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Itabus, der Countdown läuft: Wir starten am 27. Mai

Das neue Busunternehmen von Cattaneo und Montezemolo konzentriert sich auf Standorte, die nicht von großen Infrastrukturen bedient werden - Partnerschaften mit Eni und Tim gestartet

Itabus, der Countdown läuft: Wir starten am 27. Mai

Ab dem 27. Mai wird es in Betrieb genommen Itabus, ein neuer Betreiber von Personenfernverkehr auf der Straße. Entstanden aus der Initiative von Flavio Cattaneo, Luca Cordero di Montezemolo, Angelo Donati, Isabella Seragnoli und der Familie Punzo als Aktionäre des neuen Unternehmens, zielt Itabus darauf ab, auch Orte zu erreichen, die nicht von großen Infrastrukturen bedient werden.

Wenn das neue Unternehmen voll betriebsbereit ist, will es sich auf eine zu 100 % eigene Flotte verlassen können, die aus 300 Busse der neuesten Generation. Die Fahrzeuge werden ausschließlich von der deutschen Firma Man geliefert, mit der ein Vertrag geschlossen wurde, der einen Austausch der Fahrzeuge alle zwei Jahre vorsieht. Sie werden erwartet 350 Dienste pro Tageinschließlich Nachtfahrten. Die Initiative wird dazu beitragen, mehr als tausend Arbeitsplätze zu schaffen, einschließlich verwandter Branchen.

Zwei Partnerschaften wurden ebenfalls angekündigt: eine mit Eni, die mit der Betankung von Euro-6D-Dieselfahrzeugen und der Erprobung umweltverträglicher Lösungen in den Bereichen Wasserstoff und Elektromobilität für die zukünftige Nutzung durch Itabus betraut wird; der andere mit Tim, das die Konnektivität der Fahrzeuge garantiert, die alle mit einem internen 4G- und 5G-Wi-Fi-Netzwerk ausgestattet sein werden.

"Itabus wurde aus Vertrauen in das Projekt und in das Land geboren, mit einem Team von Aktionären, die sich seit den Tagen von Italo kennen - sagte Flavio Cattaneo, Vizepräsident von Italo und einer der Anteilseigner des neuen Itabus – Das Projekt ist vollständig italienisch und in der Mitte-Süd positioniert: ein weiterer Beweis für Initiativen, die die Mitte-Süd zu ihrem Gravitationszentrum machen”.

Itabus „ist eine reine unternehmerische Initiative, rein italienisch, mit allen Geschäftsrisiken und nicht mit Subventionen“, fügte er hinzu Luca Cordero di Montezemolo.

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