit vielen Jahren von Grund auf neu gebaut hat“, sagt Calantzopoulos. Insgesamt sind sie 6 Fabriken mit einer Gesamtfläche von 160 Quadratmetern. Neben den Industriestandorten gibt es Ruhezonen, ein Arbeitszimmer, ein Fitnessstudio, einen Kindergarten, Fahrräder zum Erreichen des Bahnhofs und ein Restaurant. Die Investition beträgt 500 Millionen Euro, einschließlich der Ausgaben für die Pilotanlage im wenige Kilometer entfernten Zola Predosa, wo Intertaba ansässig ist, ein führendes Unternehmen im Bereich Zigarettenfilter. Derzeit sind 300 Mitarbeiter beschäftigt, bei Vollauslastung werden es jedoch 600 werden. Die jährlich produzierten Teile werden 30 Milliarden betragen, kontinuierlich, 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche.

Eine sehr große Wette gilt Eugenio Sidoli, CEO von Philip Morris Italien. „Unsere Strategie hat sich seit Bologna geändert. Es braucht viel Mut, eine so wichtige Investition ohne Markt zu tätigen, aber Mut zahlt sich aus.“

Etwas, ausgehend von dieser Wahl des multinationalen Unternehmens, hat sich in den langfristigen Strategien vollständig geändert. Gesundheit wird Teil der Ziele des weltgrößten Zigarettenherstellers. „Verantwortung – schließt der CEO von Philip Morris International – bedeutet, eine moralische Verpflichtung zu haben, Produkte mit reduziertem Risikopotenzial, dh ohne Verbrennung, zu entwickeln und alle erwachsenen Raucher davon zu überzeugen, sie anzunehmen. Es ist ein Paradigmenwechsel in unserer Branche, eine Revolution, für die ich mich verpflichtet habe, in kürzester Zeit herbeizuführen. Der Wandel kann jedoch nicht nur uns betreffen, er wird alle unsere Stakeholder einbeziehen.“ Aber auch der Gesetzgeber wird den Wandel und die Vermittlung wissenschaftlich abgesicherter und eindeutiger Informationen maßgeblich unterstützen.

„Wir garantieren maximale Aufmerksamkeit“, verspricht der Ministerpräsident, der zuvor zwei weitere Exzellenzen der emilianischen Industrie besucht hatte: Lamborghinis und Ducatis. Die emilianische Tour begann eigentlich in Sant'Agata Bolognese, in der Lamborghini-Fabrik und weiter Baustelle, auf der die Produktionslinie für den neuen SUV Urus gebaut wird die ab dem nächsten Jahr in Betrieb gehen wird. Der Besuch bei Lamborghini, einem Unternehmen des Audi-Volkswagen-Konzerns, war am 31. August ebenfalls geplant, als in Maranello das bilaterale Treffen zwischen Italien und Deutschland mit Bundeskanzlerin Angela Merkel stattfand. Der Besuch wurde dann übersprungen. Anschließend weihte Renzi das Ducati-Museum in Borgo Panigale ein.

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