Nach Car2go und Enjoy gibt BMW auch sein Debüt im italienischen Carsharing. Das Münchner Haus hat Mailand als 11. Stadt ausgewählt, in der es den neuen Service anbietet. Das Debüt ist dank des Joint Ventures mit Sixt, das mehr als 600 Kunden in 10 europäischen Städten hat, für Mitte Oktober geplant.
Sergio Solero, Nummer eins von BMW Italien, erzählte Reportern die Einzelheiten der Angelegenheit, als er am Rande des Pariser Autosalons sprach. Der Manager erklärte: „Wir werden in Mailand mit einem interessanten Angebot starten, es wird Premium-Carsharing sein, zunächst 500 Autos, die Hälfte zwischen BMW (Serie 1 und X1-Modelle) und Mini, und es wird auch den elektrischen BMW i3 geben, weil wir glauben dass das Teilen in Altstädten sinnvoller ist, wenn es mit Elektromobilität kombiniert wird.“
Bald könnten jedoch weitere Städte auf Mailand folgen. Es hängt jedoch alles von der Gemeinde ab, ob andere große italienische Städte über die Einführung dieses Dienstes nachdenken. Wir brauchen neue Ausschreibungen der Kommunen. Im Moment gibt es nichts Konkretes. Wir sind bereit".
Hervorzuheben ist, dass die guten Nachrichten für BMW noch nicht vorbei sind. „Nach dem zweistelligen Wachstum im Jahr 2015 übertreiben BMW und Mini und verzeichneten Ende August +23 %, verglichen mit +17 % des italienischen Automarkts. Die Ergebnisse haben unsere Erwartungen übertroffen." Die positive Entwicklung der Gruppe zeige, so Solero weiter, dass „unsere Strategie und Produktpalette auf die Gunst der Kunden trifft und wir sehr zufrieden damit sind“. Für dieses Jahr erwartet Solero einen italienischen Automarkt von rund 1,9 Millionen Einheiten, während er Schätzungen für 2017 nicht vorgreifen wollte, da „dies von makroökonomischen und institutionellen Ereignissen abhängen wird“.
