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Ryanair-Gepäck: Kartellrecht im Feld, untersucht die neuen Kosten

Die Wettbewerbsbehörde hat gegen die Billigairline ein Verfahren eingeleitet, um zu prüfen, ob eine „unlautere Geschäftspraxis“ vorliegt. Die Prämisse ist, dass Gepäck als wesentliches Element des Transports betrachtet werden sollte

Ryanair-Gepäck: Kartellrecht im Feld, untersucht die neuen Kosten

Das Kartellamt will die neuen Gepäckregeln von Ryanair deutlich machen, dieselben Regeln, die Tausende von Reisenden wütend gemacht haben.

Die Wettbewerbsbehörde hat ein Verfahren gegen die Billigfluggesellschaft eingeleitet, um zu überprüfen, ob eine „unlautere Geschäftspraxis“ angewandt wurde, da Handgepäck als „wesentliches Transportelement“ angesehen werden sollte und die neuen Preise von Ryanair daher „die Transparenz von Ryanair beeinträchtigen könnten Tarife, um die Angebote verschiedener Fluggesellschaften zu vergleichen".

Vereinfacht gesagt bestünde der Verdacht, dass die Passagiere gezwungen wären, versteckte Kosten auf dem Ticket zu tragen, die mit der Einschiffung von Handgepäck im Frachtraum verbunden sind, da bei der Durchsuchung die Preise nicht angezeigt würden und somit verfälscht würden „Vergleich mit den Tarifen anderer Unternehmen“.

Wir erinnern daran, dass Ryanair Ende August zum Entsetzen der Reisenden angekündigt hat, dass ab dem 1. November jeder, der mit dem üblichen kleinen Trolley reisen möchte, sowohl für die Mitnahme an Bord als auch für die Kontrolle im Frachtraum bezahlen muss. Im ersten Fall muss Priority zum Preis von 6 Euro erworben werden und Reisende können auch eine kleine Tasche oder einen Rucksack mitbringen. Wenn Sie sich dagegen entscheiden, kleines Gepäck aufzugeben, variieren die Kosten zwischen 8 und 10 Euro. Erklärtes Ziel dieser Maßnahme ist es, die Passagiere davon zu überzeugen, ihr Gepäck aufzugeben, um die Boardingzeiten so weit wie möglich zu verkürzen und Verspätungen bei Abflügen zu vermeiden.

 

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