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Mongolei, die erste Autofabrik

Unter der Kontrolle von Nomin Holding LLC, einer mongolischen Gruppe, die in verschiedenen Sektoren (Lebensmittel, Bekleidung, Versicherungen, Elektronik und Großverteiler) tätig ist, produziert Ecobus LLC ökologische Busse mit Öko-Dieselmotoren, die den europäischen Euro-4-Normen entsprechen.

Mongolei, die erste Autofabrik

Es heißt „Ecobus LLC“ und ist die erste Fabrik, die jemals in der Mongolei für die Produktion von Kraftfahrzeugen eröffnet wurde. Ecobus LLC wird von Nomin Holding LLC kontrolliert, einem mongolischen Konzern, der in verschiedenen Sektoren (Lebensmittel, Bekleidung, Versicherungen, Elektronik und Großvertrieb) tätig ist, und produziert umweltfreundliche Busse mit Öko-Dieselmotoren, die den europäischen Euro-4-Normen für Schadstoffemissionen entsprechen . Die Busse gehören nicht nur hinsichtlich der Motoren einer neuen Generation an, sondern auch in anderen Merkmalen, wie beispielsweise der Möglichkeit, Fahrkarten per Kreditkarte zu bezahlen. 

Während der Einweihungszeremonie der Fabrik begrüßte der Präsident der Mongolischen Republik Tsakhiagiin Elbegdorj die Eröffnung des Werks als den Beginn einer neuen Ära für die nationale Industrie und insbesondere für den öffentlichen Verkehrssektor. „In den letzten Jahren“, fuhr er fort, „vermied ich es, an Einweihungszeremonien teilzunehmen, um das schicksalhafte rote Band zu durchschneiden, und hatte immer die Ausrede vorgebracht, ich hätte Wichtigeres zu tun.“ Wenn ich jetzt hier bin, dann deshalb, weil ich davon überzeugt bin, dass es meine Aufgabe ist, öffentlich diejenigen zu unterstützen, die wichtige Innovationen in unser Land bringen.“ 

Allgemeiner über die Entwicklungsaussichten des Produktionssektors in der Mongolei sprechend, bemerkte der Präsident: „Lange Zeit glaubten wir, dass es notwendig sei, fast alles aus dem Ausland zu importieren, von der Kleidung, die wir tragen, bis hin zu vielen Lebensmitteln, die wir essen.“ Jetzt haben wir jedoch gelernt, Möglichkeiten zu schaffen, die Produktion in unserem Land anzusiedeln.“ Um das junge Unternehmen zu ermutigen, erinnerte Tsakhiagiin schließlich daran, dass viele der Automobilhersteller, die Weltgeschichte geschrieben haben, in einer Garage mit nicht mehr als zwei oder drei Mitarbeitern begannen.


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