Es wird unsere Art zu leben, zu arbeiten, Urlaub zu nehmen, uns fortzubewegen verändern. Und damit auch den Zug zu nehmen. Genau dafür hat Trenitalia bereits Phase 2 seines Dienstes vorbereitet, der täglich von Millionen Italienern genutzt wird, egal ob Pendler (und daher wahrscheinlich am 4. Mai zurückkehren) oder Touristen. Das Handbuch ist klar und streng: Maskenpflicht, Desinfektionsmittel an Bord, Sitze mit Leopardenflecken (ein bisschen wie in öffentlichen Verkehrsmitteln). Mvor allem ein obligatorisches Nennticket für diejenigen, die mit Frecce und Intercity reisen, wo in jedem Fall eine Reservierung erforderlich ist.
Die Nachricht erfolgt am Montag, den 4. Mai, im Zusammenhang mit dem Inkrafttreten des Dpcm vom 26. April, das die Wiederaufnahme vieler Aktivitäten und die sogenannte „Koexistenz mit dem Virus“ regelt. Das teilte auch Trenitalia mit garantiert die vollständige Einhaltung der Verpflichtungen zum Schutz personenbezogener Daten, während den Reisenden ein sehr hohes Maß an Gesundheitssicherheit gewährleistet wird, indem sie beispielsweise gewarnt werden können, falls die Reise mit einem Passagier geteilt wurde, der anschließend positiv auf das Virus getestet wurde.
Das „Schachbrett“-Sitzplatzreservierungssystem wird daher an Bord von Frecce und Intercity bestätigt mit einer 50-prozentigen Reduzierung der maximalen Belegung, um die von den Prophylaxeregeln geforderte soziale Distanzierung zu ermöglichen. Mit der schrittweisen Wiederaufnahme der Produktions- und Handelsbetriebe wird ab dem 4. Mai das Angebot regionaler und schrittweise auch überregionaler Verkehrsdienste eine neue Frequenzsteigerung erfahren, noch nicht in voller Auslastung, aber in einem durchgängigen Umfang, um den geschätzten Mobilitätsbedarf zu decken durch die Regierungskommission.
Bei den Regionalzügen wird es dagegen weiterhin unpersonalisiert und ohne Sitzplatzreservierung gehen, aber um einen Flickenteppich vorzubereiten die Angaben der frei zu lassenden Plätze und Hinweise zum individuellen Verhalten während und am Ende der Reise, ausgestattet mit allen verfügbaren Hilfsmitteln (Monitore, Lautsprecher, Plakate). Was die Stationen angeht, werden Einbahnstraßen vorbereitet, um die ein- und ausgehenden Ströme zu trennen, die Personen so zu verteilen, dass Ansammlungen vermieden werden, und mit gewissenhaften Kontrollen an den Ein- und Ausgangstoren fortzufahren.
