Positiver Juli für das in der EU zugelassene Auto. In Erwartung der Acea-Daten (die am 17. September veröffentlicht werden) prognostizierte das Forschungsunternehmen für den Automobilsektor, Jato Dynamics, dass der europäische Automarkt den Monat Juli mit einem Wachstum von 4,9 % im Jahresvergleich bei 1.023.086 Fahrzeugen abschließt.
In den ersten sieben Monaten 2013 gingen die Verkäufe um 5,2 % auf 7.899.896 Einheiten zurück. Im Juni waren die Pkw-Zulassungen in Europa um 6,3 % auf 1.175.363 Einheiten zurückgegangen, der niedrigste Wert für den Monat Juni seit 1996.
Im Juli verzeichnete von den fünf Hauptmärkten nur Italien einen Rückgang (-1,8 %). In den anderen vier Ländern war der Anstieg in Frankreich (+0,9 %) und Deutschland (+2,1 %) gering und in Großbritannien (+12,7 %) und Spanien (+16,5 %) zweistellig.
Die Marke Fiat hat laut Jato Dynamics nicht mit dem Markt Schritt gehalten. Tatsächlich schloss sie den Monat Juli mit 47.476 verkauften Fahrzeugen in Europa ab, was einem Anstieg von nur 2,3 % gegenüber den 46.389 verkauften Autos im gleichen Monat 2012 entspricht. In den ersten sieben Monaten des Jahres 2013 verzeichnete die Marke 366.332 Auslieferungen, ein Minus um 2,1 % gegenüber dem gleichen Zeitraum 2012 (374.126 Einheiten).
„Wenn sie sich gegenseitig ausschließen gib es dir di April, +1,7 %, die Daten di Juli sie wären die ersten positiv ab Oktober 2011” kommentierten die Analysten von Mediobanca Securities demnach die Nachrichten è positiv für die ganze Branche und besonders für Unternehmen mehr ausgesetzt Europa, wie Fiat, Pirelli, Sogefi und Brembo.
