Der Wirtschaftsminister Corrado Passera nimmt Stellung zur Fiat-Affäre: Angesichts dessen Lingotto, die Investitionen in Italien zu reduzieren, bis die Erholung zu sehen ist, "wir waren uns sicher nicht einig". In der Tat, „in allen Sektoren kommt es von Investitionen, von der Schaffung neuer Produkte, dass es dann zur Wiedergeburt und Stärkung von Unternehmen kommt“, fuhr Passera fort, als er auf einer Konferenz an der Bocconi-Universität sprach.
L 'Treffen am Samstag zwischen der Regierung und dem Geschäftsführer Sergio Marchionne es sei sicherlich „nützlich, es sei viel mehr Klarheit geschaffen worden. Es war im Wesentlichen positiv, wenn wir es in dem Sinne sehen, dass keine Hilfsanträge gestellt, keine Schließungen oder Entlassungen angekündigt wurden. Es gab eine sehr professionelle und detaillierte Präsentation der Herausforderungen und Errungenschaften des neuen globalen Unternehmens, das heute Fiat ist. Es ist eine Freude, bestimmte Ergebnisse in vielen Teilen der Welt zu sehen, noch vor wenigen Jahren war die Situation ganz anders und wir freuen uns alle, wenn ein italienisches Unternehmen im Ausland gute Ergebnisse erzielt.“
„Wir haben dann einige unserer Bedenken dargelegt – fuhr Passera fort – die ernst sind, weil es keinen Zweifel gibt, dass die Entwicklung der Marktanteile in Europa und Italien darauf hindeutet, dass Investitionsentscheidungen nicht ausreichend angemessen sind, und die Antwort war, dass in diesen drei Jahren 5 Milliarden haben in Italien investiert wurde und dass unser Investitionsplan reduziert werden muss, bis das Licht der Erholung zu sehen ist".
auch Fiats Verschiebung der Markteinführung einiger neuer Modelle ist „ein sehr ernster Grund zur Sorge“. Auf jeden Fall arbeitet die Regierung daran, in den kommenden Wochen eine "nützliche Lösung für das gesamte italienische System, beginnend mit dem Fall Fiat" zu steuerlichen oder regulatorischen Anreizmechanismen für Exporte zu finden.
