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Leonardo und Boeing liefern die ersten vier Mehrzweckhubschrauber an die US Air Force

Der Grey Wolf ist ein Mehrzweckflugzeug, das entwickelt wurde, um Interkontinentalraketen zu schützen und US-Regierungspersonal und Sicherheitskräfte zu befördern

Leonardo und Boeing liefern die ersten vier Mehrzweckhubschrauber an die US Air Force

Leonardo e Boeing Sie haben die ersten geliefert vier MH-139A-Hubschrauber bestimmt für Testaktivitäten, an die US Air Force ermöglicht dem Bediener, den Austausch von UH-1Ns einzuleiten. Basierend auf dem Dual-Use-Helikopter AW139 von Leonardo Grey Wolf ist ein Mehrzweckflugzeug zum Schutz von Interkontinentalraketen und zum Transport von Personal und Sicherheitskräften der US-Regierung. Im September 2018 erhielt Boeing einen Auftrag im Wert von 2,4 Milliarden US-Dollar für bis zu 80 Hubschrauber, Trainingssysteme und andere Unterstützungsausrüstung.

Leonardo produziert den Hubschrauber in seinem Werk im Nordosten von Philadelphia, während Boeing für die Beschaffung und Installation von militärischer Ausrüstung und Flugzeugunterstützung nach der Lieferung verantwortlich ist.

Der Beginn der Lieferungen, erklärt eine Notiz, folgt dem Abschluss zusätzlicher Zertifizierungsaktivitäten durch die FAA - Federal Aviation Administrationdie für die Zwecke des förmlichen Luftfahrzeugabnahmeverfahrens erforderlich sind. Boeing und die US Air Force werden nun weitere Entwicklungsarbeiten und erste Betriebstests zur Unterstützung des Programms durchführen.

Die Kommentare von Woltman (Leonardo) und Cherry (Boeing)

„Wir sind begeistert von der Akzeptanz der ersten beiden MH-139As durch die US Air Force“, sagte er Clyde Woltmann, CEO von Leonardo Helicopters US -. Dieser Helikopter ist gut positioniert, um ein wichtiges US-Verteidigungs- und Sicherheitsmittel zu werden. Ich möchte besonders den integrierten Teams von Leonardo und Boeing für ihre unermüdliche Arbeit und ihren Einfallsreichtum danken, die diese Leistung möglich gemacht haben."   

„Der Grey Wolf ist ein moderner und vielseitiger Hubschrauber, der eine größere Reichweite, Geschwindigkeit und Reichweite bietet als der UH-1N, den er ersetzt“, sagte er. Tobias Kirsche, Vizepräsident und General Manager für das Vertikalfluggeschäft von Boeing. „Ich bin stolz auf unser Team, das es uns zusammen mit unserem Partner Leonardo ermöglicht hat, dieses Ziel zu erreichen, einen grundlegenden ersten Schritt in der langen Reihe von Lieferungen, die für den Grey Wolf vorgesehen sind.“

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