Die Ferrovie dello Stato-Gruppe schließt das Jahr 2016 mit Rekordergebnissen ab und strebt eine Börsennotierung Anfang 2018 an. Der Jahresabschluss des letzten Jahres, der heute vom Verwaltungsrat genehmigt wurde, schloss mit einem Nettoergebnis von 772 Millionen Euro, eine Steigerung von 66,4 % im Vergleich zu 2015. Dieebitdaauf 2,3 Milliarden (+16,1 %) ei Betriebseinnahmen, der auch dank des im letzten Jahr abgeschlossenen Vermögensverkaufs auf 8,93 Milliarden (+4 %) stieg. Der Dividende für das Finanzministerium sind es 300 Millionen Euro.
Auf der Vorderseite von Investitionen „Wir sind die erste Gruppe im Land“, sagte der Geschäftsführer von FS. Renato Mazzoncini, Präsentation der Ergebnisse in Rom – Im Jahr 2016 erreichten wir 5,9 Milliarden Euro, was einem Anstieg von etwa zwei Milliarden oder 50 % gegenüber dem Wert von 2014 entspricht. Von diesen 5,9 Milliarden sind vier für Investitionen von Rfi bestimmt.“
Auf der Notierung an der BörseMazzoncini erklärte erneut: „Es gab keine Meinungsverschiedenheiten mit der Regierung. Wir befassen uns jetzt nicht mit dem Thema, weil wir noch keinen neuen Co-Partner haben, den wir auflisten können, und mit der Zeit werden wir sicherlich Anfang 2018 ankommen. Es ist sehr wahrscheinlich, dass eine zukünftige Regierung die endgültige Entscheidung treffen wird, aber nur, weil zu diesem Zeitpunkt Wir werden eine Legislative sein.
Der Abschluss der Transaktion Eingliederung von Anas in Fs, könnte jedoch bereits im Oktober stattfinden: „Wir planen, schnell vorzugehen“, stellte der CEO klar. „Wir hatten um zwei Bedingungen gebeten: Die erste betrifft den neuen Dienstleistungsvertrag zwischen Anas und dem Ministerium über die tatsächliche Nutzung der Infrastrukturen für die.“ Austritt von Anas aus der öffentlichen Verwaltung, und dies könnte bereits beim Cipe nächste Woche geschehen; Zweitens geht es um eine Bewertung des verbleibenden Streits, um keine Kapitalverluste zu verursachen. Wir werden demnächst den Auftrag für das Gutachten vergeben und ich bin der Meinung, dass der Übergang im Oktober erfolgen kann.“
Was die anderen Zahlen im Haushalt betrifft, d Einnahmen aus Transportdienstleistungen erreichte 6,38 Milliarden, mit einem Gesamtwachstum der industriellen Margen von 29 Millionen Euro im Vergleich zu 2015. Nettofinanzposition liegt bei 6,76 Milliarden und entspricht damit den Werten von Ende 2015, während i Betriebskosten sind weitgehend stabil (+0,4 %). L'ebit es stieg von 644 auf 892 Millionen, was einer Steigerung von 38,5 % und einer Ebit-Marge von 10 % entspricht. Der Präsident von FS Joy Ghezzi, betonte, dass der Konzern mit dem Jahresabschluss 2016 „zum neunten Mal in Folge positive Ergebnisse“ vermeldet.
Das Hauptunternehmen der Gruppe, Trenitalia, erzielte einen Betriebsumsatz von fast 5,5 Milliarden und einen Nettogewinn von 117 Millionen, während Rfi einen Umsatz von über 2,5 Milliarden und einen Nettogewinn von 181 Millionen verzeichnete. Auch gut Italfer, mit einem Umsatz von 173 Millionen und einem Gewinn von 8 Millionen, während die Gruppe Busitalia Es erzielte einen Umsatz von 354 Millionen und einen Nettogewinn von 6 Millionen.
Gerade über diese letztgenannte Tochtergesellschaft beteiligt sich Fs an „a ein Rennen in den Niederlanden für ein Straßentransportunternehmen namens Qbuzz“, kündigte Mazzoncini an und bestätigte, dass die Expansion der Gruppe ins Ausland „voranschreitet“.
