Enel-Terna, die Funken in den Händen der Regierung

Vom Parlament wandert der Streit um Enel und Terna in die Regierung. Nachdem der Industrieausschuss der Kammer die Gemeinschaftsrichtlinie geprüft hat, die die Produktion und den Verkauf von Gas und Strom liberalisiert (und die den Kampf zwischen Terna und Enel belebt hat), geht das Wort nun an die Exekutive über. Die Regierung wird, vielleicht schon in dieser Woche, das entsprechende Gesetzesdekret erlassen müssen und wird die Schlussfolgerungen der Kommission nicht ignorieren können. Ein besonders wichtiges Thema, das Unternehmen wie Eni, Snam, Terna betrifft. Es wird auch interessant sein, die Ausrichtung der Energiebehörde zu verstehen. Unterdessen wird die Industriekommission in Montecitorio, sobald das Spiel um Gas und Energie geschlossen ist - zumindest vorerst - mit der Prüfung des sogenannten Entwicklungsdekrets beschäftigt sein, das zahlreiche Regeln für Unternehmen enthält: von Anreizen für die Einstellung bis zu Steuergutschriften für die Forschung , von der Vereinheitlichung der Kontrollen bis zur Ausweitung des vereinfachten Abrechnungssystems, von den neuen Ausschreibungsregeln bis zum Oberflächenrecht für Sandstrände.
„Offensichtlich haben wir viele andere Themen zur Diskussion – betont die Präsidentin der Industriekommission der Kammer, das Mitglied der Lega Nord Manuela Dal Lago –. Insbesondere die Förderung von Methan für Autos ist ein Thema, das in den Gerichtssaal gehen oder sogar den gesetzgebenden Sitz in der Kommission erhalten könnte. Dann gibt es Themen, die allerdings nicht ganz nah am Ziel sind. Dazu gehören die Wirtschaftsförderung Italiens im Ausland, die auch die Reform des ICE erwägt, der Zahlungsaufschub zwischen öffentlicher Verwaltung und Privatwirtschaft sowie zwischen Privatwirtschaft und Privatwirtschaft, der Anreiz für Elektroautos“.
Zur Frage des Instituts für Außenhandel hat die Kommission zahlreiche Anhörungen durchgeführt, und jetzt sollten wir zu einer Zusammenfassung und einem Vorschlag für eine Überarbeitung des ICE kommen, "die die Betreiber stärker einbezieht - erklärt der Berichterstatter Alberto Torazzi von der Lega - und die das System mehr auf kleine und mittlere Unternehmen ausrichtet, möglicherweise Eingriffe in das Statut"
Wie bei Methan für Autos sind Vereinfachungen beim Vertrieb und bei Anlagen sowie Forschungsanreize zur Verbesserung der Fahrzeuge vorgesehen. „Kein Konflikt mit Flüssiggas“, betont der Referent.
Im Finanzausschuss gibt es inzwischen angesprochene und „abgeschlossene“ Themen, die im Legislatursitz geprüft werden könnten. "Dies ist der Fall - erklärt der Präsident Gianfranco Conte - bei der Einrichtung eines Betrugspräventionssystems im Bereich der Kfz-Haftpflichtversicherung", für das wir die Stellungnahme der Regierung abwarten, um in die Gesetzgebungsphase eintreten zu können. Die gleiche Situation gilt auch für die sogenannten „Frauenquoten“ in den Verwaltungsorganen börsennotierter Unternehmen, eine Bestimmung, die bereits in der Kommission gebilligt, dann aber vom Senat geändert wurde: Die Montecitorio-Kommission wartet die Stellungnahme der Regierung ab, bevor sie in ein Gesetz übergeht.
Mehrwertsteuer und Finanzinstrumente sind weitere Themen, die die Kommission immer im Auge behält. Eine umfassende Überprüfung der Mehrwertsteuer ist Inhalt des von der Europäischen Kommission entwickelten Grünbuchs mit dem Ziel, das System einfacher und effektiver zu machen. Bis Ende des Monats muss die Finanzkommission von Montecitorio ihren Beitrag leisten und eine Stellungnahme abgeben, während sie bis Juli die Untersuchung der Märkte und Finanzinstrumente abschließen soll.
Sicherlich wird sich der Erlass für Entwicklung behaupten, was auch die Tätigkeit der Haushaltskommission einschließen wird.