Ein Vier-Wege-Verständnis für die Schaffung von Gas-Super-Hub. Dies ist das Ziel der gerade in Jerusalem zu Ende gegangenen Mission von Claudio Descalzi. Unter Beteiligung Zyperns – wohin der CEO von Eni bereits im September geflogen ist – und Ägypten will der Mann an der Spitze des sechsbeinigen Hundes ein Projekt umsetzen, das sich ausgehend vom östlichen Mittelmeer vor allem auf die kontinentale Energiesicherheit ausweiten könnte der Länder am Nordufer des Mittelmeers.
Und es gibt bereits diejenigen, die darauf wetten, dass dieses neue Szenario auf lange Sicht auch eine Herausforderung für die russischen Giganten, die wichtigsten Gaslieferanten Europas, darstellen könnte.
Beim Betrachten der Karte dieses Meeres stellt sich Descalzi vor, ein zu zeichnen Hub, der Gas aus verschiedenen Ländern empfangen kann des Gebiets, um dann den gesamten Rohstoff nach Damietta zu bringen, wo Eni die Verflüssigungsanlagen der spanischen Union Fenosa kontrolliert.
Nach der Verflüssigung könnte das Gas per Schiff in Italien ankommen und von dort nach Europa sortiert werden.
Die Entdeckung des Zohr-Feldes
Descalzis Projekt kann bereits auf das Verständnis und die guten Beziehungen zwischen Benjamin Netanyahu und Matteo Renzi zählen, die durch die Herzlichkeit ihres Treffens Ende August in Florenz unterstrichen wurden.
Bei dieser Gelegenheit hatten die beiden Staats- und Regierungschefs über die Zusammenarbeit im Energiesektor gesprochen, ließen jedoch die Probleme außer Acht, mit denen Descalzi in den letzten Tagen konfrontiert war, der in den letzten Monaten kräftig aufs Gaspedal getreten hat.
Nach der jüngsten Entdeckung von Eni Ägyptische Megalagerstätte Zohr – geschätzt auf 850 Milliarden Kubikmeter – schon seit Wochen rechnet der sechsbeinige Hund mit den Erfolgen, die die Schaffung dieses Hubs garantieren könnte.
Ägypten, das noch einige Jahre warten muss, um die Vorteile dieser Entdeckung aus erster Hand zu erleben, scheint vorerst darauf bedacht zu sein, das eingehende Gas vor allem zur Befriedigung seines wachsenden inländischen Bedarfs zu nutzen.
Tatsächlich wechselte Kairo im Jahr 2014 vom Club der Exportländer in den Club der Importländer. Eine Herabstufung, die schwer zu verdauen ist, vor allem wenn man bedenkt, dass sich Ägypten, um am Leben zu bleiben, in den letzten Jahren an den jüdischen Staat wenden musste, an den es jahrzehntelang erhebliche Mengen an Gas verkauft und damit den Weg umgekehrt hat der viel diskutierten Gaspipeline, die bis 2012 Gas nach Israel und Jordanien gebracht hatte.
Ägyptisches Gas macht Israels Ambitionen zunichte
Neben Ägypten könnte jedoch auch Israel daran interessiert sein, den von Descalzi gewünschten Hub für den Export des in den Leviathan- und Tamar-Feldern geförderten Erdgases zu nutzen. Alles dank einer Unterwasser-Gaspipeline, die die Verflüssigungsanlagen in Damietta erreichen kann, bevor sie Europa erreicht.
Dabei würde es versuchen, zwei Exportrouten zu verfolgen: die ägyptische und die türkische. Während das zweite durch die heiklen Beziehungen zu Ankara erschwert wird, wird das erste durch die immer engere Zusammenarbeit – insbesondere bei der Sicherheit der Grenzen entlang des Gazastreifens – mit Ägypten des ehemaligen Generals und heutigen Präsidenten Abdel Fattah Al-Sisi erleichtert.
Laut einer Absichtserklärung, die letztes Jahr von Kairo und Noble and Delek – Unternehmen an der Spitze des Konsortiums von Leviathan und Tamar – unterzeichnet wurde, wird Ägypten in den nächsten 68 Jahren voraussichtlich 15 Milliarden Kubikmeter Gas aus Israel erhalten. Zohrs Entdeckung könnte für Aufsehen sorgen.
Letzteres hat in der Tat das strategische und energiepolitische Szenario Israels revolutioniert, einem Land, das nun Gefahr läuft, seinen sichersten Kunden, Kairo, zu verlieren und die Preise, von denen es in den letzten Jahren überzeugt war, dass es sie diktieren könnte, nach unten korrigieren zu müssen. Denken Sie nur an den Börsencrash, den die Israelis von Delek und die Texaner von Noble Energy nach der Nachricht von der Entdeckung der ägyptischen Felder erlitten.
Italien dürstet nach Benzin
Und auch aus diesem Grund hat Netanyahu deutlich gemacht, dass er bereit sein wird, persönlich vor Ort zu sein, um mit Eni über die Vergabe von Exportlizenzen zu verhandeln. Doch derzeit herrscht weiterhin Stillstand, auch aufgrund einer hitzigen Debatte innerhalb der israelischen Regierung zu genau diesen Themen.
Tatsächlich wurde Energieminister Yuval Steinitz von seinem Kollegen Aryeh Deri, Leiter der Wirtschaftsabteilung, öffentlich eines echten Debakels in Sachen Wirtschaftsintelligenz beschuldigt. Laut Deri wusste Israel tatsächlich überhaupt nichts von dem positiven Ergebnis der ägyptischen Explorationsforschung im Zusammenhang mit dem Zohr-Feld und war daher unvorbereitet.
Deshalb seien sich Netanjahu und Descalzi zwar einig, dass „angesichts der wachsenden Nachfrage nach Erdgas in der Region es notwendig sei, weitere Möglichkeiten der Zusammenarbeit zu prüfen, einschließlich der gemeinsamen Entwicklung oder des Transports von Erdgas zu verschiedenen Kunden“, so die Quelle Eines energetischen Bündnisses zwischen Israel und Ägypten scheint derzeit schwierig.
Es sind viele Schritte zu bewältigen, aber wenn es geschafft ist, wird Eni Gas aus israelischen und zyprischen Feldern nach Europa exportieren. Betrachtet man nur die im Jahr 2013 entdeckten Felder, so werden im Tamar-Becken schätzungsweise 282 Milliarden Kubikmeter (bcm) und im Leviathan-Becken 536 Milliarden mXNUMX geschätzt.
Nicht zufrieden, Italien – das jedes Jahr rund 70 Milliarden Kubikmeter Methan abfließt – blickt auch auf andere Vorkommen. Descalzi schließt bereits jetzt nicht aus, Libyen in das Projekt für diesen Hub einzubeziehen, ein Land, das aufgrund der jüngsten Offshore-Entdeckungen über großes Entwicklungspotenzial verfügt.
Und am Rande des Stiefels gibt es auch diejenigen, die sich die kleineren israelischen Vorkommen ansehen. Denken Sie nur an Edisons Aktivitäten, die, um bedeutende Anteile am Inlandsmarkt zu gewinnen, die Felder Karish und Tanin im Auge behalten.
