„Die Wiedergeburt Roms geht durch den Relaunch der Messe“. Pietro Piccinetti ist sich sicher, dass er seit dem 12. April „aus Liebe zu meiner Stadt und aus Freude an der Herausforderung“ die alleinige Leitung der neuen Messegesellschaft übernommen hat. In drei Monaten hat sie den Industrieplan 2017-19 fertiggestellt, der dem zu lange im Stich gelassenen römischen Schlachtschiff eine klare Wendung gibt und sich nun auf drei Richtungen konzentriert: Internationalisierung; Demonstrationen zur Unterstützung der lokalen Industrie; Tagungen und Kongresse. Ziel ist es, die Nuova Fiera di Roma 2018 aus dem derzeitigen Tiefrot in ein wirtschaftliches und finanzielles Gleichgewicht zu bringen. Zweifellos ist dies eine ehrgeizige Herausforderung; dass eine Pferdekur erforderlich ist, gleichermaßen. Es ist vor allem eine Herausforderung, die mit der Zukunft Roms verwoben ist und der Ball für ihren Erfolg liegt daher auch in den Händen der neuen Bürgermeisterin Virginia Raggi.
Den nächsten und unmittelbarsten Wendepunkt einer Strategie, die die Aktionäre zu einer gemeinsamen Anstrengung mit dem Ziel eines Neustarts zusammenruft, stellt nun die Entscheidung des Kapitols dar, die noch am Tag der Veröffentlichung dieses Interviews erwartet wird, alle Dokumente zu übermitteln Verkauf des Old Fair-Bereichs. Es ist etwa 7 Hektar am Rande des historischen Zentrums und eine Gebäudesanierungsaktion, bei der Kommissar Tronca die Vorbereitungsarbeiten abschloss, dann aber beschloss, dem neuen Bürgermeister grünes Licht für die Verabschiedung von Papieren zu geben. Ein grundlegender Schritt, der einzige, der die Ressourcen garantieren kann, um Investimenti Spa (58,5 % Handelskammer, 21,7 % Gemeinde Rom, 9,8 % Region Latium und 9,8 % Lazio Innova, kontrolliert von der Region) die Rückzahlung der angehäuften Schulden von 200 Millionen zu ermöglichen . Die Alternative wäre Konkurs oder der Verkauf des gesamten Messegeländes, alt und neu.
Inzwischen ist Piccinetti – engagiert in Private Equity und ein 59-jähriger Techniker mit zwanzigjähriger Erfahrung im Messewesen, die Hälfte im Ausland und der Rest in Mailand – auch mit einer Position als CEO der Messe Pordenone und auf der anderen Seite Vorstand des Verbandes Europäischer Messen (Cefa) – hat erste Aktionen gestartet und erzählt sie im Interview mit FIRSTonline. Ziel ist es, die Messe in eine zu verwandeln Bühne für das Made in Italy, Lazio und national, um ausländische Investitionen anzuziehen und die Berufung Roms für den Kongresstourismus zu fördern. Aus diesem Grund war er in Teheran auf der Mission, die im April von Premierminister Renzi geleitet wurde, dem er das Verdienst anerkennt, die Bedeutung des Ausstellungssektors als treibende Kraft für Entwicklung verstanden zu haben. „Nach Jahren der Wirtschaftskrise läuft der Markt glücklicherweise wieder an. Die regnende Finanzierung ist beendet, zu Recht, und wer geht, geht alleine. Wir bitten nicht um Hilfe – das ist die Philosophie von Piccinetti – aber seien Sie vorsichtig. Diese Regierung war die erste, die beschloss, in Messen zu investieren, indem sie die Projekte auswählte, die es verdienen, belohnt zu werden. Das macht Deutschland, das 850 Millionen in die Pipeline investiert hat, oder Frankreich, das 500 plant. Wenn wir alle zusammen rudern, können wir das auch; vereint gewinnen wir“.
Der Plan ist ehrgeizig. Ist Ihnen bewusst, dass Ihre Mission unmöglich sein könnte?
„Ich antworte Ihnen mit Zahlen: In Italien haben wir 34 Messestandorte, in Deutschland sind es 70, auch kleine, aber lokal gut verwurzelt. Wir sind die ersten beiden industriellen Hersteller in Europa. Die wichtigsten Messen der Welt sind deutsch, sie erzielen über 50 % ihres Umsatzes im Ausland, sie expandieren in die ASEAN-Regionen, die Staaten Südostasiens, die eine Wachstumsrate von 8-9 % pro Jahr haben. Sie unterstützen deutsche Unternehmen und deshalb exportiert Deutschland. An Möglichkeiten mangelt es auch in Italien nicht, Messen sind der Turbolader der Wirtschaft.“
In Italien hingegen stehen viele Messen wie Bologna, Genua und Forlì in tiefroten Jahresabschlüssen. Und reden wir nicht über Rom, wo die Probleme tief und weit in der Zeit verwurzelt sind.
