Il 2018 Es war kein aufregendes Jahr für die Europäischer Automarkt, bin nur aufgewachsen 0,1%. Es wurde schlimmer Fca, das – nach Angaben von Acea, dem Verband europäischer Hersteller – im vergangenen Jahr knapp über eine Million Autos in der EU verkaufte, mit einem Reduzierung der 2,3% im Vergleich zu 2017. Im gleichen Zeitraum sank der Marktanteil der Gruppe von 6,8 % auf 6,6 %.
Fiat Chrysler tröstet sich mit der Leistung der Marke Jeep, die einen Anstieg der Registrierungen um 56,2 % (auf 163.623) verzeichnete. Andererseits sind die Marken rückläufig Fiat (-8,7 % auf 701.892), Lancia (-19,8%) e Alfa Romeo (-4,1 % auf 78.944).
Den Blick auf den Monat eingrenzen Dezember, die Situation ist anders. Der Europäischer Markt hat eine durchgemacht Umsatzrückgang um 8,4 % Im Laufe des Jahres wurde das Fahrzeugprüfverfahren weltweit harmonisiert und „den Abwärtstrend fortgeführt, der im September mit der Einführung des Wltp begann“, erklärt Acea.
Alle wichtigen europäischen Länder weisen einen negativen Trend auf: Die einzige Ausnahme ist Italien, wo die Anmeldungen um 2 % stiegen.
Wie für FcaIm vergangenen Monat wurden laut Herstellerverband in der EU 59.612 Maschinen verkauft, mit einem 2,1% Abnahme im Vergleich zu Dezember 2017. Der Marktanteil stieg stattdessen von 5,6 % auf 6 %.
Im Dezember ist die Marke immer auf den Schildern Jeep (+37 % auf 12.208). Die Marke ist auch gut Lancia (+38,3 % bei 4.358 Neuzulassungen).
Rückkehr zum Jahresleistung des gesamten europäischen MarktesAcea räumt ein, dass das Wachstum von 0,1 % bescheiden sei, betont aber, dass 2018 auf jeden Fall „das fünfte Wachstumsjahr in Folge war, mit fast 15,2 Millionen registrierten Maschinen in der Europäischen Union“.
Umsatztreiber waren vor allem die mitteleuropäischen Länder, wo die Zulassungen um 8 % stiegen. In den fünf Hauptmärkten des Kontinents fielen die Ergebnisse gemischt aus. Sie wachsen dort Spanien (+7%) und die Frankreich (+3%), während die Deutschland verzeichnet einen leichten Rückgang (-0,2 %), stattdessen geht es ihnen schlecht Italien (-3,1 %) und die Vereinigtes Königreich (-6,8%).
