Die Kommission hat ein Vertragsverletzungsverfahren gegen Italien wegen Nichteinhaltung der EU-Verpflichtungen zur Genehmigung von Fiat-Chrysler-Fahrzeugen eingeleitet. Nach europäischer Gesetzgebung obliegt es den nationalen Behörden zu überprüfen, ob ein Fahrzeugtyp alle europäischen Normen erfüllt, „bevor einzelne Autos auf dem Binnenmarkt verkauft werden können“. Verstößt ein Autohersteller gegen seine gesetzlichen Verpflichtungen, müssen die nationalen Behörden Abhilfemaßnahmen ergreifen (z. B. einen Rückruf anordnen) und Bußgelder verhängen. Im Sucher ist die umweltschädliche Emissionskontrollsoftware der 500X montiert.
Der Minister für Infrastruktur und Verkehr Graziano Delrio stand gestern telefonisch und schriftlich mit der Kommissarin für den Binnenmarkt, Elzbieta Bienkowska, in Kontakt und betonte, dass er die Annahmen, auf denen die Kommission vorgeschlagen habe, das Vertragsverletzungsverfahren einzuleiten, nicht teile.
Delrio – so eine Mitteilung des Ministeriums – bekräftigt auch, dass die Erklärungen in der Vermittlungskommission das korrekte Verhalten der Genehmigungsbehörde und die von der FCA unabhängig vorgenommenen Verbesserungen an ihren Fahrzeugen hervorgehoben haben, auch wenn keine illegalen Geräte vorhanden sind.
Mit dem heute eingeleiteten Verfahren fordert die Kommission Italien förmlich auf, auf seine Bedenken hinsichtlich „der unzureichenden Begründung des Herstellers hinsichtlich der technischen Notwendigkeit – und damit der Legitimität – der verwendeten Abschalteinrichtung“ einzugehen und zu klären, ob Italien versagt hat seine Verpflichtung, Korrekturmaßnahmen bezüglich des betreffenden FCA-Fahrzeugtyps zu ergreifen und Sanktionen gegen den Autohersteller zu verhängen.
Das Aufforderungsschreiben ist die erste Stufe des Vertragsverletzungsverfahrens und Teil des Dialogs der Kommission mit den italienischen Behörden mit dem Ziel, „den Sachverhalt zu klären und eine Lösung für die von der Kommission festgestellten Probleme zu finden“. Italien hat nun zwei Monate Zeit, um auf die Argumente der Kommission zu reagieren, andernfalls kann die Kommission beschließen, eine mit Gründen versehene Stellungnahme zu übermitteln.