„Der Sektor wurde von einer beispiellosen Industriekrise getroffen, einem „Krieg“, der viele Unternehmen auf dem Feld zurückgelassen hat und ganze Bezirke schwer in Mitleidenschaft gezogen hat. All das blieb nicht ohne Wirkung auf die Messebranche, die freilich auch von einer schlechten Management-Vergangenheit geprägt und von der Logik der Sesselfabrik belastet war. Jetzt hat sich die Musik geändert, Manager wurden ernannt, um die Messen zu leiten, das System generiert Geschäfte für 60 Milliarden auf nationaler Ebene und verzeichnete 2015 einen Anstieg bei Besuchern (+3,5%) und Ausstellern (+5,7%). 50 % der Exporte laufen über Messen“.
Wir kommen nach Rom. Wie kommen Sie aus der aktuellen Krise? Und wie kann die Neuentwicklung von Fiera zur wirtschaftlichen Wiederbelebung der Hauptstadt beitragen?
„Es ist wahr, dass wir eine dramatische Situation vorgefunden haben und die Muttergesellschaft Investimenti mit einer von der Vecchia Fiera geerbten Schuld von 200 Millionen belastet ist. Jeden Tag kostet es 22.000 Euro an Zinsen. All dies kann mit dem Verkauf des alten Ausstellungskomplexes repariert werden, wie es in Mailand in zwei Jahren erfolgreich geschehen ist. Ich bin zuversichtlich, dass das Kapitol mit der Operation fortfahren wird. Wir müssen den Menschen verständlich machen, dass Italien die viertgrößte Messemacht der Welt ist, und das ist alles Energie für das Territorium, um dank verwandter Industrien Arbeitsplätze zu schaffen. Wir haben das gleiche Interesse: Ich bin hier, um die Messe neu zu beleben, sie sind hier, um Rom wiederzubeleben. Wir haben viele Ideen und viele sind bereits in Arbeit.“
Erzählen Sie uns davon.
„Im November 2016, vom 22. bis 27., weihen wir die Formel von ein Länderpräsentation mit dem Iran Es wird iranische Minister und Unternehmen geben, sie werden kommen und sich hier vorstellen. Eine sehr wichtige Begegnungs- und Austauschmöglichkeit, die wir bei Erfolg wiederholen könnten. Wir haben Gespräche mit Marokko, Algerien und China aufgenommen. Davor veranstalten wir vom 27. bis 31. August den Esc-Kongress, den größten Herz-Kreislauf-Kongress der Welt: 35 Delegierte und insgesamt 60 Besucher in Rom. Eine sehr konservative Schätzung gibt 200 Millionen verwandte Industrien für Rom zwischen Hotels, Restaurants und Einkaufsmöglichkeiten an. Wir beabsichtigen, den Kongressen 3 Pavillons zuzuweisen, durch die Investition von 4-5 Millionen können wir bis zu 9.000 Sitzplätze garantieren. Um ausländische Investitionen anzuziehen, haben wir dann im Mai 2017 Blast, eine echte Messe für Start-ups und Unternehmen, die mit digitaler Innovation verbunden sind. Wir schreiten auch mit der Neugestaltung der Messe in Bezug auf Dekoration und Bewirtung fort. Wer kommt, wird staunen. Und Rom ist in dieser Hinsicht einzigartig“.
Aber wie startet man eine Messe neu, die nicht auf eine effiziente U-Bahn und öffentliche Verkehrsmittel zählen kann: Es hängt nicht von Ihnen ab, aber ist das auch kein Problem?
"Bestimmt. Der Bahnhof Fiera di Roma ist absolut defizitär, Störungen sind an der Tagesordnung und wir schrieben Trenitalia mit der Bitte um Wiederherstellung der Regelmäßigkeit der Züge, die derzeit nur aus Tiburtina und Ostiense ankommen. Die Wahrheit ist, dass der Leonardo Express, der von Termini zum Flughafen Fiumicino fährt, auch an der Messe halten sollte. Darüber sprechen wir auch mit Trenitalia. Und dann ist da noch das Thema Reinigung: Im Konsortium mit anderen Betreibern, darunter Commercity, stellen wir uns darauf ein, den Service in Eigenregie sicherzustellen.“
Rom ist ein Freilichtmuseum und eines der wichtigsten Touristenziele. Ganz zu schweigen von der Chance, die die Olympischen Spiele bieten, falls sie stattfinden.
„Rom ist die viert-fünfte Touristenstadt der Welt und liegt beim Kongresstourismus nur auf Platz 17. Wir müssen diese Rangliste erklimmen, wissend, dass jeder überwundene Schritt Hunderte von Millionen für verwandte Branchen wert ist. Eine treibende Kraft für Rom, aber für die gesamte italienische Wirtschaft“.
