Enel hat über seinen Geschäftsbereich Advanced Energy Services Enel X eine Vereinbarung mit Ionity unterzeichnet, einem Joint Venture zwischen BMW, Daimler, Ford und der Volkswagen-Gruppe (über Porsche und Audi). Die Vereinbarung sieht vor, bis Ende 2019 20 Ionity-Ladestationen mit jeweils maximal sechs Hochleistungssäulen mit einer Leistung von bis zu 350 kW zu installieren.
Im Detail kümmert sich Enel auf der Grundlage der Bestimmungen um die Identifizierung der Stationen, den Kauf, die Installation und die Wartung der Ladestationen an jedem Standort. Andererseits wird Ionity für die Verwaltung der Standorte über den europäischen Ladestandard CCS („Combined Charging System“) mit einer Kapazität von bis zu 350 kW verantwortlich sein, wodurch die Kompatibilität beim Laden aktueller und zukünftiger Elektrofahrzeuge der meisten Autos sichergestellt wird Hersteller.
Die Stationen werden auch in den nationalen Plan von Enel zum Aufbau eines Ladeinfrastrukturnetzes, der bis 14 bis zu 2022 Standorte vorsieht, und in das gesamte Ladeinfrastrukturnetz des Landes integriert.
Im Vollbetrieb wird jede Station in der Lage sein, Langstreckenfahrzeuge der neuen Generation zu laden, die mit einer einzigen Ladung über 300 Kilometer weit fahren können und voraussichtlich ab Ende 2018 auf den Markt kommen werden.
Die 20 italienischen Standorte sind Teil des Ionity-Plans, der die Installation von rund 400 HPC-Ladestationen vorsieht (Hochleistungsladung) in ganz Europa, die aktuelle und Elektrofahrzeuge der nächsten Generation in 15-30 Minuten vollständig aufladen können.
„Mit dieser wichtigen Vereinbarung treten wir in eine neue futuristische Phase der Elektromobilität ein, mit der Schaffung eines Netzes von Ladestationen, die in der Lage sind, schnell auf den Energiebedarf von Elektroautos zu reagieren und die Ladezeiten drastisch zu verkürzen. Das Netzwerk wird es ermöglichen, lange Strecken zurückzulegen und dabei ökologische Nachhaltigkeit mit der Freude am sportlichen und sicheren Fahren zu verbinden. Als Partner von IONITY wird Enel die am besten geeigneten italienischen Standorte auswählen, um Hochleistungskraftwerke zu beherbergen, um das höchste Segment des Elektroautomarktes zu versorgen. Unser Ziel ist es, der Verbreitung der Elektromobilität im Land weitere Impulse zu geben und die Integration dieser Hochleistungsstrukturen in den Nationalen Plan für E-Mobilität von Enel sicherzustellen", kommentierte er Francesco Venturi, Chef von Enel X.
Markus Groll, Chief Operating Officer von Ionity, kommentierte: „Ionity und Enel X gehen denselben Weg. Wir wollen, dass Fernreisen für Elektrofahrzeuge in Europa Realität werden. Unsere Zusammenarbeit mit Enel X ermöglicht uns den Aufbau eines leistungsstarken Ladenetzwerks, das die sogenannte „Reichweitenangst“ adressiert, die Elektroautonutzer derzeit beunruhigt.“
