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Gas, die Krise ist ernst, aber wir sind nicht die Ukraine. Allerdings ist eine stärkere Diversifizierung erforderlich

Der Vergleich zwischen der italienischen Krise und der Ukraine hält nicht, aber das Problem der Diversifizierung der Gasquellen bleibt aktueller denn je, auch wenn das Nabucco-Projekt nie in Gang gekommen ist

Der jüngste Rückgang der Versorgung mit russischem Gas wurde in Italien durch die Mechanismen angegangen, die normalerweise in Krisensituationen aktiviert werden, wie z. B. die Aussetzung der Versorgung unterbrechbarer Kunden (d. und Aktivierung von Heizölkraftwerken, die eine Reduzierung des Gasverbrauchs für die Stromerzeugung ermöglichen.

Offensichtlich ist es leicht, eine Parallele zur russisch-ukrainischen Krise von 2006 und 2009 zu ziehen, als ein schwerer Streit zwischen den beiden Staaten zu einer erheblichen Reduzierung des Gasangebots in vielen europäischen Ländern führte und vor allem die große Abhängigkeit von Russland aufzeigte Russische Importe. Es wäre jedoch unfair, nicht zu bemerken, wie sich die Situation im Laufe der Jahre verbessert hat, wenn auch offensichtlich nicht genug.

Im ersten Luogo, Italien ist nicht nur unabhängiger von Russland geworden, sondern auch in der Lage, ein vielfältigeres Portfolio an Lieferanten aufzubauen. Tatsächlich ist nicht nur der Anteil der russischen Gasimporte an den italienischen Gesamtimporten zwischen 32 und 29,9 von 2005 % auf 2009 % gesunken (AEEG-Daten), sondern wir stellen auch einen fortschreitenden Rückgang fest, wenn wir einen Marktkonzentrationsindex (Herfindahl-Hirschman) verwenden in der Konzentration des Gewichts einzelner Erzeugerländer auf die gesamten italienischen Importe.

Im zweiten Luogo Auf europäischer Ebene hat die Krise nur geringe Auswirkungen dank einiger von Brüssel auferlegter Änderungen. Zunächst wurden "Reverse Flow"-Mechanismen installiert, die es ermöglichen, im Falle eines Rückgangs des russischen Angebots den Fluss umzukehren und somit Gas von West nach Ost in die Länder fließen zu lassen, die für die Entscheidungen von Gazprom anfälliger sind.

Auch ein wichtiger Neuigkeitsfaktor ist das Inkrafttreten der europäischen Verordnung Nr. 994/2010, die die Mitgliedstaaten dazu verpflichtet, die Versorgung „geschützter Kunden“ mit Gas für mindestens dreißig Tage sicherzustellen, falls „… außergewöhnlich hoher Gasbedarf, sowie bei einem Ausfall der Hauptgasinfrastruktur bei durchschnittlichen Winterbedingungen“.

Es bleibt jedoch klar, dass diese europäischen Maßnahmen das Grundproblem der Abhängigkeit von einem einzigen Erzeuger nicht lösen und eine Strategie der Diversifizierung der Quellen ergänzen müssen. Die Brüsseler Strategie sieht als einen ihrer Kernpunkte die Schaffung des Südkorridors an, also einer Route, die Erdgas aus dem Kaspischen Meer nach Europa bringt. Damit dieses Projekt jedoch die Karten für europäische Importe wirklich durcheinander bringt, wie die Analysten von Wood MacKenzie betonen, muss der Gaszufluss groß genug sein. Aus dieser Sicht hat Nabucco mit seiner Transportkapazität von 31 Mrd. mXNUMX pro Jahr immer starke Unterstützung von der Europäischen Gemeinschaft erfahren.

Das Projekt hat es jedoch nie geschafft, durchzustarten, und insbesondere zwei aktuelle Ereignisse deuten auf die Möglichkeit einer starken Verkleinerung hin. An erster Stelle, Am 26. Dezember wurde zwischen der Türkei und Aserbaidschan eine Absichtserklärung über den Bau der transanatolischen Pipeline unterzeichnet. Dieses Abkommen sieht den Bau einer Gaspipeline vor, die aus dem Gasfeld Shah Deniz gespeist wird, dem gleichen Feld, auf das das Nabucco-Projekt abzielt, was viele Analysten zu der Frage veranlasst, ob es genug Gas gibt, um den Bau von Nabucco durchführbar zu machen. Tatsächlich scheint das Nabucco-Projekt überdimensioniert zu sein, selbst wenn es die einzige Gaspipeline wäre, die Aserbaidschan mit Europa verbindet, wenn man bedenkt, dass das Shah-Deniz-Feld im Jahr 2017 etwa 10-16 Milliarden Kubikmeter pro Jahr produzieren wird, bei einer hypothetischen Transportkapazität von 31 bcm/Jahr.

Ein zweiter Schlag für Nabucco kam immer Ende 2011, als die Türkei grünes Licht für den Bau von South Stream, einem Konkurrenzprojekt von Nabucco, auf ihrem Territorium gab. Diese Pipeline würde es Gazprom ermöglichen, die südlichen und östlichen Regionen Europas direkt zu beliefern und das Risiko des Transits (z. B. neue Streitigkeiten mit der Ukraine) zu vermeiden, aber es würde sicherlich nicht das europäische Problem der Diversifizierung der Herkunftsländer des Gases lösen.

Laut verschiedenen Analysten ist das Nabucco-Projekt durch diese jüngsten Entwicklungen stark bedroht. Obwohl die Einstellung des Projekts eine Überprüfung der Diversifizierungspolitik europäischer Quellen erzwingen würde, könnte dies eine Chance für Italien darstellen. In der Tat, Die mit dem Bau von Nabucco verbundene Ungewissheit öffnet die Tür für zwei Verbindungsprojekte, nämlich das Türkei-Griechenland-Italien-Konsortium (ein Konsortium, dem Edison angehört) und die Transadriatische Pipeline, um aserbaidschanisches Gas direkt aus der Türkei nach Italien zu bringen . Die Möglichkeit für Italien, als europäische Drehscheibe für armenisches Gas zu fungieren und im Falle einer künftigen Versorgungskrise, die auf Russland zurückzuführen ist, auf eine andere Bezugsquelle zählen zu können, würde klare Vorteile bringen.

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